RUBAG 4 R 1800 / 2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Modello (dati di origine)
- 4R 1800/2
Classificazione
- 2049
- 31 kW
- Cilindri
- 3
- A
- Pneumatici/cerchi
- 11.5/80-15.3 12PR; 9.00x15.3400/60-15.5 10PR;13.00x15.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 06.01.1999
- Valido fino al
- 30.09.2001
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KHD
- Tipo di motore
- F3L1011F(31)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- D00
- 2049
- 31
- Data di omologazione
- 06.01.1999
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 111
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 6250
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 10.46
- 6250
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- HYDRO-MEC S.N.C, I-13853 LESSONA
- Targhetta del costruttore
- links,an Armaturenbrettkonsole
- Numero di telaio
- links oder rechts,oben auf Rahmen bei Knickgelenk
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- --
- Sterzo
- hydrostatisch,Knicklenkung
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 10,46
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- hydr.,Kreise-V/H,Mehrscheiben im Oelbad
- Freno ausiliario R1
- mech.,Trommel,auf Getriebewelle bzw.
- Freno ausiliario R2
- alle Räder
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- KHD
- Tipo di motore
- F3L1011F(31)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 3000
- Coppia max (Nm)
- 111
- Coppia max a (1/min)
- 1600
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/4467 Austritt aa
- Codice del motore
- F3L1011F
- Posizione del codice motore
- Plakette,hinten oben auf Zylinderkopf
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Lunghezza (mm)
- 3590
- Larghezza (mm)
- 1780 – 1900
- Altezza (mm)
- 1550
- Sbalzo anteriore (mm)
- 845
- Sbalzo posteriore (mm)
- 770
- Interasse 1-2 (mm)
- 1975
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1456 – 1520
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1456 – 1520
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2670 – 6250
- Peso garantito (kg)
- 6250
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 7000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 7000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 1000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 1000
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 18) Strassen- und Geländegruppe
- Osservazione 3
- 52) mit 170 kg Heckballast
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3191
- HYDRO-MEC S.N.C, I-13853 LESSONA
- links,an Armaturenbrettkonsole
- links oder rechts,oben auf Rahmen bei Knickgelenk
- 2/4
- --
- hydrostatisch,Knicklenkung
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 10,46
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr.,Kreise-V/H,Mehrscheiben im Oelbad
- mech.,Trommel,auf Getriebewelle bzw.
- alle Räder
- wie Hilfsbremse
- KHD
- F3L1011F(31)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 3000
- 1600
- 111
- HS ·
- 1/4467 Austritt aa
- F3L1011F
- Plakette,hinten oben auf Zylinderkopf
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 3590
- 1900
- 1780
- 0
- 1550
- 0
- 770
- 0
- 845
- 0
- 1975
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1520
- 1456
- 1520
- 1456
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6250
- 2670
- 0
- 6250
- 0
- 7000
- 0
- 7000
- 0
- 0
- 1000
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) Strassen- und Geländegruppe
- 52) mit 170 kg Heckballast