RA

RACO 4600

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
4600; -/-

Classificazione

3621
Cilindri
4
Allrad
Pneumatici/cerchi
500/60-22.5; 16.00x22.5
weitere Varianten im Abrollumfangbereich 3250 bis 3850 mm nach ETRTO möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile152
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.02.2026
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD3.6L4 (C5VI74GU)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
D05
Codice gas di scarico
AMAE
3621
Data di omologazione
25.02.2026
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
-
410
1600
ET-CO
0.004
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.04
ET-PA
3.4
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.002
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.002
ET-THC+NOx
0
82
0
15450
GeräuschCode
GDAN
15450
0
15450
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0.05
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0.05
ZT-PA
7.2
ZT-PA-Exp
11
ZT-PM
0.001
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.001
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
BERGMANN MASCHINENBAU GmbH & Co., 49716 Meppen-Hüntel
Targhetta del costruttore
rechts, am Vorderwagen, beim Knickgelenk
Numero di telaio
rechts, am Vorderwagen, beim Knickgelenk

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch; Knicklenkung
Cambio 1
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
Rapporto iA 1
17.50
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Assegnazione 4
d
Vmax automatica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., 2-Kreise,VA/HA,
Freno di servizio R2
Lamellen im Oelbad
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, Lamellen im Ölbad auf VR

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD3.6L4 (C5VI74GU)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
410
Coppia max a (1/min)
1600
Depurazione dei gas di scarico
1/ohne Kennzeichnung
Codice del motore
TCD3.6L4
Posizione del codice motore
auf Ventildeckel

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
1
Lunghezza (mm)
5367
Larghezza (mm)
2288
Altezza (mm)
3090
Sbalzo posteriore (mm)
907
Interasse 1-2 (mm)
2846
Carreggiata asse 1 (mm)
1920
Carreggiata asse 2 (mm)
1920

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
6450 – 15450
Peso garantito (kg)
15450
Garanzia asse anteriore (kg)
6000
Garanzia asse posteriore (kg)
10000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
1000
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
22) Notlösung: mech., Schrauben an Achsgehäuse
Osservazione 3
36) Notausstieg: Seitenscheibe rechts
Osservazione 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Osservazione 21
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Osservazione 22
Umkehrbare Sitzvorrichtung in Position Strassenfahrt stellen und sichern.
Osservazione 23
Kippmulde mit automatischer Klinke; Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2728
BERGMANN MASCHINENBAU GmbH & Co., 49716 Meppen-Hüntel
rechts, am Vorderwagen, beim Knickgelenk
rechts, am Vorderwagen, beim Knickgelenk
2/4
hydrostatisch; Knicklenkung
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
17.50
a
b
c
d
0
30
0
0
hydr., 2-Kreise,VA/HA,
Lamellen im Oelbad
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, Lamellen im Ölbad auf VR
DEUTZ
TCD3.6L4 (C5VI74GU)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2000
1600
410
1/ohne Kennzeichnung
TCD3.6L4
auf Ventildeckel
0
1
0
1
1
links+rechts
0
5367
0
2288
0
3090
0
907
0
0
0
2846
0
0
0
0
0
1920
0
1920
0
0
0
0
15450
6450
0
15450
0
10000
0
6000
0
keine
0
0
1000
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
15450
0
150
0
0
0
22) Notlösung: mech., Schrauben an Achsgehäuse
36) Notausstieg: Seitenscheibe rechts
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Umkehrbare Sitzvorrichtung in Position Strassenfahrt stellen und sichern.
Kippmulde mit automatischer Klinke; Bedienungshebel der Arbeitshydraulik