
PRINOTH Everest (?)
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Ausnahmefahrzeug
- Tipo-variante
- Motor: OM501LA.E3A/1
Classificazione
- 11950
- 315 kW
- Cilindri
- 6
- R; A6
- Pneumatici/cerchi
- Spannräder d= 630 mm Solid / Sternräder SolidLaufräder 645x160-14 120 A4; 3.75x14 StahlRaupenbreite 1720 mm
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 281 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 18.12.2006
- Valido fino al
- 31.12.2010
- Proroga
- 24.02.2010
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM501LA.E3A/1
- 4-Takt / 6 / V-T
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- D02
- Codice gas di scarico
- AFAH
- 11950
- 315
- Data di omologazione
- 18.12.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6/12
- 2000
- 1300
- ET-CO
- 560
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 69
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3750
- 0
- 0
- 11500
- GeräuschCode
- GDAT
- 0
- 0
- 19.5
- 11500
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- PRINOTH S.R.L, I-39040 LAION (BZ)
- Targhetta del costruttore
- rechts in Kabine, seitlich an Sitzunterbau
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, bei Kabine
Telaio
- Assi/ruote
- 6/12
- Sospensione
- Laufachsen= Gummifederung
- Sterzo
- Drehzahldiff.der Raupen, elektron.angesteuert
- Cambio 1
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- Rapporto iA 1
- 19,5
- Vmax automatica (km/h)
- 20
- Freno di servizio R1
- hydrostatischer Antrieb
- Freno ausiliario R1
- hydr., Federspeicher, Mehrscheiben
- Freno ausiliario R2
- im Oelbad, auf Antriebsräder
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM501LA.E3A/1
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / V-T
- Potenza a (1/min)
- 1800
- Coppia max (Nm)
- 2000
- Coppia max a (1/min)
- 1300
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Silenziatore 1 (denominazione)
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- OM501LA.E3A/1
- Posizione del codice motore
- Plakette, links hinten oben auf Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Reflektionsblech, links vom Motor, zwischen
- Insonorizzazione R2
- Auspufftopf und Batterien
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 3
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 6060
- Larghezza (mm)
- 4260
- Altezza (mm)
- 2730 – 3220
- Sbalzo anteriore (mm)
- 1910
- Sbalzo posteriore (mm)
- 620
- Interasse 1-2 (mm)
- 760
- Interasse 2-3 (mm)
- 700
- Interasse 3-4 (mm)
- 700
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2330
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 7830 – 11500
- Peso garantito (kg)
- 11500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) Art der Ausnahmen: Raupenfahrzeug, Breite
- Osservazione 2
- 04) Everest = ohne Seilwinde / Everest P = für Seilwinde vorgesehen oder mit Seilwinde ausgerüstet
- Osservazione 3
- 06) wahlw. = Everest..... / EV..... / EverestP..... / EVP.....
- Osservazione 4
- 14) 1 Spannachse / 4 Laufachsen / 1 Antriebsachse, 2 Spannräder / 8 Laufräder / 2 Sternräder
- Osservazione 5
- 21) Notlösevorrichtung = Schraube an Radnabe, hydr., demontierbare Handpumpe
- Osservazione 6
- Schalldämpferanlage: Version 1 / Version 2
- Osservazione 7
- 30) P : ohne / P in HS
- Osservazione 8
- 31) HS : 1/180626302 Austritt ach / 1/94624242 Austritt ach
- Osservazione 9
- 74) k-Wert : 1,10 bei 2000/min / 0,54 bei 2000/min
- Osservazione 10
- 75) : a) / b)
- Osservazione 12
- 46) Achse 4-5 = 700 mm / 5-6 = 670 mm
- Osservazione 13
- 52) Basismaschine mit Front- und Heckgeräteträger ohne Arbeitsgeräte und ohne Seilwinde; Raupenbreite 1720 mm
- Osservazione 14
- Everest P mit Aufnahme für Seilwinde = 7900 kg
- Osservazione 15
- Arbeitsgeräte: 12-Weg-Fronträumschild = 520 kg
- Osservazione 16
- Fräse F430 = 950 kg
- Osservazione 17
- Seilwinde = 1800 kg (nur auf Everest P)
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 109- ? Suchlampe(n) bewilligt
- Osservazione 22
- 110- Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Osservazione 23
- 125- Sonderbewilligung erforderlich
- Osservazione 24
- 160 - Anbringung: Markierlichter vorn und hinten bei Ueberführungsfahrten nachts oder bei schlechter Witterung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3137
- PRINOTH S.R.L, I-39040 LAION (BZ)
- rechts in Kabine, seitlich an Sitzunterbau
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, bei Kabine
- 6/12
- Laufachsen= Gummifederung
- Drehzahldiff.der Raupen, elektron.angesteuert
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- 19,5
- 0
- 20
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- hydr., Federspeicher, Mehrscheiben
- im Oelbad, auf Antriebsräder
- wie Hilfsbremse
- MERCEDES-BENZ
- OM501LA.E3A/1
- 4-Takt / 6 / V-T
- 1800
- 1300
- 2000
- siehe Bemerkungen
- siehe Bemerkungen
- OM501LA.E3A/1
- Plakette, links hinten oben auf Motorblock
- Reflektionsblech, links vom Motor, zwischen
- Auspufftopf und Batterien
- 0
- 3
- 0
- 3
- 2
- links+rechts
- 0
- 6060
- 0
- 4260
- 3220
- 2730
- 0
- 620
- 0
- 1910
- 0
- 760
- 0
- 700
- 0
- 700
- 0
- 2330
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 11500
- 7830
- 0
- 11500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Raupenfahrzeug, Breite
- 04) Everest = ohne Seilwinde / Everest P = für Seilwinde vorgesehen oder mit Seilwinde ausgerüstet
- 06) wahlw. = Everest..... / EV..... / EverestP..... / EVP.....
- 14) 1 Spannachse / 4 Laufachsen / 1 Antriebsachse, 2 Spannräder / 8 Laufräder / 2 Sternräder
- 21) Notlösevorrichtung = Schraube an Radnabe, hydr., demontierbare Handpumpe
- Schalldämpferanlage: Version 1 / Version 2
- 30) P : ohne / P in HS
- 31) HS : 1/180626302 Austritt ach / 1/94624242 Austritt ach
- 74) k-Wert : 1,10 bei 2000/min / 0,54 bei 2000/min
- 75) : a) / b)
- 46) Achse 4-5 = 700 mm / 5-6 = 670 mm
- 52) Basismaschine mit Front- und Heckgeräteträger ohne Arbeitsgeräte und ohne Seilwinde; Raupenbreite 1720 mm
- Everest P mit Aufnahme für Seilwinde = 7900 kg
- Arbeitsgeräte: 12-Weg-Fronträumschild = 520 kg
- Fräse F430 = 950 kg
- Seilwinde = 1800 kg (nur auf Everest P)
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 109- ? Suchlampe(n) bewilligt
- 110- Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 125- Sonderbewilligung erforderlich
- 160 - Anbringung: Markierlichter vorn und hinten bei Ueberführungsfahrten nachts oder bei schlechter Witterung
- 30