OK L15.5
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSMASCHINE
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
Classificazione
- 3922
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- 17.5R25 * 153A8; 14.00x25 / 555/70R25 * 166B; 17.00x25 / 22/70-24 12PR 158B; 16.00x24
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 158 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 29.05.2002
- Valido fino al
- 31.12.2002
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- CUMMINS
- Tipo di motore
- 4BTA3.9-C110 (90283)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- D00
- Codice gas di scarico
- AFAB
- 3922
- Data di omologazione
- 29.05.2002
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 414
- 1500
- ET-CO
- 630
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 8560
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 130
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 330
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 10300
- GeräuschCode
- GDAP
- 0
- 0
- 20.40
- 10300
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 69
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 36
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- O&K ORENSTEIN & KOPPEL GmbH, D-13581 BERLIN
- Targhetta del costruttore
- rechts, Mitte, hinten am Vorderwagen
- Numero di telaio
- rechts, Mitte, hinten am Vorderwagen, oberhalb Herstellerschild
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 20,40
- Vmax meccanica (km/h)
- 36
- Freno di servizio R1
- hydr. Hochdruck, Kreise-V/H,
- Freno di servizio R2
- Mehrscheiben im Oelbad, auf alle Räder
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- hydr. Federspreicher, Scheibe auf Kardan
Motore
- Marca del motore
- CUMMINS
- Tipo di motore
- 4BTA3.9-C110 (90283)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2200
- Coppia max (Nm)
- 414
- Coppia max a (1/min)
- 1500
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/4572435 Austritt ach
- Codice del motore
- B3.9-C
- Posizione del codice motore
- Plakette; rechts am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
- Insonorizzazione R2
- belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 1
- Lunghezza (mm)
- 5500 – 6800
- Larghezza (mm)
- 2200 – 2500
- Altezza (mm)
- 3050 – 3300
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1500
- Interasse 1-2 (mm)
- 2770
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1740 – 1920
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1740 – 1920
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 9650 – 10300
- Peso garantito (kg)
- 10300
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 6500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 6500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 5000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 5000
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) A= kein Ausnahme-Fz. mit demontierter Ladeschaufel = Abstand Lenkradmitte-vorderste Fz.-Teile <3000mm
- Osservazione 2
- B= Ausnahme-Fz. mit Standardladeschaufel 1,5m3 = Abstand Lenkradmitte-vorderste Fz.-Teile 3750mm
- Osservazione 4
- 22) Notlösung = Spindel an Bremssattel
- Osservazione 6
- 38) Notausstieg= Heckfenster mit Hammer
- Osservazione 8
- 52) 9650kg (v/h 4650/5000kg), mit Standardschaufel 1,5m3
- Osservazione 12
- Eintrag Fz-Ausweis: (A/B= siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
- Osservazione 13
- A= 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Osservazione 14
- A= 118 - Geschwindigkeit max. 40km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Osservazione 15
- A= 139 - Folgende Fz.-Teile müssen vor der Fahrt entfernt werden : Ladeschaufel
- Osservazione 16
- A= 160 - Anbringung: Markierlichter hinten ausklappen
- Osservazione 17
- Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
- Osservazione 19
- B= 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Osservazione 20
- B= 118 - Geschwindigkeit max. 40km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Osservazione 21
- B= 125 - Sonderbewilligung erford. (14-Schwierige Fahrmanöver ... grosse Seitenblickspiegel 300cm2)
- Osservazione 22
- B= 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: über Zähne bzw Schürfkante der Ladeschaufel
- Osservazione 23
- B= 160 - Anbringung: Markierlichter und Richtungsblinker vorne an Ladeschaufel; Markierlichter hinten ausklappen
- Osservazione 24
- Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4170
- O&K ORENSTEIN & KOPPEL GmbH, D-13581 BERLIN
- rechts, Mitte, hinten am Vorderwagen
- rechts, Mitte, hinten am Vorderwagen, oberhalb Herstellerschild
- 2/4
- hydrostatisch, Knicklenkung
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 20,40
- 0
- 0
- 0
- 36
- hydr. Hochdruck, Kreise-V/H,
- Mehrscheiben im Oelbad, auf alle Räder
- Kreise der Betriebsbremse
- hydr. Federspreicher, Scheibe auf Kardan
- CUMMINS
- 4BTA3.9-C110 (90283)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2200
- 1500
- 414
- HS ·
- 1/4572435 Austritt ach
- B3.9-C
- Plakette; rechts am Motorblock
- Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 6800
- 5500
- 2500
- 2200
- 3300
- 3050
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 2770
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1920
- 1740
- 1920
- 1740
- 0
- 0
- 0
- 0
- 10300
- 9650
- 0
- 10300
- 0
- 6500
- 0
- 6500
- 0
- 0
- 5000
- 0
- 5000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) A= kein Ausnahme-Fz. mit demontierter Ladeschaufel = Abstand Lenkradmitte-vorderste Fz.-Teile <3000mm
- B= Ausnahme-Fz. mit Standardladeschaufel 1,5m3 = Abstand Lenkradmitte-vorderste Fz.-Teile 3750mm
- 22) Notlösung = Spindel an Bremssattel
- 38) Notausstieg= Heckfenster mit Hammer
- 52) 9650kg (v/h 4650/5000kg), mit Standardschaufel 1,5m3
- Eintrag Fz-Ausweis: (A/B= siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
- A= 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- A= 118 - Geschwindigkeit max. 40km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- A= 139 - Folgende Fz.-Teile müssen vor der Fahrt entfernt werden : Ladeschaufel
- A= 160 - Anbringung: Markierlichter hinten ausklappen
- Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
- B= 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- B= 118 - Geschwindigkeit max. 40km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- B= 125 - Sonderbewilligung erford. (14-Schwierige Fahrmanöver ... grosse Seitenblickspiegel 300cm2)
- B= 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: über Zähne bzw Schürfkante der Ladeschaufel
- B= 160 - Anbringung: Markierlichter und Richtungsblinker vorne an Ladeschaufel; Markierlichter hinten ausklappen
- Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik