OK MH PLUS
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Ausnahmefahrzeug
- Tipo-variante
- Motor: DEUTZ BF4M1012C
- Modello (dati di origine)
- MH Plus
Classificazione
- 3192
- 78 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- 10.00-20 16PR 7.50x20
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 15.11.2001
- Valido fino al
- 31.12.2002
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- BF4M1012C (Code C78/1)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
- D00
- Codice gas di scarico
- AFAB
- 3192
- 78
- Data di omologazione
- 15.11.2001
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 376
- 1400
- ET-CO
- 1050
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 7370
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 149
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 320
- ET-THC+NOx
- 0
- 82.5
- 0
- 17000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 18.56
- 17000
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 71
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- O&K ORENSTEIN & KOPPEL GmbH, D-13581 BERLIN
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn seitlich am Unterwagen
- Numero di telaio
- rechts, vorn oben auf Unterwagen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
- Rapporto iA 1
- 18,56
- Vmax automatica (km/h)
- 20
- Freno di servizio R1
- hydr., Hochdruck, Kreise-V/H,
- Freno di servizio R2
- Lamellen im Oelbad, auf A1+A2
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- hydr. Federspeicher, an Getriebewelle
Motore
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- BF4M1012C (Code C78/1)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2300
- Coppia max (Nm)
- 376
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/8585 Austritt ach
- Codice del motore
- BF4M1012C
- Posizione del codice motore
- Plaketten; oben auf Zylinderkopf, rechts unten am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motordeckel und Luftansaugkasten mit Ab-
- Insonorizzazione R2
- sorptionsmaterial belegt. Reflektions-
- Insonorizzazione R3
- kapsel unter Motor
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 1
- Lunghezza (mm)
- 6075 – 6555
- Larghezza (mm)
- 2550
- Altezza (mm)
- 4000
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1100
- Interasse 1-2 (mm)
- 2500
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1912 – 1940
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1912 – 1940
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 15800 – 17000
- Peso garantito (kg)
- 17000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 11500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 11500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 8670
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 8670
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) A= kein Ausnahmefahrzeug; Abstand Lenkradmitte-vorderste Fahrzeugteile <3000mm
- Osservazione 2
- B= Ausnahmefahrzeug; Abstand Lenkradmitte-vorderste Fahrzeugteile >3000mm
- Osservazione 4
- 22) Notlösung: Schiebemuffe an Getriebe
- Osservazione 6
- 36) Notausstieg: Frontscheibe hochstellbar
- Osservazione 7
- Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
- Osservazione 8
- mit Heckschild sind zus. demontierbare Rückstrahler an Heckschild erforderlich
- Osservazione 13
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- Osservazione 14
- B : 104 - 1/ Zusatzspiegel erforderlich: links nach vorne gerichtet
- Osservazione 15
- B : 125 - Sonderbewilligung erforderlich (14-... grosse Seitenblickspiegel / 19-Markierlicht vorn am Ausleger)
- Osservazione 16
- A/B: 138 - Markierung: beidseitig am Pendelarm
- Osservazione 17
- A/B: 160 - Anbringung: Zusätzliche Rückstrahler an Heckschild (bei Ausrüstung mit Heckschild)
- Osservazione 18
- Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik, Oberwagen; sofern vorhanden Abstellstützen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4170
- O&K ORENSTEIN & KOPPEL GmbH, D-13581 BERLIN
- rechts, vorn seitlich am Unterwagen
- rechts, vorn oben auf Unterwagen
- 2/4
- hydrostatisch
- h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
- 18,56
- 0
- 20
- 0
- 0
- hydr., Hochdruck, Kreise-V/H,
- Lamellen im Oelbad, auf A1+A2
- Kreise der Betriebsbremse
- hydr. Federspeicher, an Getriebewelle
- DEUTZ
- BF4M1012C (Code C78/1)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2300
- 1400
- 376
- HS ·
- 1/8585 Austritt ach
- BF4M1012C
- Plaketten; oben auf Zylinderkopf, rechts unten am Motorblock
- Motordeckel und Luftansaugkasten mit Ab-
- sorptionsmaterial belegt. Reflektions-
- kapsel unter Motor
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 6555
- 6075
- 0
- 2550
- 0
- 4000
- 0
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 2500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1940
- 1912
- 1940
- 1912
- 0
- 0
- 0
- 0
- 17000
- 15800
- 0
- 17000
- 0
- 11500
- 0
- 11500
- 0
- 8670
- 0
- 8670
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) A= kein Ausnahmefahrzeug; Abstand Lenkradmitte-vorderste Fahrzeugteile <3000mm
- B= Ausnahmefahrzeug; Abstand Lenkradmitte-vorderste Fahrzeugteile >3000mm
- 22) Notlösung: Schiebemuffe an Getriebe
- 36) Notausstieg: Frontscheibe hochstellbar
- Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
- mit Heckschild sind zus. demontierbare Rückstrahler an Heckschild erforderlich
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- B : 104 - 1/ Zusatzspiegel erforderlich: links nach vorne gerichtet
- B : 125 - Sonderbewilligung erforderlich (14-... grosse Seitenblickspiegel / 19-Markierlicht vorn am Ausleger)
- A/B: 138 - Markierung: beidseitig am Pendelarm
- A/B: 160 - Anbringung: Zusätzliche Rückstrahler an Heckschild (bei Ausrüstung mit Heckschild)
- Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik, Oberwagen; sofern vorhanden Abstellstützen