
MENZI MUCK M425X
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Tipo-variante
- M4x
- Modello (dati di origine)
- M425x
Classificazione
- 3621
- 105 kW
- Cilindri
- 4
- Allrad
- Pneumatici/cerchi
- v= 600/40-22.5 169A8; 20.0x22.5 / 600/50-22.5 159A8/167A2; 20.00x22.5 / 600/50-24.5 164A8/171A2; 20.00x24.5v= 710/40-22.5 161A8/168A2; 24.00x22.5 / 710/40-24.5 163A8/170A2; 24.00x24.5 / 710/45-26.5 168/175A8/A2; 24.00x26.5h= 300-15 18PR; 8.00x15 / 400/55-17.5 149A8; 11.75x17.5 / 360/70-17.5 148S8/148B; 10.5x17.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 20.12.2023
- Proroga
- 06.08.2025
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- TCD3.6L4 (C5VI105GU)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- D05
- Codice gas di scarico
- AMAE
- 3621
- 105
- Data di omologazione
- 20.12.2023
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- -
- 550
- 1600
- ET-CO
- 0.14
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.05
- ET-PA
- 5.7
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.01
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.002
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 16000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 86.80
- 16000
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 65
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 11
- ZT-CO
- 0.08
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0.1
- ZT-PA
- 4.1
- ZT-PA-Exp
- 11
- ZT-PM
- 0.002
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.009
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- MENZI MUCK AG, 9464 Rüthi (Rheintal)
- Targhetta del costruttore
- links, am Kabinenrahmen unterhalb Türscharnier (Seitendeckel entfernen)
- Numero di telaio
- rechts, am Oberwagen an der Auslegerbefestigung
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydraulisch, Achsschenkellenkung
- Cambio 1
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- Rapporto iA 1
- 86,80
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Assegnazione 4
- d
- Vmax automatica (km/h)
- 11
- Freno di servizio R1
- hydrostatischer Antrieb
- Freno ausiliario R1
- Federspeicher, Mehrscheiben im Oelbad,
- Freno ausiliario R2
- wirkend auf Fahrmotoren der VR + HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- TCD3.6L4 (C5VI105GU)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2000
- Coppia max (Nm)
- 550
- Coppia max a (1/min)
- 1600
- Depurazione dei gas di scarico
- KP und K ohne Kennzeichnung
- Codice del motore
- TCD3.6L4
- Posizione del codice motore
- Ventildeckel / Halter Ansaugluft links
- Insonorizzazione R1
- Heckdeckel mit Doppelschale
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 1
- Lunghezza (mm)
- 6900 – 8100
- Larghezza (mm)
- 2350 – 2550
- Altezza (mm)
- 3900 – 4000
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1100 – 1500
- Interasse 1-2 (mm)
- 3900 – 4300
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1740 – 1900
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 2040 – 2240
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 10000 – 16000
- Peso garantito (kg)
- 16000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 15000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 10000
- Carico sul tetto (kg)
- 250
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) A= kein Ausnahme-Fz: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende bis 4000 mm
- Osservazione 2
- B= Ausnahmefahrzeug: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende > 4000 mm
- Osservazione 4
- 22) Notlösung: mech. Verbindungswelle entfernen
- Osservazione 6
- 28/74) Motordrehzahl elektronisch abgeregelt auf 2000/min
- Osservazione 8
- 36) Notausstieg: Frontscheibe
- Osservazione 10
- 68) Varianten im Radiusbereich von 365 mm bis 670 mm (nach ETRTO) möglich
- Osservazione 13
- Eintrag Fz-Ausweis: (A/B: siehe Bemer kungen unter Rubrik 02)
- Osservazione 14
- A/B = 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich. Anbringungsort: auf der rechten Seite nach vorne gerichtet
- Osservazione 15
- A/B = 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 15 km/h erforderlich
- Osservazione 16
- A/B = 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: hinten über Pratzen, Markierlicht vorne am Ausleger
- Osservazione 17
- A/B = 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Osservazione 18
- Anbringen: die vorgeschriebene Beleuchtung am Baggerarm anbringen
- Osservazione 19
- Sichern : Arbeitshydraulik in Kabine. Oberwagen, Abstellstützen einschwenken/einfahren.
- Osservazione 20
- Löffel einschwenken. Baggerarm auf Markierung stellen
- Osservazione 21
- B = 250 - Unbefristete Sonderbewilligung mit Gültigkeit für die ganze Schweiz und FL;
- Osservazione 22
- Art der Ausnahme: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende ... mm
- Osservazione 23
- A/B = 251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegel (mind. 500 cm2)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2871
- MENZI MUCK AG, 9464 Rüthi (Rheintal)
- links, am Kabinenrahmen unterhalb Türscharnier (Seitendeckel entfernen)
- rechts, am Oberwagen an der Auslegerbefestigung
- 2/4
- hydraulisch, Achsschenkellenkung
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- 86,80
- a
- b
- c
- d
- 0
- 11
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- Federspeicher, Mehrscheiben im Oelbad,
- wirkend auf Fahrmotoren der VR + HR
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- TCD3.6L4 (C5VI105GU)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2000
- 1600
- 550
- KP und K ohne Kennzeichnung
- TCD3.6L4
- Ventildeckel / Halter Ansaugluft links
- Heckdeckel mit Doppelschale
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 8100
- 6900
- 2550
- 2350
- 4000
- 3900
- 1500
- 1100
- 0
- 0
- 4300
- 3900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1900
- 1740
- 2240
- 2040
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16000
- 10000
- 0
- 16000
- 0
- 10000
- 0
- 15000
- 250
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) A= kein Ausnahme-Fz: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende bis 4000 mm
- B= Ausnahmefahrzeug: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende > 4000 mm
- 22) Notlösung: mech. Verbindungswelle entfernen
- 28/74) Motordrehzahl elektronisch abgeregelt auf 2000/min
- 36) Notausstieg: Frontscheibe
- 68) Varianten im Radiusbereich von 365 mm bis 670 mm (nach ETRTO) möglich
- Eintrag Fz-Ausweis: (A/B: siehe Bemer kungen unter Rubrik 02)
- A/B = 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich. Anbringungsort: auf der rechten Seite nach vorne gerichtet
- A/B = 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 15 km/h erforderlich
- A/B = 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: hinten über Pratzen, Markierlicht vorne am Ausleger
- A/B = 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Anbringen: die vorgeschriebene Beleuchtung am Baggerarm anbringen
- Sichern : Arbeitshydraulik in Kabine. Oberwagen, Abstellstützen einschwenken/einfahren.
- Löffel einschwenken. Baggerarm auf Markierung stellen
- B = 250 - Unbefristete Sonderbewilligung mit Gültigkeit für die ganze Schweiz und FL;
- Art der Ausnahme: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende ... mm
- A/B = 251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegel (mind. 500 cm2)
- 68/Bem