MENZI MUCK A51 MOBIL
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Modello (dati di origine)
- Muck A51 Mobil
Classificazione
- 3318
- 45.2 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
- v= 500/60-22.5 12PR 14.00x22.5600/50-22.5 12PR 20.00x22.5h= 12.5/60-15 (30x11.5-14.5) 20PR 9.00x14.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 30.06.2000
- Valido fino al
- 31.12.2003
- Proroga
- 11.12.2000
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · h1
- Marca del motore
- KUBOTA
- Tipo di motore
- V3300-E3
- 4-Takt / 4 / Reihe
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- D00
- Codice gas di scarico
- AFAC
- 3318
- Data di omologazione
- 30.06.2000
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 211
- 1400
- ET-CO
- 1100
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5900
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 520
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 100
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 6500
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 53.0
- 6500
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 70
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 12
- 7
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · h2
- Marca del motore
- KUBOTA
- Tipo di motore
- V3300-E3
- 4-Takt / 4 / Reihe
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- D00
- Codice gas di scarico
- AFAC
- 3318
- Data di omologazione
- 30.06.2000
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 211
- 1400
- ET-CO
- 1100
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5900
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 520
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 100
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 6500
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 53.0
- 6500
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 70
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 12
- 7
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- MENZI MUCK AG, 9464 Rüthi (Rheintal)
- Targhetta del costruttore
- in Kabine, links an Sitzunterbau
- Numero di telaio
- links, seitlich am Auslegersupport
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- -
- Sterzo
- hydraulisch, Knicklenkung (Joystick)
- Cambio 1
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- Cambio 2
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- Rapporto iA 1
- 53,0
- Rapporto iA 2
- 53,0
- Vmax automatica (km/h)
- 7 – 12
- Freno di servizio R1
- hydrostatischer Antrieb
- Freno ausiliario R1
- hydr. Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
- Freno ausiliario R2
- auf beide Antriebsmotoren
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbr.; Notlösevorr.= Löseschraube
Motore
- Marca del motore
- KUBOTA
- Tipo di motore
- V3300-E3
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 2200
- Coppia max (Nm)
- 211
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/A51 Austritt aa
- Codice del motore
- V3300
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, hinten links am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Auspufftopf mit Absorbitonsmaterial ummantelt
- Insonorizzazione R2
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 1
- Lunghezza (mm)
- 5200
- Larghezza (mm)
- 2160
- Altezza (mm)
- 3710
- Sbalzo anteriore (mm)
- 850
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1110
- Interasse 1-2 (mm)
- 3240
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1460 – 1610
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1900
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 6000 – 6500
- Peso garantito (kg)
- 6500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 5000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 5400
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 19) h= 7km/h; h2= 12km/h
- Osservazione 3
- 36) Standlichter und Richtungsblinker vorn einklappbar
- Osservazione 4
- Höhe der Rückstrahler technisch bedingt; 2 zus. werden auf Markierungstafeln montiert
- Osservazione 5
- Notausstieg= hochstellbare Frontscheibe
- Osservazione 7
- 52) 6150kg mit Standardlöffel Breite 600kmm
- Osservazione 11
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 12
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- Osservazione 13
- 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: hinten über Pratzen
- Osservazione 14
- 160 - Ausrüstungsteile anbringen: Standlichter und Richtungsblinker vorn ausklappen, zus. Rückstrahler hinten
- Osservazione 15
- Ausrüstungsteile sichern : Arbeitshydraulik mit Kippschalter, Hydraulikhahn am Auslegerzylinder
- Osservazione 16
- schliessen Abstellstützen einfahren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2608
- MENZI MUCK AG, 9464 Rüthi (Rheintal)
- in Kabine, links an Sitzunterbau
- links, seitlich am Auslegersupport
- 2/4
- -
- hydraulisch, Knicklenkung (Joystick)
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- 53,0
- 53,0
- 12
- 7
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- hydr. Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
- auf beide Antriebsmotoren
- wie Hilfsbr.; Notlösevorr.= Löseschraube
- KUBOTA
- V3300-E3
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 2200
- 1400
- 211
- HS ·
- 1/A51 Austritt aa
- V3300
- vor Motornummer, hinten links am Motorblock
- Auspufftopf mit Absorbitonsmaterial ummantelt
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 0
- 5200
- 0
- 2160
- 0
- 3710
- 0
- 1110
- 0
- 850
- 0
- 3240
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1610
- 1460
- 0
- 1900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6500
- 6000
- 0
- 6500
- 0
- 5400
- 0
- 5000
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) h= 7km/h; h2= 12km/h
- 36) Standlichter und Richtungsblinker vorn einklappbar
- Höhe der Rückstrahler technisch bedingt; 2 zus. werden auf Markierungstafeln montiert
- Notausstieg= hochstellbare Frontscheibe
- 52) 6150kg mit Standardlöffel Breite 600kmm
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: hinten über Pratzen
- 160 - Ausrüstungsteile anbringen: Standlichter und Richtungsblinker vorn ausklappen, zus. Rückstrahler hinten
- Ausrüstungsteile sichern : Arbeitshydraulik mit Kippschalter, Hydraulikhahn am Auslegerzylinder
- schliessen Abstellstützen einfahren
- 25/28/29/35/72