MITSUBISHI

MITSUBISHI WS 210

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN

Classificazione

1490
22.7 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
12.5/65-18; 10x18

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile158
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
11.07.1996
Valido fino al
30.09.2001
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MITSUBISHI
Tipo di motore
K4F-D
4-Takt / 4 / Reihe
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
D00
1490
Data di omologazione
11.07.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
98
1600
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
81
0
3500
GeräuschCode
GDAN
0
0
5.29
3500
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
15
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-100 TOKIO, JAPAN
Targhetta del costruttore
links, seitlich auf Vorderwagen
Numero di telaio
links, Mitte oben auf Vorderwagen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrost., Knickelenkung
Cambio 1
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
Rapporto iA 1
5,29
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
15
Freno di servizio R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad,auf Transfer-
Freno di servizio R2
getriebe bzw. alle Räder
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad,auf Transfer-
Freno ausiliario R2
getriebe bzw. alle Räder
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MITSUBISHI
Tipo di motore
K4F-D
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe
Potenza a (1/min)
2400
Coppia max (Nm)
98
Coppia max a (1/min)
1600
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/'F'
Codice del motore
K4FD
Posizione del codice motore
hinten oben auf Zylinder- kopf (Importeur)

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
1 mit Kabine
Lunghezza (mm)
3880
Larghezza (mm)
1500
Altezza (mm)
2530
Sbalzo anteriore (mm)
1310
Sbalzo posteriore (mm)
870
Interasse 1-2 (mm)
1700
Carreggiata asse 1 (mm)
1185
Carreggiata asse 2 (mm)
1185

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2790 – 3500
Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
2500
Garanzia asse posteriore (kg)
3500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19/20) V/max. muss auf 15 km/h beschränkt werden; Betriebsbremse wirkt vor dem Differential (Art. 120/a VTS)
Osservazione 2
36) mit Grundplatte und Schnellwechselvorrichtung (ev. Ausnahme-Fahrzeug mit Anbaugeräten - Abstand Lenkrad-
Osservazione 3
mitte-vorderste Fahrzeugteile >3000 mm); bei der Einzelabnahme feststellen
Osservazione 4
Auf Wunsch lieferbar mit Kabine; Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Osservazione 5
52) mit Grundplatte und Schnellwechselvorrichtung
Osservazione 9
Eintrag im Fahrzeugausweis:
Osservazione 10
101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsorte: an Vollastanschlag und an Pumpe des hydrost. Antriebs
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7118
MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-100 TOKIO, JAPAN
links, seitlich auf Vorderwagen
links, Mitte oben auf Vorderwagen
2/4
hydrost., Knickelenkung
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
5,29
a
0
15
0
0
mech., Mehrscheiben im Oelbad,auf Transfer-
getriebe bzw. alle Räder
mech., Mehrscheiben im Oelbad,auf Transfer-
getriebe bzw. alle Räder
wie Hilfsbremse
MITSUBISHI
K4F-D
4-Takt / 4 / Reihe
2400
1600
98
HS ·
1/'F'
K4FD
hinten oben auf Zylinder- kopf (Importeur)
0
1
0
1
1 mit Kabine
links + rechts
0
3880
0
1500
0
2530
0
870
0
1310
0
1700
0
0
0
0
0
1185
0
1185
0
0
0
0
3500
2790
0
3500
0
3500
0
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19/20) V/max. muss auf 15 km/h beschränkt werden; Betriebsbremse wirkt vor dem Differential (Art. 120/a VTS)
36) mit Grundplatte und Schnellwechselvorrichtung (ev. Ausnahme-Fahrzeug mit Anbaugeräten - Abstand Lenkrad-
mitte-vorderste Fahrzeugteile >3000 mm); bei der Einzelabnahme feststellen
Auf Wunsch lieferbar mit Kabine; Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
52) mit Grundplatte und Schnellwechselvorrichtung
Eintrag im Fahrzeugausweis:
101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsorte: an Vollastanschlag und an Pumpe des hydrost. Antriebs