LIEBHERR

LIEBHERR LTM1100-5.3

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSMASCHINE
Sottogenere di veicolo
Ausnahmefahrzeug
Tipo-variante
A50C; -/-

Classificazione

11946
400 kW
Cilindri
6
Geländegängig
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile311
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
07.10.2025
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
LIEBHERR
Tipo di motore
D946A705 (R06KW7103)
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
D05
Codice gas di scarico
AMAF
11946
400
Data di omologazione
07.10.2025
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
5/10
y
2515
1350
ET-CO
0.02
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.14
ET-PA
1.8
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.001
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.01
ET-THC+NOx
0
81
60000
39900
GeräuschCode
GDAR
0
0
60000
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
85
80
ZT-CO
0.11
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0.16
ZT-PA
1.2
ZT-PA-Exp
11
ZT-PM
0.002
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.003
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Targhetta del costruttore
rechts, in Fahrerkabine an Mittelkonsole
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger, oberhalb A1 ww. zwischen A1+A2

Telaio

Assi/ruote
5/10
Sospensione
hydropneumatisch; blockierbar
Sterzo
Hydrolenkung auf A1-A5
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
8.46
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Assegnazione 4
d
Vmax meccanica (km/h)
80 – 85
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise A1+A2/A3+A4+A5,
Freno di servizio R2
A1-A5 Scheiben; Druck p2= 10.0 bar, ABS
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A2-A5
Freno ausiliario R2
Notlösung= Spindel an Zylinder
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
LIEBHERR
Tipo di motore
D946A705 (R06KW7103)
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2515
Coppia max a (1/min)
1350
Depurazione dei gas di scarico
1/ww. K oder KP in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. WEXX122/10144034, JLR078R/10878991
Silenziatore 2 (denominazione)
JLR078Q/10871062, JLR089X/11446928
Codice del motore
D946A705
Posizione del codice motore
Plaketten am Kurbel- gehäuse u. rechts, oben auf Ladeluftleitung

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
14936 – 15536
Larghezza (mm)
2550 – 2690
Altezza (mm)
3950 – 4000
Sbalzo posteriore (mm)
2400 – 3000
Interasse 1-2 (mm)
2500
Interasse 2-3 (mm)
1650
Interasse 3-4 (mm)
2330
Carreggiata asse 1 (mm)
2100 – 2170
Carreggiata asse 2 (mm)
2100 – 2170
Carreggiata asse 3 (mm)
2100 – 2170
Carreggiata asse 4 (mm)
2100 – 2170

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
39900 – 60000
Peso garantito (kg)
39900 – 60000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
18000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
700

Osservazioni

Osservazione 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite, Kreisfahrtbedingungen
Osservazione 3
16) 2-Kreisanlage mit hydr. Unterstützung. Aktive, geschwindigkeitsabhängige Hinterachslenkung, 5 spezielle
Osservazione 4
Lenkprogramme für unterschiedliche Fahrsituationen (Analog- oder Parallellenkung)
Osservazione 6
18) m?a= m12a (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
Osservazione 8
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 10
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn seitlich technisch bedingt
Osservazione 12
46) A4-A5= 1650 mm / 47) A1-A5= 2100-2170 mm
Osservazione 14
53/54) 60000 kg: A1-A5= 12000 kg / 48000 kg: A1+A2= 9000 kg, A3-A5= 10000 kg
Osservazione 15
43500 kg: A1+A2= 9000 kg, A3-A5= 8500 kg / 39900 kg: A1+A2= 8700 kg, A3-A5= 7500 kg
Osservazione 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 18
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
Osservazione 19
125 - Sonderbewilligung erforderlich
Osservazione 20
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig; alle vier Abstellstützen
Osservazione 21
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken, die
Osservazione 22
beweglichen Kranteile (z.B. Lasthaken, Seilführungen, Seile, Laschen) müssen gegen pendeln und verlieren
Osservazione 23
gesichert sein. Abstellstützen einfahren und in vorgesehene Position einschieben, Blockierung (Federung)
Osservazione 24
der Achsen ausschalten
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
rechts, in Fahrerkabine an Mittelkonsole
rechts, seitlich am Längsträger, oberhalb A1 ww. zwischen A1+A2
5/10
hydropneumatisch; blockierbar
Hydrolenkung auf A1-A5
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
8.46
a
b
c
d
0
0
85
80
pneumat., Kreise A1+A2/A3+A4+A5,
A1-A5 Scheiben; Druck p2= 10.0 bar, ABS
Federspeicher, abstufbar, auf A2-A5
Notlösung= Spindel an Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudruck/Intarder; a.W. zus. Retarder
LIEBHERR
D946A705 (R06KW7103)
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1350
2515
1/ww. K oder KP in HS
HS ·
1/ww. WEXX122/10144034, JLR078R/10878991
JLR078Q/10871062, JLR089X/11446928
D946A705
Plaketten am Kurbel- gehäuse u. rechts, oben auf Ladeluftleitung
0
2
0
2
2
links+rechts
15536
14936
2690
2550
4000
3950
3000
2400
0
0
0
2500
0
1650
0
2330
2170
2100
2170
2100
2170
2100
2170
2100
60000
39900
60000
39900
0
0
0
0
0
keine
0
18000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
700
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite, Kreisfahrtbedingungen
16) 2-Kreisanlage mit hydr. Unterstützung. Aktive, geschwindigkeitsabhängige Hinterachslenkung, 5 spezielle
Lenkprogramme für unterschiedliche Fahrsituationen (Analog- oder Parallellenkung)
18) m?a= m12a (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn seitlich technisch bedingt
46) A4-A5= 1650 mm / 47) A1-A5= 2100-2170 mm
53/54) 60000 kg: A1-A5= 12000 kg / 48000 kg: A1+A2= 9000 kg, A3-A5= 10000 kg
43500 kg: A1+A2= 9000 kg, A3-A5= 8500 kg / 39900 kg: A1+A2= 8700 kg, A3-A5= 7500 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
125 - Sonderbewilligung erforderlich
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig; alle vier Abstellstützen
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken, die
beweglichen Kranteile (z.B. Lasthaken, Seilführungen, Seile, Laschen) müssen gegen pendeln und verlieren
gesichert sein. Abstellstützen einfahren und in vorgesehene Position einschieben, Blockierung (Federung)
der Achsen ausschalten