
LIEBHERR LTM 1450-8.1
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSMASCHINE
- Sottogenere di veicolo
- Ausnahmefahrzeug
- Tipo-variante
- A81C; -/-
Classificazione
- 16162
- 505 kW
- Cilindri
- 8
- G; A1+A2+A4+A5
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 28.12.2021
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- LIEBHERR
- Tipo di motore
- D9508 A7-05 (V08MW7101)
- 4-Takt / 8 / V-T-DI
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- D05
- Codice gas di scarico
- AMAF
- 16162
- 505
- Data di omologazione
- 28.12.2021
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 8/16
- y
- 3075
- 1350
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 270
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 0
- 96000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 9.24
- 96000
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 85
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, in Fahrerkabine an Mittelkonsole
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger oberhalb A1 oder zwischen A1+A2
Telaio
- Assi/ruote
- 8/16
- Sospensione
- hydro-pneumatisch; blockierbar
- Sterzo
- Hydrolenkung, auf A1-A8
- Cambio 1
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Rapporto iA 1
- 9,24
- Vmax meccanica (km/h)
- 80 – 85
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise A1-A4/A5-A8;
- Freno di servizio R2
- A1-A8 Scheiben; ABS auf A1+A3+A5;
- Freno di servizio R3
- Druck p2= 10,0 bar
- Freno ausiliario R1
- Federspeicher, abstufbar, auf A3-A7,
- Freno ausiliario R2
- Notlösevorrichtung= Spindel an Zylinder
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- LIEBHERR
- Tipo di motore
- D9508 A7-05 (V08MW7101)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 8 / V-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 3075
- Coppia max a (1/min)
- 1350
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/WSXX170/11382568
- Codice del motore
- D9508 A7-05
- Posizione del codice motore
- Plaketten am Kurbelgehäuse und rechts, oben auf Ladeluftleitung
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 19995 – 20570
- Larghezza (mm)
- 3000 – 3100
- Altezza (mm)
- 4000
- Sbalzo posteriore (mm)
- 2347 – 3000
- Interasse 1-2 (mm)
- 1650
- Interasse 2-3 (mm)
- 1650
- Interasse 3-4 (mm)
- 2800
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2550 – 2610
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 2550 – 2610
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 2550 – 2610
- Carreggiata asse 4 (mm)
- 2550 – 2610
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 48000 – 96000
- Peso garantito (kg)
- 96000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite, Kreisfahrtbedingungen
- Osservazione 3
- 16) 2-Kreisanlage mit hydr. Unterstützung. Aktive, geschwindigkeitsabhängige Hinterachslenkung,
- Osservazione 4
- spezielle Lenkprogramme für unterschiedliche Fahrsituationen (Analog- oder Parallellenkung)
- Osservazione 6
- 18) m?a= m12a (ZF), mit 2-stufigem Verteilergetriebe; Strasse/Gelände
- Osservazione 8
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 10
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn-seitlich technisch bedingt
- Osservazione 12
- 46) A4-A5 + A5-A6 + A7-A8= 1650mm, A6-A7= 2450mm
- Osservazione 13
- 47) A5-A8= 2550-2610mm
- Osservazione 14
- 54) A1-A8 = je 12000kg
- Osservazione 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 17
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Osservazione 18
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- Osservazione 19
- 138 - Markierung: Hakenflasche und Auslegerkopf beiseitig; Abstellstützen
- Osservazione 20
- 160 - Sichern: Bewegliche Kranteile (z.B. Lasthaken, Seilführungen, Seile, Laschen) gegen Pendeln und Verlieren;
- Osservazione 21
- Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken;
- Osservazione 22
- Abstellstützen einfahren, Teller in die vorgesehene Position einschieben;
- Osservazione 23
- Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten
- Osservazione 24
- 251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegel (min. 300cm2) (sofern erforderlich)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- rechts, in Fahrerkabine an Mittelkonsole
- rechts, vorn seitlich am Längsträger oberhalb A1 oder zwischen A1+A2
- 8/16
- hydro-pneumatisch; blockierbar
- Hydrolenkung, auf A1-A8
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- 9,24
- 0
- 0
- 85
- 80
- pneumat., Kreise A1-A4/A5-A8;
- A1-A8 Scheiben; ABS auf A1+A3+A5;
- Druck p2= 10,0 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A3-A7,
- Notlösevorrichtung= Spindel an Zylinder
- wie Hilfsbremse
- Staudruck, Intarder und Retarder
- LIEBHERR
- D9508 A7-05 (V08MW7101)
- 4-Takt / 8 / V-T-DI
- 1900
- 1350
- 3075
- in HS
- HS ·
- 1/WSXX170/11382568
- D9508 A7-05
- Plaketten am Kurbelgehäuse und rechts, oben auf Ladeluftleitung
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 20570
- 19995
- 3100
- 3000
- 0
- 4000
- 3000
- 2347
- 0
- 0
- 0
- 1650
- 0
- 1650
- 0
- 2800
- 2610
- 2550
- 2610
- 2550
- 2610
- 2550
- 2610
- 2550
- 96000
- 48000
- 0
- 96000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite, Kreisfahrtbedingungen
- 16) 2-Kreisanlage mit hydr. Unterstützung. Aktive, geschwindigkeitsabhängige Hinterachslenkung,
- spezielle Lenkprogramme für unterschiedliche Fahrsituationen (Analog- oder Parallellenkung)
- 18) m?a= m12a (ZF), mit 2-stufigem Verteilergetriebe; Strasse/Gelände
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn-seitlich technisch bedingt
- 46) A4-A5 + A5-A6 + A7-A8= 1650mm, A6-A7= 2450mm
- 47) A5-A8= 2550-2610mm
- 54) A1-A8 = je 12000kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- 138 - Markierung: Hakenflasche und Auslegerkopf beiseitig; Abstellstützen
- 160 - Sichern: Bewegliche Kranteile (z.B. Lasthaken, Seilführungen, Seile, Laschen) gegen Pendeln und Verlieren;
- Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken;
- Abstellstützen einfahren, Teller in die vorgesehene Position einschieben;
- Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten
- 251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegel (min. 300cm2) (sofern erforderlich)