LIEBHERR LTM 1500-8.1

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Codice EFKO (costruttore)iASTRA's numeric identifier for the MANUFACTURER named in position 10 (official field list: tgbasis.EFKO_H). Measured on the corpus: 4012 = BMW, 4017 = Volkswagen, 4023 = Ford-Werke, 4009 = Audi, 2076 = Peugeot — the leading digits group by country of the manufacturer's seat. 1,550 of 1,887 codes resolve to exactly one manufacturer name; the remainder reflect the free-text name and address changing over time, so the CODE is the stable manufacturer key that the name string is not. A different EFKO code (EFKO_FZ) denotes the vehicle kind — the two must not be conflated. [10 EFKO-Code]

4232

CostruttoreiRagione sociale e indirizzo del costruttore; aggiornato retroattivamente all'attuale soggetto giuridico. [10 Hersteller]

LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN

Targhetta del costruttoreiTarghetta di identificazione del costruttore — la marcatura impressa sulla targhetta del costruttore, per la verifica fisica. [11 Herstellerplakette]

rechts, im Führerkabine an Mittelkonsole

Numero di telaioiNumero di telaio (VIN) registrato per l'omologazione. [12 Fahrgestellnummer]

rechts, vorn seitlich am Längsträger oberhalb A1 oder zwischen A1+A2

Assi/ruoteiNumero di assi su numero di ruote, nel formato {assi}/{ruote} (ad es. 2/4). [14 Achsen/Räder]

8/16

SospensioneiTipo di sospensione (testo libero, ad es. «molle elicoidali; ammortizzatori»). [15 Federung]

hydro-pneumatisch; blockierbar

SterzoiSistema di sterzo (testo libero). [16 Lenkung]

Hydrolenkung, auf A1-A4 und A7+A8

CambioiCodice del cambio principale (ad es. m5 = manuale a 5 marce, a6 = automatico a 6 marce). [18 Getriebe 1]

m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti Interpretato dal valore ufficiale grezzoiDerivato dal valore ufficiale grezzo ASTRA (elenco abbreviazioni/Wegleitung); non è una designazione ufficiale della tabella codici.

Rapporto iAiRapporto al ponte (iAchse) per il cambio 1 (ad es. 3,17). [18 iA 1]

9,24

Vmax automatica (a)iVelocità massima con cambio automatico, limite superiore (km/h). [19 Fahrzeug Vmax autom bis]

0

Vmax automatica (da)iVelocità massima con cambio automatico, limite inferiore (km/h). [19 Fahrzeug Vmax autom von]

0

Vmax meccanica (a)iVelocità massima limitata meccanicamente, limite superiore (km/h); «0» significa nessun limite superiore. [19 Fahrzeug Vmax mech bis]

85

Vmax meccanica (da)iVelocità massima limitata meccanicamente, limite inferiore (km/h). [19 Fahrzeug Vmax mech von]

80

Freno di servizio R1iDescrizione del freno di servizio (principale), riga di osservazione 1 (testo libero). [20 Betriebsbremse Z1]

pneumat., Trommeln, Kreise A1+A3+A5+A7/

Freno di servizio R2iDescrizione del freno di servizio, riga di osservazione 2 (testo libero). [20 Betriebsbremse Z2]

A2+A4+A6+A8;

Freno di servizio R3iDescrizione del freno di servizio, riga di osservazione 3 (testo libero). [20 Betriebsbremse Z3]

Druck p2= 8.5 bar

Freno di soccorsoiDescrizione del freno di soccorso (testo libero). [21 Hilfsbremse Z1]

Federspeicher, abstufbar, auf A3-A8,

Freno di soccorso R2iAuxiliary (secondary) brake description, remark line 2 (free text). The Wegleitung states that the principles of position 20 (Betriebsbremse) apply and that the description follows the service brake's — transmission, brake type, effect on which wheels/axle (ASTRA Wegleitung Grp 1-3, position 21; tgdtxt.HILFBRE2). [21 Hilfsbremse Z2]

Notlösevorrichtung= Spindel an Zylinder

Freno di stazionamentoiDescrizione del freno di stazionamento (a mano) (testo libero). [22 Feststellbremse]

wie Hilfsbremse

Freno continuo (rallentatore)iEndurance / continuous brake — the wear-free system used to hold speed on long descents, distinct from the service brake. Observed source values follow the Wegleitung's examples: exhaust-pressure braking, EVB (Exhaust Valve Brake), constant throttle, and retarders (ASTRA Wegleitung Grp 1-3, position 23, which applies the position-20 principles; tgdtxt.DAUERBRE). [23 Dauerbremse]

Staudruck, Intarder und Retarder

Marca del motoreiMarca del costruttore del motore; può differire dalla marca del veicolo. [25 Motor Marke]

LIEBHERR

Tipo del motoreiDesignazione del tipo di motore (il contrassegno del motore impresso sul blocco). [25 Motor Typ]

D9508A7-04 (V08MQ7101)

Tipo di costruzioneiTipo di costruzione del motore: tempi / cilindri / disposizione-alimentazione (ad es. «4 tempi / 4 / in linea-iniez.»). [26 Bauart]

4-Takt / 8 / V-T-DI

Potenza a (1/min)iRegime del motore (giri/min) al quale viene raggiunta la potenza massima. [28 Leistung n]

1900

Coppia max a (1/min)iRegime del motore (giri/min) al quale viene raggiunta la coppia massima. [29 Md. max n]

1350

Coppia max (Nm)iCoppia massima in newton-metri. [29 Md. max Nm]

3075

Depurazione dei gas di scaricoiSistema di depurazione/post-trattamento dei gas di scarico (testo libero strutturato). [30 Abgasreinigung]

in HS

Silenziatore 1 (genere)iSilenziatore 1 — genere/tipo. [31 Schalldämpfer 1 Art]

HS · Silenziatore principaleiTermine di origine (USTRA, tedesco): «Hauptschalldämpfer» [HS]

Silenziatore 1 (denominazione)iSilenziatore 1 — denominazione/riferimento del pezzo. [31 Schalldämpfer 1 Bez]

1/ww. 10144035, 10871790

Contrassegno del motoreiContrassegno di identificazione del motore impresso sul motore. [34 Motorkennzeichen]

D9508A7-04

Posizione del contrassegno motoreiPosizione in cui è apposto il contrassegno del motore (ad es. «sul blocco motore»). [34 Motorkennzeichen Anbringungsort]

Plaketten am Kurbelgehäuse und rechts, oben auf Ladeluftleitung

Posti in totale (a)iNumero totale di posti a sedere, limite superiore; «0» significa nessun limite superiore. [37 Anzahl Plätze Total bis]

3

Posti in totale (da)iNumero totale di posti a sedere, limite inferiore. [37 Anzahl Plätze Total von]

2

Posti anteriori (a)iNumber of front seating positions, upper bound of a von–bis range. A "0" here is not a measured bound; its meaning is not established by an authoritative ASTRA source — the raw value is preserved and shown as-is. [37 Anzahl Plätze vorne bis]

3

Posti anteriori (da)iNumber of front seating positions, lower bound. [37 Anzahl Plätze vorne von]

2

Numero di porteiNumero di porte. [38 Anzahl Türen]

2

RetrovisoreiRear-view mirror equipment / description (free text). [39 Rückspiegel]

links+rechts

Lunghezza (a)iLunghezza del veicolo, limite superiore (mm); «0» significa nessun limite superiore. [40 Länge bis]

21500

Lunghezza (da)iLunghezza del veicolo, limite inferiore (mm). [40 Länge von]

21395

Larghezza (a)iLarghezza del veicolo, limite superiore (mm). [41 Breite bis]

0

Larghezza (da)iLarghezza del veicolo, limite inferiore (mm). [41 Breite von]

3000

Altezza (a)iAltezza del veicolo, limite superiore (mm). [42 Höhe bis]

0

Altezza (da)iAltezza del veicolo, limite inferiore (mm). [42 Höhe von]

4000

Sbalzo posteriore (a)iSbalzo posteriore, limite superiore (mm). [43 Überhang hinten bis]

3200

Sbalzo posteriore (da)iSbalzo posteriore, limite inferiore (mm). [43 Überhang hinten von]

3125

Sbalzo anteriore (a)iSbalzo anteriore, limite superiore (mm). [43 Überhang vorne bis]

0

Sbalzo anteriore (da)iSbalzo anteriore, limite inferiore (mm). [43 Überhang vorne von]

0

Passo 1-2 (a)iPasso (asse 1 ad asse 2), limite superiore (mm). [44 Abstand Achse 1-2 bis]

0

Passo 1-2 (da)iPasso (asse 1 ad asse 2), limite inferiore (mm). [44 Abstand Achse 1-2 von]

1650

Passo 2-3 (a)iInterasse tra gli assi 2 e 3, limite superiore (mm). [45 Abstand Achse 2-3 bis]

0

Passo 2-3 (da)iInterasse tra gli assi 2 e 3, limite inferiore (mm). [45 Abstand Achse 2-3 von]

1650

Passo 3-4 (a)iInterasse tra gli assi 3 e 4, limite superiore (mm). [46 Abstand Achse 3-4 bis]

0

Passo 3-4 (da)iInterasse tra gli assi 3 e 4, limite inferiore (mm). [46 Abstand Achse 3-4 von]

2800

Carreggiata asse 1 (a)iCarreggiata dell'asse 1 (anteriore), limite superiore (mm). [47 Spur Achse 1 bis]

2612

Carreggiata asse 1 (da)iCarreggiata dell'asse 1 (anteriore), limite inferiore (mm). [47 Spur Achse 1 von]

2552

Carreggiata asse 2 (a)iCarreggiata dell'asse 2, limite superiore (mm). [48 Spur Achse 2 bis]

2612

Carreggiata asse 2 (da)iCarreggiata dell'asse 2, limite inferiore (mm). [48 Spur Achse 2 von]

2552

Carreggiata asse 3 (a)iCarreggiata dell'asse 3, limite superiore (mm). [49 Spur Achse 3 bis]

2612

Carreggiata asse 3 (da)iCarreggiata dell'asse 3, limite inferiore (mm). [49 Spur Achse 3 von]

2552

Carreggiata asse 4 (a)iCarreggiata dell'asse 4, limite superiore (mm). [50 Spur Achse 4 bis]

2612

Carreggiata asse 4 (da)iCarreggiata dell'asse 4, limite inferiore (mm). [50 Spur Achse 4 von]

2552

Peso a vuoto (a)iPeso a vuoto, limite superiore (kg). [52 Leergewicht bis]

96000

Peso a vuoto (da)iPeso a vuoto, limite inferiore (kg). [52 Leergewicht von]

0

Peso garantito (a)iPeso totale garantito, limite superiore (kg). [53 Garantiegewicht bis]

0

Peso garantito (da)iPeso totale garantito, limite inferiore (kg). [53 Garantiegewicht von]

96000

Garanzia asse posteriore (a)iCarico garantito sull'asse posteriore, limite superiore (kg). [54 Achsgarantie h bis]

0

Garanzia asse posteriore (da)iCarico garantito sull'asse posteriore, limite inferiore (kg). [54 Achsgarantie h von]

0

Garanzia asse anteriore (a)iCarico garantito sull'asse anteriore, limite superiore (kg). [54 Achsgarantie v bis]

0

Garanzia asse anteriore (da)iCarico garantito sull'asse anteriore, limite inferiore (kg). [54 Achsgarantie v von]

0

Carico sul tettoiCarico massimo ammissibile sul tetto (kg). [55 Dachlast]

0

Nessun carico sul tetto ammessoiExplicit marker that NO roof load is permitted. The Wegleitung is precise and the distinction matters: position 55 normally carries the manufacturer's guaranteed roof load; where no guarantee exists the field is left EMPTY, and where a roof load is not permitted at all the entry «keine» is made. An empty field therefore means 'no guarantee stated', not 'prohibited' (ASTRA Wegleitung Grp 1-3, position 55; tgdtxt.KALAST). [55 keine Dachlast]

keine

Nessuna massa rimorchiabile ammessaiExplicit marker that NO trailer load is permitted — the entry «keine» per the Wegleitung. Where the manufacturer simply does not guarantee one, the position stays empty and the registration office derives the trailer load from the total train weight, so empty and «keine» are different statements. The same position also establishes that trailer loads are declared SEPARATELY for mechanical and automatic transmissions, which is why the mech/autom pairs exist (ASTRA Wegleitung Grp 1-3, position 56; tgdtxt.KDLAST). [56 keine Anhängelast]

keine

Carico rimorchiabile frenato (autom.)iCarico rimorchiabile frenato massimo con cambio automatico (kg). [57 gebremst autom]

0

Carico rimorchiabile frenatoiCarico rimorchiabile frenato massimo (kg). [57 gebremst mech]

0

Carico rimorchiabile non frenato (autom.)iCarico rimorchiabile non frenato massimo con cambio automatico (kg). [58 ungebremst autom]

0

Carico rimorchiabile non frenatoiCarico rimorchiabile non frenato massimo (kg). [58 ungebremst mech]

0

Carico rimorchiabile con freno a inerzia (autom.)iMaximum trailer load with overrun brake, automatic-gearbox version (kg). [59 mit Auflaufbremse autom]

0

Carico rimorchiabile con freno a inerziaiMaximum trailer load with overrun (inertia) brake, mechanical-gearbox version (kg). [59 mit Auflaufbremse mech]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio ad asse centrale (autom.)iMaximum load for a centre-axle trailer, automatic-gearbox version (kg). [60 Zentralachsanhänger autom]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio ad asse centraleiMaximum load for a centre-axle trailer, mechanical-gearbox version (kg). [60 Zentralachsanhänger mech]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio ad asse centrale con ABS (autom.)iMaximum load for a centre-axle trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [61 Zentralachsanh. /ABS autom]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio ad asse centrale con ABSiMaximum load for a centre-axle trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [61 Zentralachsanh. /ABS mech]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio con ralla sterzante (autom.)iMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer, automatic-gearbox version (kg). [62 Drehschemellenkung autom]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio con ralla sterzanteiMaximum load for a turntable-steered (Drehschemel) drawbar trailer, mechanical-gearbox version (kg). [62 Drehschemellenkung mech]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio con ralla sterzante con ABS (autom.)iMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [63 Drehschemellenk./ABS autom]

0

Carico rimorchiabile, rimorchio con ralla sterzante con ABSiMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [63 Drehschemellenk./ABS mech]

0

Carico rimorchiabile, semirimorchio (autom.)iMaximum load for a semi-trailer, automatic-gearbox version (kg). [64 Sattelanhänger autom]

0

Carico rimorchiabile, semirimorchioiMaximum load for a semi-trailer (fifth-wheel), mechanical-gearbox version (kg). [64 Sattelanhänger mech]

0

Carico rimorchiabile, semirimorchio con ABS (autom.)iMaximum load for a semi-trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [65 Sattelanhänger/ABS autom]

0

Carico rimorchiabile, semirimorchio con ABSiMaximum load for a semi-trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [65 Sattelanhänger/ABS mech]

0

Peso totale del convoglio (autom.)iMaximum gross combination weight, automatic coupling (kg). [66 Gesamtzuggewicht autom]

0

Peso totale del convoglioiPeso totale massimo del convoglio (veicolo + rimorchio) (kg). [66 Gesamtzuggewicht mech]

0

Carico d'appoggio (autom.)iMaximum vertical coupling (nose) load, automatic coupling (kg). [67 Stützlast autom]

0

Carico d'appoggioiCarico d'appoggio verticale massimo sul gancio di traino (kg). [67 Stützlast mech]

0

Carico d'appoggio / fattore del dispositivo di traino (autom.)iNose weight and/or trailer-coupling-device factor, automatic-gearbox version. [67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. autom]

0

Carico d'appoggio / fattore del dispositivo di trainoiVertical coupling (nose) load and/or trailer-coupling-device factor, mechanical-gearbox version. [67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. mech]

0

Osservazione 1iOsservazione in testo libero, riga 1, dall'omologazione. [Bemerkungen Z1]

02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite, Kreisfahrtbedingungen

Osservazione 2iOsservazione in testo libero, riga 2, dall'omologazione. [Bemerkungen Z2]

16) 2-Kreisanlage mit hydr. Unterstützung. Aktive, geschwindigkeitsabhängige Hinterachslenkung,

Osservazione 3iOsservazione in testo libero, riga 3, dall'omologazione. [Bemerkungen Z3]

spezielle Lenkprogramme für unterschiedliche Fahrsituationen (Analog- oder Parallellenkung)

Osservazione 5iOsservazione in testo libero, riga 5, dall'omologazione. [Bemerkungen Z5]

18) m?a= m12a (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände

Osservazione 6iOsservazione in testo libero, riga 6, dall'omologazione. [Bemerkungen Z6]

19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung

Osservazione 8iOsservazione in testo libero, riga 8, dall'omologazione. [Bemerkungen Z8]

36) Aufbaumotor Marke: Liebherr Motortyp: D936A7 (R06LQ7101) Emissionscode: AFAQ

Osservazione 9iOsservazione in testo libero, riga 9, dall'omologazione. [Bemerkungen Z9]

Leistung: 323,00kW/1900min-1 Motorkennz.: D936A7 Plakette am Motorblock Registrier-Nr: 34108

Osservazione 10iOsservazione in testo libero, riga 10, dall'omologazione. [Bemerkungen Z10]

36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn-seitlich technisch bedingt

Osservazione 11iOsservazione in testo libero, riga 11, dall'omologazione. [Bemerkungen Z11]

46) A4-A6 + A7-A8= 1650mm, A6-A7= 2250mm

Osservazione 12iOsservazione in testo libero, riga 12, dall'omologazione. [Bemerkungen Z12]

47) A5-A8= 2552-2612mm

Osservazione 13iOsservazione in testo libero, riga 13, dall'omologazione. [Bemerkungen Z13]

54) A1-A8= je 12000kg

Osservazione 15iOsservazione in testo libero, riga 15, dall'omologazione. [Bemerkungen Z15]

Eintrag Fz-Ausweis:

Osservazione 16iOsservazione in testo libero, riga 16, dall'omologazione. [Bemerkungen Z16]

112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt

Osservazione 17iOsservazione in testo libero, riga 17, dall'omologazione. [Bemerkungen Z17]

125 - Sonderbewilligung erforderlich

Osservazione 18iOsservazione in testo libero, riga 18, dall'omologazione. [Bemerkungen Z18]

138 - Markierung: Hakenflasche und Auslegerkopf beiseitig; Abstellstützen

Osservazione 19iOsservazione in testo libero, riga 19, dall'omologazione. [Bemerkungen Z19]

160 - Sichern: Bewegliche Kranteile (z.B. Lasthaken, Seilführungen, Seile, Laschen) gegen Pendeln und Verlieren;

Osservazione 20iOsservazione in testo libero, riga 20, dall'omologazione. [Bemerkungen Z20]

Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken;

Osservazione 21iOsservazione in testo libero, riga 21, dall'omologazione. [Bemerkungen Z21]

Abstellstützen einfahren, Teller in die vorgesehene Position einschieben;

Osservazione 22iOsservazione in testo libero, riga 22, dall'omologazione. [Bemerkungen Z22]

Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten; Arbeitskabine in vorgesehene Position hinter

Osservazione 23iOsservazione in testo libero, riga 23, dall'omologazione. [Bemerkungen Z23]

der Drehbühne schwenken

Osservazione 24iOsservazione in testo libero, riga 24, dall'omologazione. [Bemerkungen Z24]

251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegel (min. 300cm2) (sofern erforderlich)