LIEBHERR

LIEBHERR LTC 1045-3.1

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSMASCHINE
Sottogenere di veicolo
Ausnahmefahrzeug
Tipo-variante
UTC 230;

Classificazione

7201
240 kW
Cilindri
6
G; A1+A3 ww. A2 im Gelände zuschaltbar
Pneumatici/cerchi
weitere im Abrollradiusbereich 654-664mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile311
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
09.05.2011
Valido fino al
31.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM926LA.E3B/1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
D03
Codice gas di scarico
AFAL
7201
240
Data di omologazione
09.05.2011
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
1300
1200
ET-CO
130
ET-NMHC
0
ET-NOx
1290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
82
0
36000
GeräuschCode
GABV
0
0
11.75
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Veicolo fuoristrada
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Costruttore
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Targhetta del costruttore
im Motorraum, rechts aussen unter Motorhaube
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger vor A1 ww. zwischen A1+A2

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
hydropneumatisch; blockierbar
Sterzo
hydr. auf A1-A3
Cambio 1
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
11,75
Vmax automatica (km/h)
80
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben
Freno di servizio R2
ABS; Druck p2 = 8.5 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Freno ausiliario R2
Lösevorrichtung= Spindel a.Zylinder
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM926LA.E3B/1
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2200
Coppia max (Nm)
1300
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
1/SC 2019 Austritt acl
Codice del motore
OM926LA.E3B/1
Posizione del codice motore
Plakette; am Kurbel- gehäuse zwischen Oelk. und Aggregateträger

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
1
Lunghezza (mm)
10410 – 10700
Larghezza (mm)
2550
Altezza (mm)
3830 – 4000
Sbalzo posteriore (mm)
2005 – 2300
Interasse 1-2 (mm)
2270
Interasse 2-3 (mm)
1800
Carreggiata asse 1 (mm)
2101 – 2113
Carreggiata asse 2 (mm)
2101 – 2113
Carreggiata asse 3 (mm)
2101 – 2113

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
36000
Peso garantito (kg)
36000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten
Osservazione 3
16) 2-Kreisanlage mit hydr. Unterstützung. Aktive, geschwindigkeitsabhängige Hinterachslenkung, spezielle
Osservazione 4
Lenkprogramme für unterschiedliche Fahrsituationen
Osservazione 6
38) Notausstieg: Frontscheibe ausstellbar
Osservazione 8
54) A1= 12000kg, A2= 12000kg, A3= 12000kg
Osservazione 10
56) Anhängelast nur zulässig im Rahmen von Art. 77 VRV bei der Einzelabnahme festlegen
Osservazione 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 14
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
Osservazione 15
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger auf Auflagebock absenken; Kranhaken
Osservazione 16
einhängen und Seil spannen; Klappspitze mit Bolzen sichern; Abstellstützen
Osservazione 17
einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben, Blockierung der Achsfederung ausschalten,
Osservazione 18
Fahrerkabine in Fahrtstellung bringen und sichern, mech. Verbindung der Lenkanlage eingerastet
Osservazione 19
250 - Unbefristete Sonderbewilligung mit Gültigkeit für die ganze Schweiz und FL
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
im Motorraum, rechts aussen unter Motorhaube
rechts, seitlich am Längsträger vor A1 ww. zwischen A1+A2
3/6
hydropneumatisch; blockierbar
hydr. auf A1-A3
a6 · Cambio automatico, 6 marce
11,75
0
80
0
0
pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben
ABS; Druck p2 = 8.5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Lösevorrichtung= Spindel a.Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudr. mit Intarder; ww. zus. Retarder
MERCEDES-BENZ
OM926LA.E3B/1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2200
1200
1300
1/SC 2019 Austritt acl
OM926LA.E3B/1
Plakette; am Kurbel- gehäuse zwischen Oelk. und Aggregateträger
0
1
0
1
1
links+rechts
10700
10410
0
2550
4000
3830
2300
2005
0
0
0
2270
0
1800
0
0
2113
2101
2113
2101
2113
2101
0
0
0
36000
0
36000
0
0
0
0
0
keine
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten
16) 2-Kreisanlage mit hydr. Unterstützung. Aktive, geschwindigkeitsabhängige Hinterachslenkung, spezielle
Lenkprogramme für unterschiedliche Fahrsituationen
38) Notausstieg: Frontscheibe ausstellbar
54) A1= 12000kg, A2= 12000kg, A3= 12000kg
56) Anhängelast nur zulässig im Rahmen von Art. 77 VRV bei der Einzelabnahme festlegen
Eintrag Fz-Ausweis:
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger auf Auflagebock absenken; Kranhaken
einhängen und Seil spannen; Klappspitze mit Bolzen sichern; Abstellstützen
einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben, Blockierung der Achsfederung ausschalten,
Fahrerkabine in Fahrtstellung bringen und sichern, mech. Verbindung der Lenkanlage eingerastet
250 - Unbefristete Sonderbewilligung mit Gültigkeit für die ganze Schweiz und FL