LIEBHERR LTM1050-3.1UTM830
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSMASCHINE
- Sottogenere di veicolo
- Ausnahmefahrzeug
Classificazione
- 10520
- 270 kW
- Cilindri
- 6
- G; A2+3, ww. zus. A1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 05.05.2008
- Valido fino al
- 31.12.2010
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- LIEBHERR
- Tipo di motore
- D936LA6 (R06L61025)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- D02
- Codice gas di scarico
- AFAH
- 10520
- 270
- Data di omologazione
- 05.05.2008
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6
- y
- 1716
- 1500
- ET-CO
- 580
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 88
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3300
- 77
- 0
- 36000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 7.30
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 80
- 75
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Targhetta del costruttore
- am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine links neben rechtem Sitz
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger vor Achse 1
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- hydro.-pneumat.; blockierbar
- Sterzo
- Hydrolenkung, auf A1
- Cambio 1
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 7,30
- Vmax meccanica (km/h)
- 75 – 80
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
- Freno di servizio R2
- ABS; Druck p2= 8,5bar
- Freno ausiliario R1
- Federspeicher, abstufbar, auf A1+A3
- Freno ausiliario R2
- Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- LIEBHERR
- Tipo di motore
- D936LA6 (R06L61025)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2000
- Coppia max (Nm)
- 1716
- Coppia max a (1/min)
- 1500
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/MLR045C Austritt acl
- Codice del motore
- D936LA6
- Posizione del codice motore
- Plaketten; am Kurbel- gehäuse u. rechts, oben auf Ladeluftleitung
- Insonorizzazione R1
- Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
- Insonorizzazione R2
- oben und seitlich teilweise mit Absorptions-
- Insonorizzazione R3
- material belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 11830 – 12390
- Larghezza (mm)
- 2540 – 2680
- Altezza (mm)
- 3750 – 4000
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1980 – 2845
- Interasse 1-2 (mm)
- 2750
- Interasse 2-3 (mm)
- 1650
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2101 – 2163
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 2101 – 2163
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 2101 – 2163
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 36000
- Peso garantito (kg)
- 36000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 12000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 12000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 1000
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fz-Ende, evtl. Breite
- Osservazione 3
- 05) LTM 1050-3.1= Schild am Oberwagen; UTM 830= Schild in Kabine
- Osservazione 5
- 16) A1= hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; bei Strassenfahrt wird die A3 elektr.-hydr. gelenkt und ab
- Osservazione 6
- V-max. 30 km/h in Geradeausfahrt fixiert.
- Osservazione 7
- Arbeitslenkung: auf A2+A3, Analog- oder Parallellenkung, bis max. 20 km/h schaltbar
- Osservazione 9
- 18) m?a= m12a (AS-Tronic); mit Verteilergetriebe Strasse/Gelände
- Osservazione 10
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspr. Richtlinie e1*92/24-2004/11*0143 EWG
- Osservazione 12
- 52) 36000kg inkl. 7000kg Ballast
- Osservazione 13
- 57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art. 77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
- Osservazione 15
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 16
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Osservazione 17
- 118 - evtl. Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich (bei Vmax. <80 km/h)
- Osservazione 18
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, Abstellstützen
- Osservazione 19
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken,
- Osservazione 20
- Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen.
- Osservazione 21
- Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene
- Osservazione 22
- Position einschieben
- Osservazione 23
- 250 - Unbefristete Sonderbewilligung ... Gewicht, Achsbelastung, Mitte Lenkvorr. -vorderes Fz-Ende, evtl. Breite
- Osservazione 24
- 251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegel (mind. 300 cm2)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine links neben rechtem Sitz
- rechts, vorn seitlich am Längsträger vor Achse 1
- 3/6
- hydro.-pneumat.; blockierbar
- Hydrolenkung, auf A1
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- 7,30
- 0
- 0
- 80
- 75
- pneumat., Kreise A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
- ABS; Druck p2= 8,5bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A1+A3
- Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
- wie Hilfsbremse
- Staudruck, ww. zusätzl. Retarder
- LIEBHERR
- D936LA6 (R06L61025)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2000
- 1500
- 1716
- HS ·
- 1/MLR045C Austritt acl
- D936LA6
- Plaketten; am Kurbel- gehäuse u. rechts, oben auf Ladeluftleitung
- Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
- oben und seitlich teilweise mit Absorptions-
- material belegt
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 12390
- 11830
- 2680
- 2540
- 4000
- 3750
- 2845
- 1980
- 0
- 0
- 0
- 2750
- 0
- 1650
- 0
- 0
- 2163
- 2101
- 2163
- 2101
- 2163
- 2101
- 0
- 0
- 0
- 36000
- 0
- 36000
- 12000
- 12000
- 0
- 12000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fz-Ende, evtl. Breite
- 05) LTM 1050-3.1= Schild am Oberwagen; UTM 830= Schild in Kabine
- 16) A1= hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; bei Strassenfahrt wird die A3 elektr.-hydr. gelenkt und ab
- V-max. 30 km/h in Geradeausfahrt fixiert.
- Arbeitslenkung: auf A2+A3, Analog- oder Parallellenkung, bis max. 20 km/h schaltbar
- 18) m?a= m12a (AS-Tronic); mit Verteilergetriebe Strasse/Gelände
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspr. Richtlinie e1*92/24-2004/11*0143 EWG
- 52) 36000kg inkl. 7000kg Ballast
- 57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art. 77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 118 - evtl. Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich (bei Vmax. <80 km/h)
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, Abstellstützen
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken,
- Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen.
- Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene
- Position einschieben
- 250 - Unbefristete Sonderbewilligung ... Gewicht, Achsbelastung, Mitte Lenkvorr. -vorderes Fz-Ende, evtl. Breite
- 251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegel (mind. 300 cm2)