
LIEBHERR MK63-UMK363
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSMASCHINE
- Sottogenere di veicolo
- Ausnahmefahrzeug
- Tipo-variante
- Motor: D836A7 (R06M72001)
Classificazione
- 6871
- 240 kW
- Cilindri
- 6
- G; A2+A3, ww. zus. A1 zuschaltbar
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 17.01.2008
- Valido fino al
- 31.12.2010
- Proroga
- 07.02.2008
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- LIEBHERR
- Tipo di motore
- D836A7 (R06M72001)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- D02
- Codice gas di scarico
- AFAH
- 6871
- 240
- Data di omologazione
- 17.01.2008
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6
- y
- 1265
- 1600
- ET-CO
- 1110
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 86
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3740
- 82
- 0
- 36000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 9.24
- 0
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 75
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Targhetta del costruttore
- in Fahrzeugkabine, links oder rechts an Mittel-konsole
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger hinter Achse 1
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- hydropneumatisch; blockierbar
- Sterzo
- Hydrolenkung, auf A1-A3
- Cambio 1
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 9,24
- Vmax meccanica (km/h)
- 75
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, Scheiben A1-A3;
- Freno di servizio R2
- ABS A1-A3; Druck p2= 8,5 bar
- Freno ausiliario R1
- Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
- Freno ausiliario R2
- mech. Notlösung= Spindel an Zylinder
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- LIEBHERR
- Tipo di motore
- D836A7 (R06M72001)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2300
- Coppia max (Nm)
- 1265
- Coppia max a (1/min)
- 1600
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/84449 Austritt ach
- Codice del motore
- D836A7(R06M72001)
- Posizione del codice motore
- Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 13650 – 13800
- Larghezza (mm)
- 2750
- Altezza (mm)
- 4000
- Sbalzo posteriore (mm)
- 4525
- Interasse 1-2 (mm)
- 4355
- Interasse 2-3 (mm)
- 1650
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2313
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 2313
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 2313
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 36000
- Peso garantito (kg)
- 36000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 100
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achsbelastung, Länge, Breite
- Osservazione 3
- 04) MK63= Schild am Oberwagen; UMK363= Schild in Kabine
- Osservazione 5
- 16) A1= hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; Strassenlenkung: A2-A3 blockierbar oder in Abhängigkeit
- Osservazione 6
- der VA gelenkt. Bei Vmax 30km/h werden die A2+A3 auf Geradeausfahrt gestellt und blockiert.
- Osservazione 7
- Arbeitslenkung: A1-A3= Analog- oder Parallellenkung, nur bis 20km/h schaltbar
- Osservazione 9
- 18) mech. Getriebe mit automatischer Schaltung (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
- Osservazione 10
- Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht der Richtlinie e1*92/24*0113.02 EWG
- Osservazione 12
- 25/73) Aufbaumotor: Marke: DEUTZ; Typ: BF4M2012 (D20C60); Kennzeichen: BF4M2012; Leistung: 60 kW bei 1500/min;
- Osservazione 13
- Emissionscode: AFAG, Reg.-Nr: 32862
- Osservazione 15
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn seitlich technisch bedingt
- Osservazione 16
- 54) A1-A3= je 12000kg
- Osservazione 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 19
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Osservazione 20
- 118 - Geschwindigkeit max. 75 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Osservazione 21
- 138 - Markierungen: Markiertafel hinten
- Osservazione 22
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; alle beweglichen Kranteile, wie Lasthaken, Seil-
- Osservazione 23
- führungen, Seile und Laschen. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben
- Osservazione 24
- 250 - Unbefristete Sonderbewilligung ... Länge, Breite, Gewicht, Achsbelastung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- in Fahrzeugkabine, links oder rechts an Mittel-konsole
- rechts, seitlich am Längsträger hinter Achse 1
- 3/6
- hydropneumatisch; blockierbar
- Hydrolenkung, auf A1-A3
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- 9,24
- 0
- 0
- 0
- 75
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, Scheiben A1-A3;
- ABS A1-A3; Druck p2= 8,5 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
- mech. Notlösung= Spindel an Zylinder
- wie Hilfsbremse
- Staudruck; ww. zus. Retarder
- LIEBHERR
- D836A7 (R06M72001)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2300
- 1600
- 1265
- HS ·
- 1/84449 Austritt ach
- D836A7(R06M72001)
- Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 13800
- 13650
- 0
- 2750
- 0
- 4000
- 0
- 4525
- 0
- 0
- 0
- 4355
- 0
- 1650
- 0
- 0
- 0
- 2313
- 0
- 2313
- 0
- 2313
- 0
- 0
- 0
- 36000
- 0
- 36000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 100
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achsbelastung, Länge, Breite
- 04) MK63= Schild am Oberwagen; UMK363= Schild in Kabine
- 16) A1= hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; Strassenlenkung: A2-A3 blockierbar oder in Abhängigkeit
- der VA gelenkt. Bei Vmax 30km/h werden die A2+A3 auf Geradeausfahrt gestellt und blockiert.
- Arbeitslenkung: A1-A3= Analog- oder Parallellenkung, nur bis 20km/h schaltbar
- 18) mech. Getriebe mit automatischer Schaltung (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
- Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht der Richtlinie e1*92/24*0113.02 EWG
- 25/73) Aufbaumotor: Marke: DEUTZ; Typ: BF4M2012 (D20C60); Kennzeichen: BF4M2012; Leistung: 60 kW bei 1500/min;
- Emissionscode: AFAG, Reg.-Nr: 32862
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn seitlich technisch bedingt
- 54) A1-A3= je 12000kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 118 - Geschwindigkeit max. 75 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 138 - Markierungen: Markiertafel hinten
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; alle beweglichen Kranteile, wie Lasthaken, Seil-
- führungen, Seile und Laschen. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben
- 250 - Unbefristete Sonderbewilligung ... Länge, Breite, Gewicht, Achsbelastung
- 250