LIEBHERR

LIEBHERR LTC1055-3.1UTC130

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSMASCHINE
Sottogenere di veicolo
Ausnahmefahrzeug

Classificazione

12816
338 kW
Cilindri
6
A
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile311
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
30.03.2005
Valido fino al
31.12.2005
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
LIEBHERR
Tipo di motore
D846TI (R30)
4-Takt / 6 / Reihe-T
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
D01
Codice gas di scarico
AFAE
12816
338
Data di omologazione
30.03.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
2100
1000
ET-CO
360
ET-NMHC
0
ET-NOx
5590
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
99
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
82
0
36000
GeräuschCode
GDAR
0
0
1.33/4.10
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1475
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Targhetta del costruttore
aussen an Kabine unterhalb Frontscheibe und in Kabine, links neben Lenksäule
Numero di telaio
rechts, seitlich am Fahrgestell bei Achse 1

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
hydropneumatisch;blockierbar
Sterzo
A1 = Strassenlenkung >30km/h
Cambio 1
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
Rapporto iA 1
1,33/4,10
Vmax automatica (km/h)
75
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln
Freno di servizio R2
ABS; Druckbegrenzung A1= 7,0 bar; Druck
Freno di servizio R3
p2= 8,5 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Freno ausiliario R2
Lösevorrichtung= Spindel a.Zylinder
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
LIEBHERR
Tipo di motore
D846TI (R30)
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2100
Coppia max a (1/min)
1000
Depurazione dei gas di scarico
ww.= Partikelfilter gem. Rubrik 33
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
a)= 1/86428-? Austritt ach oder
Silenziatore 2 (denominazione)
an Stelle von HS= Partikelfilter
Silenziatore 3 (denominazione)
b)= 1/DPX9048 Austritt ach
Codice del motore
D846TI
Posizione del codice motore
Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
Insonorizzazione R1
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
1
Lunghezza (mm)
8382 – 8825
Larghezza (mm)
2550
Altezza (mm)
3300 – 3600
Sbalzo posteriore (mm)
1467 – 1910
Interasse 1-2 (mm)
2550
Interasse 2-3 (mm)
1500
Carreggiata asse 1 (mm)
2146
Carreggiata asse 2 (mm)
2146
Carreggiata asse 3 (mm)
2146

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
36000
Peso garantito (kg)
36000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten; Abstand Lenkradmitte-vorderste Fahrzeugteile 3350mm
Osservazione 3
05) LTC 1055-3.1= Schild aussen an Kabine; UTC 130= Schild in Kabine
Osservazione 5
16) Strassenlenkung; Allrad- und Allrad-Parallellenkung; lenken ohne Ausschermass; unabh. Hinterachslenkung
Osservazione 6
Bei Strassenfahrt wird die 3. Achse elektrohydraulisch, geschwindigkeitsabhängig gelenkt und ab 30 km/h
Osservazione 7
auf Geradeausfahrt fixiert. A1= mit zusätzlicher Notlenkpumpe. Arbeitslenkung nur bis 20 km/h schaltbar
Osservazione 9
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspr. Richtlinie e1*92/24-2004/11*0??? EWG
Osservazione 11
38) Notausstieg: Front- oder Seitenscheibe mit entspr.Kennzeichnung und Hammer oder Bordwerkzeug
Osservazione 13
54) A1= 12000kg, A2= 12000kg, A3= 12000kg
Osservazione 15
56) garantierte Anhängelast gebremst 24000kg; Anhängelast nur zulässig im Rahmen von Art. 77 VRV
Osservazione 16
bei der Einzelabnahme festlegen
Osservazione 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 19
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
Osservazione 20
125 - Sonderbewilligung erford. (14-Schwierige Fahrmanöver .. grosse Seitenblickspiegel (min.300cm2)
Osservazione 21
138 - Markierungen: Ausleger vorne beidseitig; Abstellstützen
Osservazione 22
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger auf Auflagebock absenken; Kranhaken
Osservazione 23
einhängen und Seil spannen; Klappspitze (sofern vorhanden) mit Bolzen sichern; Abstellstützen
Osservazione 24
einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
aussen an Kabine unterhalb Frontscheibe und in Kabine, links neben Lenksäule
rechts, seitlich am Fahrgestell bei Achse 1
3/6
hydropneumatisch;blockierbar
A1 = Strassenlenkung >30km/h
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
1,33/4,10
0
75
0
0
pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln
ABS; Druckbegrenzung A1= 7,0 bar; Druck
p2= 8,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Lösevorrichtung= Spindel a.Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudr. und Bremswirkung v.hydr.Fahrantrieb
LIEBHERR
D846TI (R30)
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1000
2100
ww.= Partikelfilter gem. Rubrik 33
HS ·
a)= 1/86428-? Austritt ach oder
an Stelle von HS= Partikelfilter
b)= 1/DPX9048 Austritt ach
D846TI
Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
0
1
0
1
1
links+rechts
8825
8382
0
2550
3600
3300
1910
1467
0
0
0
2550
0
1500
0
0
0
2146
0
2146
0
2146
0
0
0
36000
0
36000
0
0
0
0
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1000
0
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten; Abstand Lenkradmitte-vorderste Fahrzeugteile 3350mm
05) LTC 1055-3.1= Schild aussen an Kabine; UTC 130= Schild in Kabine
16) Strassenlenkung; Allrad- und Allrad-Parallellenkung; lenken ohne Ausschermass; unabh. Hinterachslenkung
Bei Strassenfahrt wird die 3. Achse elektrohydraulisch, geschwindigkeitsabhängig gelenkt und ab 30 km/h
auf Geradeausfahrt fixiert. A1= mit zusätzlicher Notlenkpumpe. Arbeitslenkung nur bis 20 km/h schaltbar
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspr. Richtlinie e1*92/24-2004/11*0??? EWG
38) Notausstieg: Front- oder Seitenscheibe mit entspr.Kennzeichnung und Hammer oder Bordwerkzeug
54) A1= 12000kg, A2= 12000kg, A3= 12000kg
56) garantierte Anhängelast gebremst 24000kg; Anhängelast nur zulässig im Rahmen von Art. 77 VRV
bei der Einzelabnahme festlegen
Eintrag Fz-Ausweis:
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
125 - Sonderbewilligung erford. (14-Schwierige Fahrmanöver .. grosse Seitenblickspiegel (min.300cm2)
138 - Markierungen: Ausleger vorne beidseitig; Abstellstützen
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger auf Auflagebock absenken; Kranhaken
einhängen und Seil spannen; Klappspitze (sofern vorhanden) mit Bolzen sichern; Abstellstützen
einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben