LIEBHERR

LIEBHERR LTM1030-2.1UTM625

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSMASCHINE
Sottogenere di veicolo
Ausnahmefahrzeug

Classificazione

6374
205 kW
Cilindri
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
14.00R24 (385/95R24) 170E, 10.00x24; 14.00R25 (385/95R25) 170E, 9.50x25
17.50R25 (445/80R25) 170E, 14.00x25; 20.50R25 (525/80R25) 179E, 17.00x25
weitere im Abrollradiusbereich 654-723mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile311
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
03.08.2004
Valido fino al
31.12.2005
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM906LA.III/4
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Cambio automatico, 6 marce
D01
Codice gas di scarico
AFAE
6374
205
Data di omologazione
03.08.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1100
1250
ET-CO
530
ET-NMHC
0
ET-NOx
4570
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
61
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
150
ET-THC+NOx
0
82
0
24000
GeräuschCode
GDAR
0
0
11.78
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
80
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Targhetta del costruttore
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts seitlich am Armaturenbrett
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger vor Achse 1

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
hydropneumatisch;, blockierbar
Sterzo
Hydrolenkung
Cambio 1
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
11,78
Vmax automatica (km/h)
75 – 80
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Trommeln
Freno di servizio R2
Druckbegrenzung auf A1= 7,5 bar; ABS
Freno di servizio R3
Druck p2= 8,5 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A1+A2
Freno ausiliario R2
Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM906LA.III/4
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2200
Coppia max (Nm)
1100
Coppia max a (1/min)
1250
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 89496, WR12054 Austritt ab
Codice del motore
OM906LA.III/4
Posizione del codice motore
Plakette; hinten links oben auf Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
10310
Larghezza (mm)
2500
Altezza (mm)
3550 – 3600
Sbalzo posteriore (mm)
2220
Interasse 1-2 (mm)
3580
Carreggiata asse 1 (mm)
2024 – 2094
Carreggiata asse 2 (mm)
2024 – 2094

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
24000
Peso garantito (kg)
24000
Garanzia asse anteriore (kg)
12000
Garanzia asse posteriore (kg)
12000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
02) Art der Ausnahme: Gesamtgewicht, Achslasten
Osservazione 3
05) LTM 1030-2.1= Schild am Oberwagen; UTM 625= Schild in Kabine
Osservazione 5
16) a.W. hydraulische Hinterradlenkung; wird für Ueberführungsfahrten blockiert
Osservazione 7
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24, 14.00R25, 17.50R25 bzw 80km/h mit Reifengrösse 20.50R25
Osservazione 8
Orig. Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht EG-Richtlinie 92/24 EWG
Osservazione 10
52) 24000kg mit 3,3t Hakenflasche, Doppelklappspitze, 2500kg Heckballast
Osservazione 12
56) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul.im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
Osservazione 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 17
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
Osservazione 18
125 - Sonderbewilligung erforderlich
Osservazione 19
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
Osservazione 20
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren u.auf Auflagebock absenken
Osservazione 21
Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen. HR-Lenkung blockieren
Osservazione 22
Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene
Osservazione 23
Position einschieben
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts seitlich am Armaturenbrett
rechts, vorn seitlich am Längsträger vor Achse 1
2/4
hydropneumatisch;, blockierbar
Hydrolenkung
a6 · Cambio automatico, 6 marce
11,78
80
75
0
0
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Trommeln
Druckbegrenzung auf A1= 7,5 bar; ABS
Druck p2= 8,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A1+A2
Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudruck, ww. zusätzlich Retarder
MERCEDES-BENZ
OM906LA.III/4
4-Takt / 6 / Reihe-T
2200
1250
1100
HS ·
1/ww. 89496, WR12054 Austritt ab
OM906LA.III/4
Plakette; hinten links oben auf Motorblock
0
2
0
2
2
links+rechts
0
10310
0
2500
3600
3550
0
2220
0
0
0
3580
0
0
0
0
2094
2024
2094
2024
0
0
0
0
0
24000
0
24000
0
12000
0
12000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Art der Ausnahme: Gesamtgewicht, Achslasten
05) LTM 1030-2.1= Schild am Oberwagen; UTM 625= Schild in Kabine
16) a.W. hydraulische Hinterradlenkung; wird für Ueberführungsfahrten blockiert
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24, 14.00R25, 17.50R25 bzw 80km/h mit Reifengrösse 20.50R25
Orig. Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht EG-Richtlinie 92/24 EWG
52) 24000kg mit 3,3t Hakenflasche, Doppelklappspitze, 2500kg Heckballast
56) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul.im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
Eintrag Fz-Ausweis:
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
125 - Sonderbewilligung erforderlich
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren u.auf Auflagebock absenken
Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen. HR-Lenkung blockieren
Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene
Position einschieben