
LIEBHERR A 904
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Ausnahmefahrzeug
- Tipo-variante
- 665; 666; 667
Classificazione
- 6640
- 99 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- 18R19.5 14.00x19.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 29.09.1998
- Valido fino al
- 31.12.2002
- Proroga
- 02.07.2001
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- LIEBHERR
- Tipo di motore
- D924T-E (Code R07)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
- D00
- Codice gas di scarico
- AFAB
- 6640
- 99
- Data di omologazione
- 29.09.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 586
- 1400
- ET-CO
- 670
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 8120
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 154
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 430
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 21000
- 19600
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 20.36
- 21000
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 68
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 30
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- LIEBHERR-HYDRAULIKBAGGER GMBH, D-88457 KIRCHDORF-ILLER
- Targhetta del costruttore
- vorn, rechts am Oberwagen
- Numero di telaio
- rechts, seitlich an Hubzylinderlagerbock und rechts vorn seitlich am Unterwagen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
- Rapporto iA 1
- 20,36
- Assegnazione 1
- a
- Vmax automatica (km/h)
- 20 – 30
- Freno di servizio R1
- hydr., 2-Kreis, Hochdruck, Mehrscheiben
- Freno di servizio R2
- im Oelbad, auf alle Räder
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- hydr., Federspeicher
Motore
- Marca del motore
- LIEBHERR
- Tipo di motore
- D924T-E (Code R07)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2000
- Coppia max (Nm)
- 586
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/9200632 Austritt ach
- Codice del motore
- D924T-E
- Posizione del codice motore
- Plakette: vorn am Block unterhalb Ansaugkrümmer; in Fahrtrichtung
- Insonorizzazione R1
- Motorenhaube, Deckel über Hydromotor,
- Insonorizzazione R2
- Seitendeckel links und rechts sowie
- Insonorizzazione R3
- Leitblech im Kühlluftansaugkastenmit
- Insonorizzazione R4
- Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 1
- Lunghezza (mm)
- 6920
- Larghezza (mm)
- 2550
- Altezza (mm)
- 4000
- Sbalzo anteriore (mm)
- 3050
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1250
- Interasse 1-2 (mm)
- 2600
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1870
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1870
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 21000
- Peso garantito (kg)
- 19600 – 21000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 9500 – 11500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 11500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 19) Speeder-Version = 30km/h
- Osservazione 3
- 02) Art der Ausnahme: Gesamtgewicht; Abstand Lenkradmitte-vorderste Fz-Teile 3350mm (entfällt je nach Ausleger
- Osservazione 4
- und Ausrüstung)
- Osservazione 6
- 22) Mehrscheiben im Oelbad im Getriebe integriert. Lösevorrichtung: Hebel und Schrauben an Getriebeausgang
- Osservazione 8
- 36) Abstand von vorn der seitl. Blinker technisch bedingt
- Osservazione 9
- Notausstieg: hochklappbare Frontscheibe
- Osservazione 11
- 36/51) 19560kg (Ausf. 665) mit hydr. Verstellausleger, Löffelbreite 850mm, Abstellschild vorn, Abstellstützen
- Osservazione 12
- hinten. Mit anderer Ausrüstung Masse, Gewichte und Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen
- Osservazione 13
- 53/54) Total/v/h: 665= 19600/9500/11500kg; 666= 21000/11500/11500kg; 667= 21000/11500/11500kg
- Osservazione 15
- 75) a)= Ausführung 20km/h; b)= Ausführung 30km/h
- Osservazione 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 19
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
- Osservazione 20
- 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich, rechts nach vorne gerichtet
- Osservazione 21
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich (14- ... Seitenblickspiegel 300cm2 / 19-Markierlicht am Ausleger)
- Osservazione 22
- 138 - Markierungen: beidseitig am Pendelarm
- Osservazione 23
- 160 - Sicherungen : Oberwagen mit Bolzen; Arbeitshydraulik mit sep. Elektronikschalter;
- Osservazione 24
- sofern vorhanden: Abstellstützen mit Bolzen; Abstellschild mit Strebe
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4232
- LIEBHERR-HYDRAULIKBAGGER GMBH, D-88457 KIRCHDORF-ILLER
- vorn, rechts am Oberwagen
- rechts, seitlich an Hubzylinderlagerbock und rechts vorn seitlich am Unterwagen
- 2/4
- hydrostatisch
- h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
- 20,36
- a
- 30
- 20
- 0
- 0
- hydr., 2-Kreis, Hochdruck, Mehrscheiben
- im Oelbad, auf alle Räder
- Kreise der Betriebsbremse
- hydr., Federspeicher
- LIEBHERR
- D924T-E (Code R07)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2000
- 1400
- 586
- HS ·
- 1/9200632 Austritt ach
- D924T-E
- Plakette: vorn am Block unterhalb Ansaugkrümmer; in Fahrtrichtung
- Motorenhaube, Deckel über Hydromotor,
- Seitendeckel links und rechts sowie
- Leitblech im Kühlluftansaugkastenmit
- Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 0
- 6920
- 0
- 2550
- 0
- 4000
- 0
- 1250
- 0
- 3050
- 0
- 2600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1870
- 0
- 1870
- 0
- 0
- 0
- 0
- 21000
- 0
- 21000
- 19600
- 0
- 11500
- 11500
- 9500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Speeder-Version = 30km/h
- 02) Art der Ausnahme: Gesamtgewicht; Abstand Lenkradmitte-vorderste Fz-Teile 3350mm (entfällt je nach Ausleger
- und Ausrüstung)
- 22) Mehrscheiben im Oelbad im Getriebe integriert. Lösevorrichtung: Hebel und Schrauben an Getriebeausgang
- 36) Abstand von vorn der seitl. Blinker technisch bedingt
- Notausstieg: hochklappbare Frontscheibe
- 36/51) 19560kg (Ausf. 665) mit hydr. Verstellausleger, Löffelbreite 850mm, Abstellschild vorn, Abstellstützen
- hinten. Mit anderer Ausrüstung Masse, Gewichte und Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen
- 53/54) Total/v/h: 665= 19600/9500/11500kg; 666= 21000/11500/11500kg; 667= 21000/11500/11500kg
- 75) a)= Ausführung 20km/h; b)= Ausführung 30km/h
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
- 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich, rechts nach vorne gerichtet
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich (14- ... Seitenblickspiegel 300cm2 / 19-Markierlicht am Ausleger)
- 138 - Markierungen: beidseitig am Pendelarm
- 160 - Sicherungen : Oberwagen mit Bolzen; Arbeitshydraulik mit sep. Elektronikschalter;
- sofern vorhanden: Abstellstützen mit Bolzen; Abstellschild mit Strebe
- 06/19/73/75