
LIEBHERR A 902
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Ausnahmefahrzeug
- Tipo-variante
- 356/357
Classificazione
- 6640
- 85 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- 10.00-20 (ZW), 7.50x20; 11.00-20 (ZW), 8.00x20; 18R19,5 (E), 14.00x19,5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 17.09.1997
- Valido fino al
- 30.09.2001
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- LIEBHERR
- Tipo di motore
- D924TE
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
- D00
- 6640
- 85
- Data di omologazione
- 17.09.1997
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 520
- 1400
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 24000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 20.36
- 24000
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 69
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- LIEBHERR-HYDRAULIKBAGGER GMBH, D-88457 KIRCHDORF-ILLER
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn am Oberwagen
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Hubzylinderlagerbock sowie rechts, seitlich am Unterwagen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
- Rapporto iA 1
- 20,36
- Vmax automatica (km/h)
- 20
- Freno di servizio R1
- hydr., 2-Kreis, Hochdruckanlage, Mehrschei-
- Freno di servizio R2
- ben im Oelbad, auf alle Räder
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- hydr. Federspeicher
Motore
- Marca del motore
- LIEBHERR
- Tipo di motore
- D924TE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2000
- Coppia max (Nm)
- 520
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/'9200632'
- Codice del motore
- D924TE
- Posizione del codice motore
- Plakette, vorn auf Motor- block, unterhalb Ansaugkrümmer
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube, Motordeckel vorn, Deckel über Hy-
- Insonorizzazione R2
- dromotor, Seitendeckel rechts sowie Kühlluft-
- Insonorizzazione R3
- ansaug links teilweise mit Absorptionsmateri-
- Insonorizzazione R4
- al belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 1
- Lunghezza (mm)
- 6300 – 8550
- Larghezza (mm)
- 2500
- Altezza (mm)
- 4000
- Sbalzo anteriore (mm)
- 2540 – 4540
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1160 – 1410
- Interasse 1-2 (mm)
- 2600
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1873 – 1970
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1873 – 1970
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 24000
- Peso garantito (kg)
- 24000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 12000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 12000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) Art der Ausnahme (des geprüften Fz.): Gesamtgewicht
- Osservazione 2
- Möglicherweise kein Ausnahme-Fahrzeug je nach Ausrüstung. Ausnahmen sind je nach Rüstzustand das Gesamt-
- Osservazione 3
- gewicht und/oder der Abstand Lenkradmitte - vorderste Fahrzeugteile; bei der Einzelabnahme feststellen
- Osservazione 4
- 22) Mehrscheiben im Oelbad im Getriebe integriert. Lösevorrichtung: Hebel und Schrauben am Getriebeausgang
- Osservazione 5
- 36) Abstand von vorn der seitlichen Blinker technisch bedingt.
- Osservazione 6
- Notausstieg: hochklappbare Frontscheibe
- Osservazione 7
- 36/51) Total 19850 kg; v= 8700 kg, h=11500 kg mit Knickausleger, Löffelstiel 2200 mm, Schnellwechselvorrichtung,
- Osservazione 8
- Schwenklöffel 800 l, Breite 1600mm, Abstellschild vorn, Abstellstützen hinten. Mit anderer Ausrüstung
- Osservazione 9
- Masse, Gewichte und Auflagen bei der Einzelabnahme festlegen
- Osservazione 13
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- Osservazione 14
- 104 - 1 Zusatzspiegel, rechts nach vorne gerichtet, erforderlich
- Osservazione 15
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich (Code 14 - schwierige Fahrmanöver ../ Code 19 - Markierlicht am Ausleger)
- Osservazione 16
- (sofern Ausnahme-Farzeug)
- Osservazione 17
- 400 - Sichern: Oberwagen mit Bolzen, Arbeitshydraulik mit separatem Elektronikschalter, Abstellstützen ein-
- Osservazione 18
- fahren/einschwenken (sofern vorhanden). Markierung beidseitig am Baggerarm
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4232
- LIEBHERR-HYDRAULIKBAGGER GMBH, D-88457 KIRCHDORF-ILLER
- rechts, vorn am Oberwagen
- rechts, seitlich am Hubzylinderlagerbock sowie rechts, seitlich am Unterwagen
- 2/4
- hydrostatisch
- h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
- 20,36
- 0
- 20
- 0
- 0
- hydr., 2-Kreis, Hochdruckanlage, Mehrschei-
- ben im Oelbad, auf alle Räder
- Kreise der Betriebsbremse
- hydr. Federspeicher
- LIEBHERR
- D924TE
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2000
- 1400
- 520
- HS ·
- 1/'9200632'
- D924TE
- Plakette, vorn auf Motor- block, unterhalb Ansaugkrümmer
- Motorhaube, Motordeckel vorn, Deckel über Hy-
- dromotor, Seitendeckel rechts sowie Kühlluft-
- ansaug links teilweise mit Absorptionsmateri-
- al belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 8550
- 6300
- 0
- 2500
- 0
- 4000
- 1410
- 1160
- 4540
- 2540
- 0
- 2600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1970
- 1873
- 1970
- 1873
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24000
- 0
- 0
- 24000
- 0
- 12000
- 0
- 12000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahme (des geprüften Fz.): Gesamtgewicht
- Möglicherweise kein Ausnahme-Fahrzeug je nach Ausrüstung. Ausnahmen sind je nach Rüstzustand das Gesamt-
- gewicht und/oder der Abstand Lenkradmitte - vorderste Fahrzeugteile; bei der Einzelabnahme feststellen
- 22) Mehrscheiben im Oelbad im Getriebe integriert. Lösevorrichtung: Hebel und Schrauben am Getriebeausgang
- 36) Abstand von vorn der seitlichen Blinker technisch bedingt.
- Notausstieg: hochklappbare Frontscheibe
- 36/51) Total 19850 kg; v= 8700 kg, h=11500 kg mit Knickausleger, Löffelstiel 2200 mm, Schnellwechselvorrichtung,
- Schwenklöffel 800 l, Breite 1600mm, Abstellschild vorn, Abstellstützen hinten. Mit anderer Ausrüstung
- Masse, Gewichte und Auflagen bei der Einzelabnahme festlegen
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- 104 - 1 Zusatzspiegel, rechts nach vorne gerichtet, erforderlich
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich (Code 14 - schwierige Fahrmanöver ../ Code 19 - Markierlicht am Ausleger)
- (sofern Ausnahme-Farzeug)
- 400 - Sichern: Oberwagen mit Bolzen, Arbeitshydraulik mit separatem Elektronikschalter, Abstellstützen ein-
- fahren/einschwenken (sofern vorhanden). Markierung beidseitig am Baggerarm