KAERCHER ICC2 D
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSMASCHINE
- Tipo-variante
- IC150/300R Motor: PEUGEOT XUD9Ai-D9B
Classificazione
- 1905
- 36 kW
- Cilindri
- 4
- H
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 205 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 27.10.2005
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- PEUGEOT
- Tipo di motore
- XUD9Ai-D9B
- 4-Takt / 4 / Reihe
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- D01
- Codice gas di scarico
- AFAD
- 1905
- 36
- Data di omologazione
- 27.10.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 118
- 2000
- ET-CO
- 1490
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3960
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 260
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 170
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 3300
- GeräuschCode
- GDAP
- 0
- 0
- -
- 3300
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- ALFRED KAERCHER SE & CO. KG, D-71364 WINNENDEN
- Targhetta del costruttore
- in Kabine, vorne rechts im Fussraum
- Numero di telaio
- rechts oben am Rahmen des Hinterwagens; Kehrgutbehälter anheben
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blattfedern, Elastik-Hohlfedern
- Sterzo
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Cambio 1
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- Rapporto iA 1
- -
- Vmax automatica (km/h)
- 40
- Freno di servizio R1
- hydr., Unterdruckhilfe, Trommeln auf VR
- Freno di servizio R2
- zus. hydrostatischer Antrieb, über Rad-
- Freno di servizio R3
- motoren auf HR
- Freno ausiliario R1
- mech., Trommeln, auf VR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- PEUGEOT
- Tipo di motore
- XUD9Ai-D9B
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 3000
- Coppia max (Nm)
- 118
- Coppia max a (1/min)
- 2000
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Silenziatore 1 (denominazione)
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- 10WB57
- Posizione del codice motore
- rechts am Motorblock vor Einspritzpumpe
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 3696 – 4170
- Larghezza (mm)
- 1130
- Altezza (mm)
- 1900 – 2410
- Sbalzo posteriore (mm)
- 705
- Interasse 1-2 (mm)
- 1812
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 915
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 915
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1900 – 3300
- Peso garantito (kg)
- 3300
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1800
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2200
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 20) bei Betätigung des Bremspedales wird der Fahrantrieb auf Neutral geschaltet (Kombinationsbremse)
- Osservazione 3
- 36/75) a)= HS: 1/A4600 Austritt arv oder b)= P: 1/30200 Austritt aa
- Osservazione 8
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 9
- 114 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
- Osservazione 10
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Osservazione 11
- 160 - Vor der Fahrt sichern: Kehrbehälter schliessen; Seitenbesen einziehen und
- Osservazione 12
- anheben; wenn vorhanden: Saugschlauch in Halterung einlegen und sichern
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4432
- ALFRED KAERCHER SE & CO. KG, D-71364 WINNENDEN
- in Kabine, vorne rechts im Fussraum
- rechts oben am Rahmen des Hinterwagens; Kehrgutbehälter anheben
- 2/4
- Blattfedern, Elastik-Hohlfedern
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- -
- 0
- 40
- 0
- 0
- hydr., Unterdruckhilfe, Trommeln auf VR
- zus. hydrostatischer Antrieb, über Rad-
- motoren auf HR
- mech., Trommeln, auf VR
- wie Hilfsbremse
- PEUGEOT
- XUD9Ai-D9B
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 3000
- 2000
- 118
- siehe Bemerkungen
- siehe Bemerkungen
- 10WB57
- rechts am Motorblock vor Einspritzpumpe
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 4170
- 3696
- 0
- 1130
- 2410
- 1900
- 0
- 705
- 0
- 0
- 0
- 1812
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 915
- 0
- 915
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3300
- 1900
- 0
- 3300
- 0
- 2200
- 0
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20) bei Betätigung des Bremspedales wird der Fahrantrieb auf Neutral geschaltet (Kombinationsbremse)
- 36/75) a)= HS: 1/A4600 Austritt arv oder b)= P: 1/30200 Austritt aa
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 114 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 160 - Vor der Fahrt sichern: Kehrbehälter schliessen; Seitenbesen einziehen und
- anheben; wenn vorhanden: Saugschlauch in Halterung einlegen und sichern