KA

KAERCHER ICC1-D

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN
Tipo-variante
ICC1

Classificazione

719
11.3 kW
Cilindri
3
H
Pneumatici/cerchi
v= 4.00-8 71J, 3.00x8

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile205
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.08.1999
Valido fino al
31.12.2018
Proroga
17.11.2004
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
KUBOTA
Tipo di motore
D722
4-Takt / 3 / Reihe
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
D00
719
Data di omologazione
10.08.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
44
2400
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75.5
0
1600
GeräuschCode
GDAL
0
0
1600
2700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
2075
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
16
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ALFRED KAERCHER SE & CO. KG, D-71364 WINNENDEN
Targhetta del costruttore
in Kabine, rechts seitlich am Steuerpult
Numero di telaio
rechts, unten an Chassiträger, unterhalb Seitenblech oder rechts, an Chassisplatte bei VR

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch, auf VR
Cambio 1
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
Vmax automatica (km/h)
16
Freno di servizio R1
hydrostatischer Antrieb, auf HR
Freno ausiliario R1
mech., Trommeln, auf VR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
KUBOTA
Tipo di motore
D722
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe
Potenza a (1/min)
2700
Coppia max (Nm)
44
Coppia max a (1/min)
2400
Depurazione dei gas di scarico
a.W. 1/2-639-146
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/4.038-697 ustritt aa
Codice del motore
D722
Posizione del codice motore
rechts, vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Reflektionsblech über Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
2794 – 3494
Larghezza (mm)
1050
Altezza (mm)
1860 – 2088
Sbalzo anteriore (mm)
1027 – 1760
Sbalzo posteriore (mm)
270
Interasse 1-2 (mm)
1455 – 1497
Carreggiata asse 1 (mm)
785 – 824
Carreggiata asse 2 (mm)
810

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1120 – 1600
Peso garantito (kg)
1600
Garanzia asse anteriore (kg)
750
Garanzia asse posteriore (kg)
950
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) Zwischenraum der Abblendlichter und Richtungsblinker hinten technisch bedingt
Osservazione 3
52) 1120kg mit leerem Sprühwassertank (150 Liter) und leerem Kehrgutbehälter (550 Liter)
Osservazione 5
73) nicht erforderlich; VTS Anhang 5
Osservazione 10
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 11
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Osservazione 12
114 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4432
ALFRED KAERCHER SE & CO. KG, D-71364 WINNENDEN
in Kabine, rechts seitlich am Steuerpult
rechts, unten an Chassiträger, unterhalb Seitenblech oder rechts, an Chassisplatte bei VR
2/4
hydrostatisch, auf VR
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
0
16
0
0
hydrostatischer Antrieb, auf HR
mech., Trommeln, auf VR
wie Hilfsbremse
KUBOTA
D722
4-Takt / 3 / Reihe
2700
2400
44
a.W. 1/2-639-146
HS ·
1/4.038-697 ustritt aa
D722
rechts, vorn seitlich am Motorblock
Reflektionsblech über Motor
0
1
0
1
2
links+rechts
3494
2794
0
1050
2088
1860
0
270
1760
1027
1497
1455
0
0
0
0
824
785
0
810
0
0
0
0
1600
1120
0
1600
0
950
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Zwischenraum der Abblendlichter und Richtungsblinker hinten technisch bedingt
52) 1120kg mit leerem Sprühwassertank (150 Liter) und leerem Kehrgutbehälter (550 Liter)
73) nicht erforderlich; VTS Anhang 5
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
114 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
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