
KOMATSU PW 138MR-11E0
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Tipo-variante
- PW138MR-11E0; -/-
Classificazione
- 3261
- 73 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- ZW= 9.00-20 14PR; 7.00x20 / 275/70R22.5 152A8; 7.50x22.5E= 18-19.5 16PR 160A8; 14x19.5 / 445/70R19.5 173A8; 14x19.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 13.12.2023
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KOMATSU
- Tipo di motore
- SAA4D95LE-7-C (6C07)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
- D05
- Codice gas di scarico
- AMAE
- 3261
- 73
- Data di omologazione
- 13.12.2023
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4 (ww. Zwillingsbereifung)
- 406
- 1530
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 30
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.5
- 0
- 14585
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 19.09
- 14585
- 2050
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 67
- 1540
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 30
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- KOMATSU UTILITY EUROPE S.p.A., I-36025 NOVENTA VICENTINA
- Targhetta del costruttore
- vorn am Oberwagen, neben Kabine
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Unterwagen beim VR
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4 (ww. Zwillingsbereifung)
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
- Rapporto iA 1
- 19,09
- Assegnazione 1
- a
- Vmax automatica (km/h)
- 20 – 30
- Freno di servizio R1
- hydr. Hochdruck, Kreise-A1/A2
- Freno di servizio R2
- Lamellen im Oelbad, auf alle Räder
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher; Lamellen im Ölbad, auf HR
Motore
- Marca del motore
- KOMATSU
- Tipo di motore
- SAA4D95LE-7-C (6C07)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2050
- Coppia max (Nm)
- 406
- Coppia max a (1/min)
- 1530
- Depurazione dei gas di scarico
- ohne Kennzeichnung
- Codice del motore
- SAA4D95LE-7-C
- Posizione del codice motore
- Plakette, auf Ventildeckel
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 1
- Lunghezza (mm)
- 5876 – 6632
- Larghezza (mm)
- 2500 – 2530
- Altezza (mm)
- 3935 – 4000
- Sbalzo posteriore (mm)
- 506 – 1070
- Interasse 1-2 (mm)
- 2400
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1943 – 1975
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1943 – 1975
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 12700 – 14585
- Peso garantito (kg)
- 14585
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 8000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 8000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende 3545 mm
- Osservazione 3
- 16) VR, Allrad-Analog, Allrad-Parallellenkung; gelenkte HR im Strassengang gesperrt
- Osservazione 5
- 22) Notlösung: mech., Schrauben an Achsgehäuse
- Osservazione 7
- 36) Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
- Osservazione 8
- Markierlichter nach VTS Art.109/4 erforderlich. Mit Heckschild zusätzl. Rückstrahler erforderlich.
- Osservazione 9
- Notausstieg/Kennzeichnung: hochstellbare Frontscheibe
- Osservazione 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 19
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 bzw. 30 km/h erforderlich
- Osservazione 20
- 138 - Schutzvorkehrung: Planierschildunterkante (sofern vorhanden); Markierung: beidseitig am Pendelarm
- Osservazione 21
- Markiertafel mit Markierlicht vorn am Ausleger
- Osservazione 22
- 160 - Vor der Fahrt zu sichern: Oberwagen, Arbeitshydraulik, Abstellstützen (sofern vorhanden)
- Osservazione 23
- 251 - Schwierige Manöver... Seitenblickspiegel (mind. 500cm2)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3298
- KOMATSU UTILITY EUROPE S.p.A., I-36025 NOVENTA VICENTINA
- vorn am Oberwagen, neben Kabine
- rechts, seitlich am Unterwagen beim VR
- 2/4 (ww. Zwillingsbereifung)
- hydrostatisch
- h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
- 19,09
- a
- 30
- 20
- 0
- 0
- hydr. Hochdruck, Kreise-A1/A2
- Lamellen im Oelbad, auf alle Räder
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher; Lamellen im Ölbad, auf HR
- KOMATSU
- SAA4D95LE-7-C (6C07)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2050
- 1530
- 406
- ohne Kennzeichnung
- SAA4D95LE-7-C
- Plakette, auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 6632
- 5876
- 2530
- 2500
- 4000
- 3935
- 1070
- 506
- 0
- 0
- 0
- 2400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1975
- 1943
- 1975
- 1943
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14585
- 12700
- 0
- 14585
- 0
- 8000
- 0
- 8000
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende 3545 mm
- 16) VR, Allrad-Analog, Allrad-Parallellenkung; gelenkte HR im Strassengang gesperrt
- 22) Notlösung: mech., Schrauben an Achsgehäuse
- 36) Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
- Markierlichter nach VTS Art.109/4 erforderlich. Mit Heckschild zusätzl. Rückstrahler erforderlich.
- Notausstieg/Kennzeichnung: hochstellbare Frontscheibe
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 bzw. 30 km/h erforderlich
- 138 - Schutzvorkehrung: Planierschildunterkante (sofern vorhanden); Markierung: beidseitig am Pendelarm
- Markiertafel mit Markierlicht vorn am Ausleger
- 160 - Vor der Fahrt zu sichern: Oberwagen, Arbeitshydraulik, Abstellstützen (sofern vorhanden)
- 251 - Schwierige Manöver... Seitenblickspiegel (mind. 500cm2)