
KOMATSU PW 118MR-8
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Tipo-variante
- PW 118MR-8
Classificazione
- 3261
- 72 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- ZW= 8.25-20 135B 12PR / 9.00-20 137B 12PR
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.09.2011
- Valido fino al
- 31.12.2011
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KOMATSU
- Tipo di motore
- SAA4D95LE-5-A (3C03)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
- D02
- Codice gas di scarico
- AFAJ
- 3261
- 72
- Data di omologazione
- 19.09.2011
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4 (ww. Zwillingsbereifung)
- 358
- 1500
- ET-CO
- 1100
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 200
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 4000
- 81.5
- 0
- 13500
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 22.67
- 13500
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 69
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 25
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- KOMATSU HANOMAG AG, D-30449 HANNOVER
- Targhetta del costruttore
- vorn am Oberwagen, neben Kabine
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Unterwagen beim VR + beim Herstellerschild
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4 (ww. Zwillingsbereifung)
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
- Rapporto iA 1
- 22,67
- Vmax automatica (km/h)
- 20 – 25
- Freno di servizio R1
- hydr. Hochdruck, Kreise-A1/A2
- Freno di servizio R2
- Lamellen im Oelbad, auf alle Räder
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher; Lamellen im Ölbad
Motore
- Marca del motore
- KOMATSU
- Tipo di motore
- SAA4D95LE-5-A (3C03)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2200
- Coppia max (Nm)
- 358
- Coppia max a (1/min)
- 1500
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/6271-11-5210 Austritt ach
- Codice del motore
- SAA4D95LE-5-A
- Posizione del codice motore
- Plakette, auf Ventildeckel
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube und Motorraum teilweise mit Ab-
- Insonorizzazione R2
- sorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 1
- Lunghezza (mm)
- 6100 – 6190
- Larghezza (mm)
- 2485 – 2500
- Altezza (mm)
- 3900 – 4000
- Sbalzo posteriore (mm)
- 992 – 1090
- Interasse 1-2 (mm)
- 2400
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1920 – 1970
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1920 – 1970
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 12200 – 13500
- Peso garantito (kg)
- 13500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 7400
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 6400
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 16) VR, Allrad-Analog, Allrad-Parallellenkung; gelenkte HR im Strassengang gesperrt
- Osservazione 3
- 22) Notlösung: Schraube an Getriebegehäuse
- Osservazione 5
- 36) Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
- Osservazione 6
- Markierlichter nach VTS Art.109/4 erforderlich. Mit Heckschild zusätzl. Rückstrahler erforderlich.
- Osservazione 7
- Notausstieg/Kennzeichnung: hochstellbare Frontscheibe
- Osservazione 9
- 42) Abstand zwischen Lenkradmitte und vorderstem Fahrzeugteil 3485mm
- Osservazione 11
- 75) Motordrehzahl elektronisch im Motorsteuergerät auf max. 2000 min/1 begrenzt
- Osservazione 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 18
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 bzw. 25 km/h erforderlich
- Osservazione 19
- 138 - Schutzvorkehrung: Planierschildunterkante (sofern vorhanden); Markierung: beidseitig am Pendelarm
- Osservazione 20
- Markiertafel mit Markierlicht vorn am Ausleger
- Osservazione 21
- 160 - Vor der Fahrt zu sichern: Oberwagen, Arbeitshydraulik, Abstellstützen (sofern vorhanden)
- Osservazione 22
- 251 - Schwierige Manöver... Seitenblickspiegel(mind. 300cm2)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4314
- KOMATSU HANOMAG AG, D-30449 HANNOVER
- vorn am Oberwagen, neben Kabine
- rechts, seitlich am Unterwagen beim VR + beim Herstellerschild
- 2/4 (ww. Zwillingsbereifung)
- hydrostatisch
- h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
- 22,67
- 25
- 20
- 0
- 0
- hydr. Hochdruck, Kreise-A1/A2
- Lamellen im Oelbad, auf alle Räder
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher; Lamellen im Ölbad
- KOMATSU
- SAA4D95LE-5-A (3C03)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1500
- 358
- HS ·
- 1/6271-11-5210 Austritt ach
- SAA4D95LE-5-A
- Plakette, auf Ventildeckel
- Motorhaube und Motorraum teilweise mit Ab-
- sorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 6190
- 6100
- 2500
- 2485
- 4000
- 3900
- 1090
- 992
- 0
- 0
- 0
- 2400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1970
- 1920
- 1970
- 1920
- 0
- 0
- 0
- 0
- 13500
- 12200
- 0
- 13500
- 0
- 6400
- 0
- 7400
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16) VR, Allrad-Analog, Allrad-Parallellenkung; gelenkte HR im Strassengang gesperrt
- 22) Notlösung: Schraube an Getriebegehäuse
- 36) Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
- Markierlichter nach VTS Art.109/4 erforderlich. Mit Heckschild zusätzl. Rückstrahler erforderlich.
- Notausstieg/Kennzeichnung: hochstellbare Frontscheibe
- 42) Abstand zwischen Lenkradmitte und vorderstem Fahrzeugteil 3485mm
- 75) Motordrehzahl elektronisch im Motorsteuergerät auf max. 2000 min/1 begrenzt
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 bzw. 25 km/h erforderlich
- 138 - Schutzvorkehrung: Planierschildunterkante (sofern vorhanden); Markierung: beidseitig am Pendelarm
- Markiertafel mit Markierlicht vorn am Ausleger
- 160 - Vor der Fahrt zu sichern: Oberwagen, Arbeitshydraulik, Abstellstützen (sofern vorhanden)
- 251 - Schwierige Manöver... Seitenblickspiegel(mind. 300cm2)