KOMATSU

KOMATSU CK30-1

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN
Sottogenere di veicolo
Ausnahmefahrzeug
Tipo-variante
CK1122

Classificazione

3318
Cilindri
4
R; hinterste Achse
Pneumatici/cerchi
Raupenbreite 450mm

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile158
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.03.2006
Valido fino al
31.12.2007
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
YANMAR
Tipo di motore
S4D98E-2NFE
4-Takt / 4 / Reihe
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
D01
Codice gas di scarico
AFAG
3318
Data di omologazione
22.03.2006
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7/14
301.1
1800
ET-CO
1610
ET-NMHC
0
ET-NOx
3930
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
238
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
610
ET-THC+NOx
0
76
0
5400
GeräuschCode
GDAS
0
0
26.82
5400
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
2500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
13
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KOMATSU UTILITY EUROPE S.p.A., I-36025 NOVENTA VICENTINA
Targhetta del costruttore
hinten rechts, Innenseite Hubarmträger
Numero di telaio
oberhalb Herstellerschild

Telaio

Assi/ruote
7/14
Sterzo
Drehzahldifferenz der Raupen
Cambio 1
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
Rapporto iA 1
26,82
Vmax automatica (km/h)
13
Freno di servizio R1
hydrostatischer Antrieb
Freno ausiliario R1
Federspeicher, Lamellen/Oelbad
Freno ausiliario R2
auf Antriebswellen
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse; Notlösung= Handpumpe

Motore

Marca del motore
YANMAR
Tipo di motore
S4D98E-2NFE
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe
Potenza a (1/min)
2500
Coppia max (Nm)
301.1
Coppia max a (1/min)
1800
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/129935-13500 Austritt ach
Codice del motore
S4D98E-2N
Posizione del codice motore
Plakette auf Ventildeckel
Insonorizzazione R1
Motorhaube sowie Motorraum vorn teil-
Insonorizzazione R2
weise mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
ww. 1
Lunghezza (mm)
2900 – 4760
Larghezza (mm)
1990 – 2030
Altezza (mm)
2130 – 2350
Sbalzo posteriore (mm)
750
Interasse 1-2 (mm)
1606 – 1610
Carreggiata asse 1 (mm)
1540 – 1550

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
4060 – 5400
Peso garantito (kg)
5400
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
01) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
Osservazione 3
14) Spannachsen/Räder= 2/4; Laufachsen/Räder= 5/10; Antriebsachse/Räder= 1/2
Osservazione 5
36) Kabine teilweise oder ganz geschlossen
Osservazione 6
Notausstieg/Kennzeichnung= Heckfenster mit Reissleine oder Hammer
Osservazione 10
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 11
118 - Geschwindigkeit max. 15 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Osservazione 12
125 - Sonderbewilligung erforderlich
Osservazione 13
138 - Schutzvorkehrung: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
Osservazione 14
160 - Sicherung: Arbeitshydraulik
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3298
KOMATSU UTILITY EUROPE S.p.A., I-36025 NOVENTA VICENTINA
hinten rechts, Innenseite Hubarmträger
oberhalb Herstellerschild
7/14
Drehzahldifferenz der Raupen
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
26,82
0
13
0
0
hydrostatischer Antrieb
Federspeicher, Lamellen/Oelbad
auf Antriebswellen
wie Hilfsbremse; Notlösung= Handpumpe
YANMAR
S4D98E-2NFE
4-Takt / 4 / Reihe
2500
1800
301.1
HS ·
1/129935-13500 Austritt ach
S4D98E-2N
Plakette auf Ventildeckel
Motorhaube sowie Motorraum vorn teil-
weise mit Absorptionsmaterial belegt
0
1
0
1
ww. 1
links+rechts
4760
2900
2030
1990
2350
2130
0
750
0
0
1610
1606
0
0
0
0
1550
1540
0
0
0
0
0
0
5400
4060
0
5400
0
0
0
0
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
01) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
14) Spannachsen/Räder= 2/4; Laufachsen/Räder= 5/10; Antriebsachse/Räder= 1/2
36) Kabine teilweise oder ganz geschlossen
Notausstieg/Kennzeichnung= Heckfenster mit Reissleine oder Hammer
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 15 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
125 - Sonderbewilligung erforderlich
138 - Schutzvorkehrung: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
160 - Sicherung: Arbeitshydraulik