
KOMATSU CK20-1
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Ausnahmefahrzeug
- Tipo-variante
- CK918
Classificazione
- 3318
- 53 kW
- Cilindri
- 4
- R; hinterste Achse
- Pneumatici/cerchi
- Raupenbreite 320mm
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 158 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 22.03.2006
- Valido fino al
- 31.12.2007
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- YANMAR
- Tipo di motore
- 4D98E-2NFE
- 4-Takt / 4 / Reihe
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- D01
- Codice gas di scarico
- AFAG
- 3318
- 53
- Data di omologazione
- 22.03.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7/14
- 237
- 1800
- ET-CO
- 2790
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5770
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 208
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 470
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 4500
- GeräuschCode
- GDAS
- 0
- 0
- 24.00
- 4500
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 2400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 13
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- KOMATSU UTILITY EUROPE S.p.A., I-36025 NOVENTA VICENTINA
- Targhetta del costruttore
- hinten rechts, Innenseite Hubarmträger
- Numero di telaio
- oberhalb Herstellerschild
Telaio
- Assi/ruote
- 7/14
- Sterzo
- Drehzahldifferenz der Raupen
- Cambio 1
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- Rapporto iA 1
- 24,00
- Vmax automatica (km/h)
- 13
- Freno di servizio R1
- hydrostatischer Antrieb
- Freno ausiliario R1
- Federspeicher, Lamellen/Oelbad
- Freno ausiliario R2
- auf Antriebswellen
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse; Notlösung= Handpumpe
Motore
- Marca del motore
- YANMAR
- Tipo di motore
- 4D98E-2NFE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 2400
- Coppia max (Nm)
- 237
- Coppia max a (1/min)
- 1800
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/129944-13510 Austritt ach
- Codice del motore
- 4D98E-2N
- Posizione del codice motore
- Plakette auf Ventildeckel
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube sowie Motorraum vorn teil-
- Insonorizzazione R2
- weise mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- ww. 1
- Lunghezza (mm)
- 2730 – 4270
- Larghezza (mm)
- 1670 – 1730
- Altezza (mm)
- 2070 – 2210
- Sbalzo posteriore (mm)
- 785
- Interasse 1-2 (mm)
- 1423 – 1450
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1350
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 3470 – 4500
- Peso garantito (kg)
- 4500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 01) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
- Osservazione 3
- 14) Spannachsen/Räder= 2/4; Laufachsen/Räder= 4/8; Antriebsachse/Räder= 1/2
- Osservazione 5
- 36) Kabine teilweise oder ganz geschlossen
- Osservazione 6
- Notausstieg/Kennzeichnung= Heckfenster mit Reissleine oder Hammer
- Osservazione 10
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 11
- 118 - Geschwindigkeit max. 15 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Osservazione 12
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- Osservazione 13
- 138 - Schutzvorkehrung: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
- Osservazione 14
- 160 - Sicherung: Arbeitshydraulik
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3298
- KOMATSU UTILITY EUROPE S.p.A., I-36025 NOVENTA VICENTINA
- hinten rechts, Innenseite Hubarmträger
- oberhalb Herstellerschild
- 7/14
- Drehzahldifferenz der Raupen
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- 24,00
- 0
- 13
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- Federspeicher, Lamellen/Oelbad
- auf Antriebswellen
- wie Hilfsbremse; Notlösung= Handpumpe
- YANMAR
- 4D98E-2NFE
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 2400
- 1800
- 237
- HS ·
- 1/129944-13510 Austritt ach
- 4D98E-2N
- Plakette auf Ventildeckel
- Motorhaube sowie Motorraum vorn teil-
- weise mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- ww. 1
- links+rechts
- 4270
- 2730
- 1730
- 1670
- 2210
- 2070
- 0
- 785
- 0
- 0
- 1450
- 1423
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4500
- 3470
- 0
- 4500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 01) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
- 14) Spannachsen/Räder= 2/4; Laufachsen/Räder= 4/8; Antriebsachse/Räder= 1/2
- 36) Kabine teilweise oder ganz geschlossen
- Notausstieg/Kennzeichnung= Heckfenster mit Reissleine oder Hammer
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 15 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- 138 - Schutzvorkehrung: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
- 160 - Sicherung: Arbeitshydraulik