KOMATSU

KOMATSU SK04J-2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN

Classificazione

1006
Cilindri
3
A
Pneumatici/cerchi
7.50x10 12PR, 5.00x10
23x8.50-12 4PR, 7.00x15
5.70-12 6PR, 4.50x12

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile158
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.10.2002
Valido fino al
31.12.2018
Proroga
30.03.2004
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
YANMAR
Tipo di motore
3D74E-1FC
4-Takt / 3 / Reihe
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
D00
1006
Data di omologazione
10.10.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
62
1600
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
79
0
1660
GeräuschCode
GDAN
0
0
2.46
1660
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
70
2100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
10
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KOMATSU UTILITY EUROPE S.p.A., I-36025 NOVENTA VICENTINA
Targhetta del costruttore
rechts, im Fussraum
Numero di telaio
hinten, rechts an Hubarmträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
-
Sterzo
hydrostatischer Antrieb
Cambio 1
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
Rapporto iA 1
2,46
Vmax automatica (km/h)
10
Freno di servizio R1
hydrostatischer Antrieb
Freno ausiliario R1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Freno ausiliario R2
wellen der Fahrmotoren
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
YANMAR
Tipo di motore
3D74E-1FC
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe
Potenza a (1/min)
2800
Coppia max (Nm)
62
Coppia max a (1/min)
1600
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/332207072 Austritt ach
Codice del motore
3D74E-1FC
Posizione del codice motore
Plakette; auf Ventildeckel

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
1
Lunghezza (mm)
2730 – 2760
Larghezza (mm)
1080 – 1270
Altezza (mm)
1890
Sbalzo anteriore (mm)
1140 – 1170
Sbalzo posteriore (mm)
845
Interasse 1-2 (mm)
745
Carreggiata asse 1 (mm)
780 – 835
Carreggiata asse 2 (mm)
780 – 835

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1500 – 1660
Peso garantito (kg)
1660
Garanzia asse anteriore (kg)
680
Garanzia asse posteriore (kg)
1110
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) a.W. geschlossene Kabine. VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Osservazione 2
Notausstieg: Heckfenster mit Reissleine oder Hammer
Osservazione 4
52) 1540 kg mit Ladeschaufelbreite 1270 mm
Osservazione 6
73) Motorleistung <18 kW= keine Abgasgenehmigung erforderlich
Osservazione 11
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 12
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlag
Osservazione 13
138 - Schutzvorkehrung für folgende Fz-Teile erforderlich: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
Osservazione 14
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Arbeitshydraulik mit Hahnen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3298
KOMATSU UTILITY EUROPE S.p.A., I-36025 NOVENTA VICENTINA
rechts, im Fussraum
hinten, rechts an Hubarmträger
2/4
-
hydrostatischer Antrieb
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
2,46
0
10
0
0
hydrostatischer Antrieb
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der Fahrmotoren
wie Hilfsbremse
YANMAR
3D74E-1FC
4-Takt / 3 / Reihe
2800
1600
62
HS ·
1/332207072 Austritt ach
3D74E-1FC
Plakette; auf Ventildeckel
0
1
0
1
1
links+rechts
2760
2730
1270
1080
0
1890
0
845
1170
1140
0
745
0
0
0
0
835
780
835
780
0
0
0
0
1660
1500
0
1660
0
1110
0
680
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) a.W. geschlossene Kabine. VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Notausstieg: Heckfenster mit Reissleine oder Hammer
52) 1540 kg mit Ladeschaufelbreite 1270 mm
73) Motorleistung <18 kW= keine Abgasgenehmigung erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlag
138 - Schutzvorkehrung für folgende Fz-Teile erforderlich: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Arbeitshydraulik mit Hahnen
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