KAESSBOHRER PB 100
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Ausnahmefahrzeug
- Tipo-variante
- PistenBully 100 Motor: QSB 6.7
Classificazione
- 6700
- 188 kW
- Cilindri
- 6
- Raupen
- Pneumatici/cerchi
- 5.50-12, 562/144 ET26 (Lauf- und Spannräder)Raupenbreite ww. 810mm, 970mm, 1130mm
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 281 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 14.03.2025
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- CUMMINS
- Tipo di motore
- B6.7 (FR98455)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- D05
- Codice gas di scarico
- AMAF
- 6700
- 188
- Data di omologazione
- 14.03.2025
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 6/12
- 1152
- 1500
- ET-CO
- 0.01
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.15
- ET-PA
- 3.4
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.009
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.01
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 8500
- 7500
- GeräuschCode
- GDAT
- 0
- 0
- 8500
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 1900
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 25
- ZT-CO
- 0.03
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0.2
- ZT-PA
- 3.3
- ZT-PA-Exp
- 11
- ZT-PM
- 0.003
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.01
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- KAESSBOHRER GELÄNDEFAHRZEUG AG, D-88471 LAUPHEIM
- Targhetta del costruttore
- rechts, in Kabine, im Fussraum des Beifahrers
- Numero di telaio
- vorn, rechts am Fahrgestell (Gerätesupport)
Telaio
- Assi/ruote
- 6/12
- Sospensione
- Laufachsen = Drehstabfederung
- Sterzo
- Drehzahldiff.der Raupen, elektron.angesteuert
- Cambio 1
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- Rapporto iA 1
- 12.22
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Assegnazione 4
- d
- Vmax automatica (km/h)
- 25
- Freno di servizio R1
- hydrostatischer Antrieb
- Freno ausiliario R1
- hydr.Federspeicher, nicht abstufbar, Lamel-
- Freno ausiliario R2
- lenbremse im Oelbad, auf Antriebsräder
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- CUMMINS
- Tipo di motore
- B6.7 (FR98455)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 1800
- Coppia max (Nm)
- 1152
- Coppia max a (1/min)
- 1500
- Depurazione dei gas di scarico
- KP und K ohne Kennzeichnung
- Codice del motore
- B6.7
- Posizione del codice motore
- Kleber auf Ventildeckel
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4539 – 7557
- Larghezza (mm)
- 2480 – 3120
- Altezza (mm)
- 2556 – 2747
- Interasse 1-2 (mm)
- 652
- Interasse 2-3 (mm)
- 629
- Interasse 3-4 (mm)
- 629
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1830
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1830
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1830
- Carreggiata asse 4 (mm)
- 1830
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 4490 – 8500
- Peso garantito (kg)
- 7500 – 8500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) Art der Ausnahmen: Raupenfahrzeug, Breite
- Osservazione 3
- 14) 1 Spannachse, 2 Spannräder / 4 Laufachsen, 8 Laufräder / 1 Antriebsachse, 2 Sternräder
- Osservazione 5
- 21) Notlösevorrichtung = hydraulisch, auf Endantrieb mittels Hydraulik-Handpumpe
- Osservazione 7
- 36) Anbringung der Beleuchtung gem. KS vom 13.09.06; Sichtwinkel hinten rechts (Auspuffrohr) technisch bedingt
- Osservazione 9
- 41) 2480mm (Raupen 810mm) 47) 1680mm 52) Basismaschine mit Kombi-Kette 5270kg; mit X-Track Raupe 5614kg
- Osservazione 10
- 2800mm (Raupen 970mm) 1800mm Kombi-Kette 5350kg; mit X-Track Raupe 5614kg
- Osservazione 11
- 3120mm (Raupen 1130mm) 1800mm Kombi-Kette 5435kg
- Osservazione 13
- 46) Achse 4-5 = 629mm / Achse 5-6 = 624mm
- Osservazione 15
- 52) Schnellwechselsystem SWS vorn 200kg
- Osservazione 16
- Arbeitsgeräte: - 12-Weg-Räumschild 2480mm = 215kg; 2800 mm = 230kg; 3120 mm = 275kg
- Osservazione 17
- - Frontfrässchleuder = 550kg / Heckfräse 490-565kg; Glättebrett 220kg
- Osservazione 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 19
- 109 - ? Suchlampe(n) bewilligt
- Osservazione 20
- 110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Osservazione 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- Osservazione 22
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- Osservazione 23
- 138 - Schutzvorrichtung: über Schürfkante des Fronträumschildes (bei Ueberführungsfahrten)
- Osservazione 24
- 160 - Markierlichter vorn und hinten (bei Ueberführungsfahrten nachts oder bei schlechter Sicht)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4130
- KAESSBOHRER GELÄNDEFAHRZEUG AG, D-88471 LAUPHEIM
- rechts, in Kabine, im Fussraum des Beifahrers
- vorn, rechts am Fahrgestell (Gerätesupport)
- 6/12
- Laufachsen = Drehstabfederung
- Drehzahldiff.der Raupen, elektron.angesteuert
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- 12.22
- a
- b
- c
- d
- 0
- 25
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- hydr.Federspeicher, nicht abstufbar, Lamel-
- lenbremse im Oelbad, auf Antriebsräder
- wie Hilfsbremse
- CUMMINS
- B6.7 (FR98455)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1800
- 1500
- 1152
- KP und K ohne Kennzeichnung
- B6.7
- Kleber auf Ventildeckel
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 7557
- 4539
- 3120
- 2480
- 2747
- 2556
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 652
- 0
- 629
- 0
- 629
- 0
- 1830
- 0
- 1830
- 0
- 1830
- 0
- 1830
- 8500
- 4490
- 8500
- 7500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Raupenfahrzeug, Breite
- 14) 1 Spannachse, 2 Spannräder / 4 Laufachsen, 8 Laufräder / 1 Antriebsachse, 2 Sternräder
- 21) Notlösevorrichtung = hydraulisch, auf Endantrieb mittels Hydraulik-Handpumpe
- 36) Anbringung der Beleuchtung gem. KS vom 13.09.06; Sichtwinkel hinten rechts (Auspuffrohr) technisch bedingt
- 41) 2480mm (Raupen 810mm) 47) 1680mm 52) Basismaschine mit Kombi-Kette 5270kg; mit X-Track Raupe 5614kg
- 2800mm (Raupen 970mm) 1800mm Kombi-Kette 5350kg; mit X-Track Raupe 5614kg
- 3120mm (Raupen 1130mm) 1800mm Kombi-Kette 5435kg
- 46) Achse 4-5 = 629mm / Achse 5-6 = 624mm
- 52) Schnellwechselsystem SWS vorn 200kg
- Arbeitsgeräte: - 12-Weg-Räumschild 2480mm = 215kg; 2800 mm = 230kg; 3120 mm = 275kg
- - Frontfrässchleuder = 550kg / Heckfräse 490-565kg; Glättebrett 220kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 109 - ? Suchlampe(n) bewilligt
- 110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- 138 - Schutzvorrichtung: über Schürfkante des Fronträumschildes (bei Ueberführungsfahrten)
- 160 - Markierlichter vorn und hinten (bei Ueberführungsfahrten nachts oder bei schlechter Sicht)