
HAKO ? 980?(H)
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Tipo-variante
- 6502
Classificazione
- 249
- 6 kW
- Cilindri
- 1
- V
- Pneumatici/cerchi
- 4.00-4 6PR, 4.00-4/2.50 Super Elastic; 2.50Cx4
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 205 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 13.10.2004
- Valido fino al
- 31.12.2018
- Proroga
- 14.01.2015
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- FE250D
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- D00
- 249
- 6
- Data di omologazione
- 13.10.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/3
- 16
- 2450
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 66
- 0
- 800
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 800
- 3600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 66
- 2500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 6
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
- Targhetta del costruttore
- links, unterhalb Sitz
- Numero di telaio
- links, Mitte Fahrgestell
Telaio
- Assi/ruote
- 2/3
- Sterzo
- mechanisch
- Cambio 1
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- Vmax automatica (km/h)
- 6
- Freno di servizio R1
- hydrostatischer Antrieb
- Freno ausiliario R1
- mech., Trommeln, auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- FE250D
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza a (1/min)
- 3600
- Coppia max (Nm)
- 16
- Coppia max a (1/min)
- 2450
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/980 Austritt ab
- Codice del motore
- FE250
- Posizione del codice motore
- hinten am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motordeckel sowie Motorraum teilweise
- Insonorizzazione R2
- mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Lunghezza (mm)
- 1520 – 2050
- Larghezza (mm)
- 1120 – 2000
- Altezza (mm)
- 1295 – 1970
- Sbalzo posteriore (mm)
- 292
- Interasse 1-2 (mm)
- 1000 – 1010
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 903
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 453 – 800
- Peso garantito (kg)
- 800
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 350
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) Jonas 980V oder Sweepmaster P980R = 2 mobile Schmutzbehälter; Basisleergewicht 453kg
- Osservazione 2
- Jonas 980VH oder Sweepmaster P980RH = mit hydr. Hochentleerung; 528kg
- Osservazione 4
- 36) Anbringungshöhe der Schlusslichter technisch bedingt
- Osservazione 6
- a.W. mit Fahrerschutzdach +75kg; a.W. mit Frontbesen links/rechts +50kg
- Osservazione 7
- Länge/Breite/Höhe 1520/1120/1970mm; Länge/Breite 2050/2000mm
- Osservazione 9
- 75/28) fahrzeugseitige Drehzahlbegrenzung 2500/min; Leistung auf Herstellerschild 4,30kW
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4197
- HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
- links, unterhalb Sitz
- links, Mitte Fahrgestell
- 2/3
- mechanisch
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- 0
- 6
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- mech., Trommeln, auf HR
- wie Hilfsbremse
- KAWASAKI
- FE250D
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 3600
- 2450
- 16
- HS ·
- 1/980 Austritt ab
- FE250
- hinten am Motorblock
- Motordeckel sowie Motorraum teilweise
- mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2050
- 1520
- 2000
- 1120
- 1970
- 1295
- 0
- 292
- 0
- 0
- 1010
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 903
- 0
- 0
- 0
- 0
- 800
- 453
- 0
- 800
- 0
- 500
- 0
- 350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) Jonas 980V oder Sweepmaster P980R = 2 mobile Schmutzbehälter; Basisleergewicht 453kg
- Jonas 980VH oder Sweepmaster P980RH = mit hydr. Hochentleerung; 528kg
- 36) Anbringungshöhe der Schlusslichter technisch bedingt
- a.W. mit Fahrerschutzdach +75kg; a.W. mit Frontbesen links/rechts +50kg
- Länge/Breite/Höhe 1520/1120/1970mm; Länge/Breite 2050/2000mm
- 75/28) fahrzeugseitige Drehzahlbegrenzung 2500/min; Leistung auf Herstellerschild 4,30kW
- 04/10/Bem