HAMM

HAMM HD 10 C VT

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN
Modello (dati di origine)
HD 10C VT

Classificazione

1001
14–14.8 kW
Cilindri
3
A
Pneumatici/cerchi
v= Stahlbandage 1000 x d=620mm

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile229
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
07.09.2012
Valido fino al
31.12.2018
Proroga
03.11.2017
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
KUBOTA
Tipo di motore
D1005
4-Takt / 3 / Reihe
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
D00
1001
Data di omologazione
07.09.2012
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/ v= 1 Stahlbandage, h= 4 Reifen
62
1600
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
1830
GeräuschCode
GMAB
0
0
1.00
1830
2700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
12
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
HAMM WALZENFABRIK GMBH, D-95633 TIRSCHENREUTH
Targhetta del costruttore
am Vorderwagen, rechts im Knickgelenk
Numero di telaio
rechts, vorn am Fahrgestell

Telaio

Assi/ruote
2/ v= 1 Stahlbandage, h= 4 Reifen
Sterzo
hydrost., Knicklenkung
Cambio 1
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
Rapporto iA 1
1,00
Vmax automatica (km/h)
12
Freno di servizio R1
hydrostatischer Antrieb
Freno ausiliario R1
hydr.Federspeicher, Mehrscheiben im Oelbad,
Freno ausiliario R2
auf VA+HA
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
KUBOTA
Tipo di motore
D1005
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe
Potenza a (1/min)
2700
Coppia max (Nm)
62
Coppia max a (1/min)
1600
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/2029138
Codice del motore
D1005
Posizione del codice motore
rechts, am Motorblock unter Auspuffkollektor
Insonorizzazione R1
Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Lunghezza (mm)
2260 – 2360
Larghezza (mm)
1040
Altezza (mm)
2210
Sbalzo posteriore (mm)
340 – 440
Interasse 1-2 (mm)
1560
Carreggiata asse 2 (mm)
560

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1500 – 1830
Peso garantito (kg)
1830
Garanzia asse anteriore (kg)
880
Garanzia asse posteriore (kg)
950
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
21) Notlösung Federspeicher: Ventil umstellen, Druckaufbau über Lenkrad
Osservazione 3
75) garantierter Schallleistungspegel: 104 dB/LWA nach MaLV
Osservazione 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 20
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
Osservazione 21
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 15 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

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HAMM WALZENFABRIK GMBH, D-95633 TIRSCHENREUTH
am Vorderwagen, rechts im Knickgelenk
rechts, vorn am Fahrgestell
2/ v= 1 Stahlbandage, h= 4 Reifen
hydrost., Knicklenkung
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
1,00
0
12
0
0
hydrostatischer Antrieb
hydr.Federspeicher, Mehrscheiben im Oelbad,
auf VA+HA
wie Hilfsbremse
KUBOTA
D1005
4-Takt / 3 / Reihe
2700
1600
62
HS ·
1/2029138
D1005
rechts, am Motorblock unter Auspuffkollektor
Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
0
1
0
1
2360
2260
0
1040
0
2210
440
340
0
0
0
1560
0
0
0
0
0
0
0
560
0
0
0
0
1830
1500
0
1830
0
950
0
880
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21) Notlösung Federspeicher: Ventil umstellen, Druckaufbau über Lenkrad
75) garantierter Schallleistungspegel: 104 dB/LWA nach MaLV
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 15 km/h erforderlich
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