GR

GRIMME MAXTRON 620

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN
Sottogenere di veicolo
Ausnahmefahrzeug
Tipo-variante
6810
Modello (dati di origine)
Maxtron 620

Classificazione

11967
335 kW
Cilindri
6
R; Allrad
Pneumatici/cerchi
v= Raupen

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile266
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
30.11.2005
Valido fino al
31.12.2005
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457LA.E2/1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
D01
Codice gas di scarico
AFAE
11967
335
Data di omologazione
30.11.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/v= 2 Raupen, h= 2 Räder
2017
1200
ET-CO
500
ET-NMHC
0
ET-NOx
5100
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
140
ET-THC+NOx
0
80
0
32000
GeräuschCode
GDAT
0
0
32000
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
25
20
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
GRIMME GmbH & Co. KG, D-49401 DAMME
Targhetta del costruttore
rechts, vorn am Fahrgestell
Numero di telaio
rechts, vorn am Fahrgestell

Telaio

Assi/ruote
2/v= 2 Raupen, h= 2 Räder
Sterzo
hydrostatisch, auf HA
Cambio 1
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
Vmax automatica (km/h)
20 – 25
Freno di servizio R1
hydrostatischer Fahrantrieb; Inch-Pedal
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, Lamellen im
Freno ausiliario R2
Oelbad, auf A1+A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457LA.E2/1
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
2017
Coppia max a (1/min)
1200
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/B8000011 Austritt acl
Codice del motore
OM457LA.E2/1
Posizione del codice motore
links, vorn unter Einspritzeinheit

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
1
Lunghezza (mm)
11800 – 12200
Larghezza (mm)
3300
Altezza (mm)
4000
Sbalzo posteriore (mm)
1700
Interasse 1-2 (mm)
5000
Carreggiata asse 1 (mm)
1990
Carreggiata asse 2 (mm)
1120

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
29000 – 32000
Peso garantito (kg)
32000
Garanzia asse anteriore (kg)
22600
Garanzia asse posteriore (kg)
9500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
02) Art der Ausnahmen: Raupenfahrzeug, (evtl.) Länge, Breite, Gesamtgewicht
Osservazione 3
14) v= Raupenaggregat: 1 Laufachse, 2 Laufräder / 2 Stützachsen, 8 Stützräder / 1 Antriebsachse, 2 Antriebsräder
Osservazione 5
22) Notlösung: Handpumpe
Osservazione 7
36) Anbringungshöhe der Ablendlichter technisch bedingt
Osservazione 9
38) Notausstieg: ausstellbare Seitenscheibe rechts
Osservazione 11
44) Mitte Raupenaggregat - A2
Osservazione 13
51) max. Gewichtsanteil auf komplettem Raupenaggregat (Achse1) = 3.14kg/cm2
Osservazione 14
(Achslast = 22600kg, tatsächliche Auflagefläche 7200cm2)
Osservazione 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 19
110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt (2 Stück)
Osservazione 20
125 - Sonderbewilligung
Osservazione 21
160 - Sichern: linke und hintere Aufstiegsleiter hochklappen, Bunkerwände einfahren,
Osservazione 22
Bunkerbefüllband und Entladeband einklappen, Rodeaggregat und Häcksler in obere Endlage anheben,
Osservazione 23
Dämpfungszylinder vom Raupenaggregat in Ueberführungs-Fahrstellung, Bedienungsterminal auf "Strassenfahrt"
Osservazione 24
Anbringen: Abdeckung vorn über Rodeaggregatsöffnung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4446
GRIMME GmbH & Co. KG, D-49401 DAMME
rechts, vorn am Fahrgestell
rechts, vorn am Fahrgestell
2/v= 2 Raupen, h= 2 Räder
hydrostatisch, auf HA
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
25
20
0
0
hydrostatischer Fahrantrieb; Inch-Pedal
Federspeicher, abstufbar, Lamellen im
Oelbad, auf A1+A2
wie Hilfsbremse
MERCEDES-BENZ
OM457LA.E2/1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1200
2017
HS ·
1/B8000011 Austritt acl
OM457LA.E2/1
links, vorn unter Einspritzeinheit
0
1
0
1
1
links+rechts
12200
11800
0
3300
0
4000
0
1700
0
0
0
5000
0
0
0
0
0
1990
0
1120
0
0
0
0
32000
29000
0
32000
0
9500
0
22600
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Art der Ausnahmen: Raupenfahrzeug, (evtl.) Länge, Breite, Gesamtgewicht
14) v= Raupenaggregat: 1 Laufachse, 2 Laufräder / 2 Stützachsen, 8 Stützräder / 1 Antriebsachse, 2 Antriebsräder
22) Notlösung: Handpumpe
36) Anbringungshöhe der Ablendlichter technisch bedingt
38) Notausstieg: ausstellbare Seitenscheibe rechts
44) Mitte Raupenaggregat - A2
51) max. Gewichtsanteil auf komplettem Raupenaggregat (Achse1) = 3.14kg/cm2
(Achslast = 22600kg, tatsächliche Auflagefläche 7200cm2)
Eintrag Fz-Ausweis:
110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt (2 Stück)
125 - Sonderbewilligung
160 - Sichern: linke und hintere Aufstiegsleiter hochklappen, Bunkerwände einfahren,
Bunkerbefüllband und Entladeband einklappen, Rodeaggregat und Häcksler in obere Endlage anheben,
Dämpfungszylinder vom Raupenaggregat in Ueberführungs-Fahrstellung, Bedienungsterminal auf "Strassenfahrt"
Anbringen: Abdeckung vorn über Rodeaggregatsöffnung