DAEWOO

DAEWOO D 30 S-3

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20081

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Carrello elevatore

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione anteriore

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 64..

Prefissi VIN

  • 9005...

Identificazione

ARBEITSKARREN

Classificazione

3268
43.3–44.1 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi
v= 7.00-15 12PR; 5.50x15 / 28x9-15 14PR; 7.00x15
h= 6.50-10 10PR; 5.00x10
ww. Doppelbereifung vorn; Luft- oder Superelastic-Reifen

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile133
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
21.09.1999
Valido fino al
31.12.2003
Proroga
06.03.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DAEWOO
Tipo di motore
DB33A
4-Takt / 4 / Reihe
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
D00
Codice gas di scarico
AFAC
3268
Data di omologazione
21.09.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
200
1600
ET-CO
3150
ET-NMHC
0
ET-NOx
7040
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
462
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
260
ET-THC+NOx
0
80
0
10475
GeräuschCode
GDAN
0
0
7.50
10475
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
20
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
DAEWOO HEAVY INDUSTRIES LTD, INCHEON / KOREA
Targhetta del costruttore
rechts, am Armaturenbrett
Numero di telaio
rechts, oben am Fahrgestell (Kotschützer), über Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
-
Sterzo
hydrostatisch, auf HR
Cambio 1
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
Rapporto iA 1
7,50
Vmax automatica (km/h)
20
Freno di servizio R1
hydr., Lamellen im Oelbad,
Freno di servizio R2
auf Antriebswellen der VR
Freno ausiliario R1
mech. Aussenband, auf
Freno ausiliario R2
Getriebeausgangswelle
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
DAEWOO
Tipo di motore
DB33A
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe
Potenza a (1/min)
2300
Coppia max (Nm)
200
Coppia max a (1/min)
1600
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/A213615 Austritt ach
Codice del motore
DB33A
Posizione del codice motore
vor Motornummer rechts, seitlich hinten am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorhaube teilweise (im Bereich des Sitzes)
Insonorizzazione R2
mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Lunghezza (mm)
3683 – 4200
Larghezza (mm)
1197 – 1600
Altezza (mm)
2160 – 4000
Sbalzo anteriore (mm)
1535 – 2049
Sbalzo posteriore (mm)
526
Interasse 1-2 (mm)
1625
Carreggiata asse 1 (mm)
970 – 1180
Carreggiata asse 2 (mm)
1000

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
4670 – 10475
Peso garantito (kg)
10475
Garanzia asse anteriore (kg)
7650
Garanzia asse posteriore (kg)
2750
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) Sicherheitsrahmen zur teilweisen oder ganz geschlossenen Kabine ausbaubar
Osservazione 2
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Osservazione 3
Beleuchtung inkl. Richtungsblinker und Rückstrahler wird vom Importeur montiert
Osservazione 5
52) 5170kg mit Triplex Hubgerüst FFT 6010, Sicherheitsrahmen, Doppelbereifung vorn
Osservazione 14
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 15
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
Osservazione 16
138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: bewegliche Hebegabeln müssen hochgeklappt,
Osservazione 17
feste müssen entfernt oder mit markierter Schutzvorrichtung versehen sein
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3806
DAEWOO HEAVY INDUSTRIES LTD, INCHEON / KOREA
rechts, am Armaturenbrett
rechts, oben am Fahrgestell (Kotschützer), über Vorderachse
2/4
-
hydrostatisch, auf HR
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
7,50
0
20
0
0
hydr., Lamellen im Oelbad,
auf Antriebswellen der VR
mech. Aussenband, auf
Getriebeausgangswelle
wie Hilfsbremse
DAEWOO
DB33A
4-Takt / 4 / Reihe
2300
1600
200
HS ·
1/A213615 Austritt ach
DB33A
vor Motornummer rechts, seitlich hinten am Motorblock
Motorhaube teilweise (im Bereich des Sitzes)
mit Absorptionsmaterial belegt
0
1
0
1
4200
3683
1600
1197
4000
2160
0
526
2049
1535
0
1625
0
0
0
0
1180
970
0
1000
0
0
0
0
10475
4670
0
10475
0
2750
0
7650
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Sicherheitsrahmen zur teilweisen oder ganz geschlossenen Kabine ausbaubar
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Beleuchtung inkl. Richtungsblinker und Rückstrahler wird vom Importeur montiert
52) 5170kg mit Triplex Hubgerüst FFT 6010, Sicherheitsrahmen, Doppelbereifung vorn
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: bewegliche Hebegabeln müssen hochgeklappt,
feste müssen entfernt oder mit markierter Schutzvorrichtung versehen sein
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