CASE WX 120
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Tipo-variante
- WX120
- Modello (dati di origine)
- WX120
Classificazione
- 3990
- 67 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- ZW= 10.00-20 156A6 7.00-20E= 600/40-22.5 172A6 20.0x22.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 14.01.2003
- Valido fino al
- 31.12.2003
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- PERKINS
- Tipo di motore
- 1985/2000 (1004.40T)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
- D00
- Codice gas di scarico
- AFAC
- 3990
- 67
- Data di omologazione
- 14.01.2003
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 378.5
- 1400
- ET-CO
- 710
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6340
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 494
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 180
- ET-THC+NOx
- 0
- 80.5
- 0
- 12500
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 12.80
- 12500
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 73
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 30
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- CNH FRANCE SA, F-93420 VILLEPINTE
- Targhetta del costruttore
- vorne rechts am Oberwagen
- Numero di telaio
- rechts vorn am Unterwagen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- -
- Sterzo
- hydrostatisch, in 3.Stufe autom. nur auf VR
- Cambio 1
- h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
- Rapporto iA 1
- 12,80
- Vmax automatica (km/h)
- 20 – 30
- Freno di servizio R1
- hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben
- Freno di servizio R2
- im Oelbad, auf alle Räder
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- 1 hydr. Federspeicher, Mehrscheiben/Oelbad
Motore
- Marca del motore
- PERKINS
- Tipo di motore
- 1985/2000 (1004.40T)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2000
- Coppia max (Nm)
- 378.5
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. 71484281, 71490049, 71490069
- Silenziatore 2 (denominazione)
- Austritt ach
- Codice del motore
- AK
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer; Plakette, hinten links am Block hinter Einspritzpumpe
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube komplett sowie Motorraum teil-
- Insonorizzazione R2
- weise mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 1
- Lunghezza (mm)
- 5720 – 5820
- Larghezza (mm)
- 2480
- Altezza (mm)
- 4000
- Sbalzo anteriore (mm)
- 2230 – 2320
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1030 – 1100
- Interasse 1-2 (mm)
- 2400
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1915 – 1930
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1915 – 1930
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 12000 – 12500
- Peso garantito (kg)
- 12500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 6500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 7000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) A= kein Ausnahme-Fahrzeug: Abstand Lenkradmitte-vorderste Fz.-Teile <3000mm
- Osservazione 2
- mit Standard-Knickausleger
- Osservazione 3
- B= Ausnahme-Fahrzeug : Abstand Lenkradmitte-vorderste Fz.-Teile >3000mm
- Osservazione 4
- mit Knickverstellausleger oder mit Monoblockausleger
- Osservazione 6
- 22) an VA angeflanscht. Mech. Lösevorichtung = Spannschraube
- Osservazione 8
- 36) Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt
- Osservazione 9
- Notausstieg = Frontscheibe
- Osservazione 11
- 52) 12400kg = mit Knickausleger, Löffelstiel 2000mm, Schnellwechselvorrichtung, Tieflöffel 600mm,
- Osservazione 12
- Planierschild vorn, Abstellstützen hinten
- Osservazione 17
- Eintrag Fz-Ausweis: (A/B= siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
- Osservazione 18
- A/B: 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Schwenkwinkelbegrenzungsschraube des Oelmotors
- Osservazione 19
- A/B: 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich; rechts nach vorne gerichtet
- Osservazione 20
- A/B: 160 - Anbringen: zus. demontierbare Rückstrahler hinten
- Osservazione 21
- Sichern : Oberwagen, Arbeitshydraulik in Kabine
- Osservazione 22
- für ww. erhältliche Zusatzgeräte, Planierschild, Abstellstützen sind ev. erforderliche
- Osservazione 23
- Sicherungen bei der Einzelabnahme festzulegen
- Osservazione 24
- B : 125 - Sonderbewilligung erforderlich (14-... grosse Seitenblickspiegel/19-Markierlicht vorn am Ausleger)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2184
- CNH FRANCE SA, F-93420 VILLEPINTE
- vorne rechts am Oberwagen
- rechts vorn am Unterwagen
- 2/4
- -
- hydrostatisch, in 3.Stufe autom. nur auf VR
- h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
- 12,80
- 30
- 20
- 0
- 0
- hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben
- im Oelbad, auf alle Räder
- Kreise der Betriebsbremse
- 1 hydr. Federspeicher, Mehrscheiben/Oelbad
- PERKINS
- 1985/2000 (1004.40T)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2000
- 1400
- 378.5
- HS ·
- 1/ww. 71484281, 71490049, 71490069
- Austritt ach
- AK
- vor Motornummer; Plakette, hinten links am Block hinter Einspritzpumpe
- Motorhaube komplett sowie Motorraum teil-
- weise mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 5820
- 5720
- 0
- 2480
- 0
- 4000
- 1100
- 1030
- 2320
- 2230
- 0
- 2400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1930
- 1915
- 1930
- 1915
- 0
- 0
- 0
- 0
- 12500
- 12000
- 0
- 12500
- 0
- 7000
- 0
- 6500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) A= kein Ausnahme-Fahrzeug: Abstand Lenkradmitte-vorderste Fz.-Teile <3000mm
- mit Standard-Knickausleger
- B= Ausnahme-Fahrzeug : Abstand Lenkradmitte-vorderste Fz.-Teile >3000mm
- mit Knickverstellausleger oder mit Monoblockausleger
- 22) an VA angeflanscht. Mech. Lösevorichtung = Spannschraube
- 36) Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt
- Notausstieg = Frontscheibe
- 52) 12400kg = mit Knickausleger, Löffelstiel 2000mm, Schnellwechselvorrichtung, Tieflöffel 600mm,
- Planierschild vorn, Abstellstützen hinten
- Eintrag Fz-Ausweis: (A/B= siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
- A/B: 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Schwenkwinkelbegrenzungsschraube des Oelmotors
- A/B: 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich; rechts nach vorne gerichtet
- A/B: 160 - Anbringen: zus. demontierbare Rückstrahler hinten
- Sichern : Oberwagen, Arbeitshydraulik in Kabine
- für ww. erhältliche Zusatzgeräte, Planierschild, Abstellstützen sind ev. erforderliche
- Sicherungen bei der Einzelabnahme festzulegen
- B : 125 - Sonderbewilligung erforderlich (14-... grosse Seitenblickspiegel/19-Markierlicht vorn am Ausleger)