BIEFFEBI PG300W
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Tipo-variante
- PG270W
Classificazione
- 953
- 22.8 kW
- Cilindri
- 3
- A
- Pneumatici/cerchi
- v= 23x10.5-12 4PRh= 16x 6.50-8 4PR
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 327 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.10.2007
- Valido fino al
- 31.12.2018
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- DAIHATSU
- Tipo di motore
- DM950DT-B
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- D02
- Codice gas di scarico
- AFAK
- 953
- Data di omologazione
- 19.10.2007
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 74
- 2400
- ET-CO
- 1410
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 240
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 5860
- 85
- 0
- 1550
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 0
- 3600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87.4
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 14
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- OFICINE BIEFFEBI S.R.L., I-46023 Gonzaga
- Targhetta del costruttore
- rechts, seitlich an Motorraumabdeckung
- Numero di telaio
- rechts, auf Rahmenlängsträger bei Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch, auf HR
- Cambio 1
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- Vmax automatica (km/h)
- 14
- Freno di servizio R1
- hydrostatischer Antrieb
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheiben, auf Differential-
- Freno ausiliario R2
- wellen/VR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- DAIHATSU
- Tipo di motore
- DM950DT-B
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 3600
- Coppia max (Nm)
- 74
- Coppia max a (1/min)
- 2400
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/17510-87806 Austritt ab
- Codice del motore
- DM950DT-B
- Posizione del codice motore
- vorn links seitlich am Motorblock und Plakette an Ventildeckel
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Lunghezza (mm)
- 2300 – 2970
- Larghezza (mm)
- 1100 – 1605
- Altezza (mm)
- 1470
- Sbalzo posteriore (mm)
- 190
- Interasse 1-2 (mm)
- 1260
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 845
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 865
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1550
- Peso garantito (kg)
- 1550
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1050
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 36) ww. mit/ohne Hebevorrichtung
- Osservazione 5
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 6
- 118 - Geschwindigkeit max. 15 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Osservazione 7
- 160 - Folgende Fz.-Teile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Mähwerk in Fahrtstellung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3400
- OFICINE BIEFFEBI S.R.L., I-46023 Gonzaga
- rechts, seitlich an Motorraumabdeckung
- rechts, auf Rahmenlängsträger bei Vorderachse
- 2/4
- hydrostatisch, auf HR
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- 0
- 14
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- mech., Scheiben, auf Differential-
- wellen/VR
- wie Hilfsbremse
- DAIHATSU
- DM950DT-B
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- 3600
- 2400
- 74
- HS ·
- 1/17510-87806 Austritt ab
- DM950DT-B
- vorn links seitlich am Motorblock und Plakette an Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- links+rechts
- 2970
- 2300
- 1605
- 1100
- 0
- 1470
- 0
- 190
- 0
- 0
- 0
- 1260
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 845
- 0
- 865
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1550
- 0
- 1550
- 0
- 500
- 0
- 1050
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) ww. mit/ohne Hebevorrichtung
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 15 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 160 - Folgende Fz.-Teile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Mähwerk in Fahrtstellung