BOBCAT

BOBCAT A220(?)

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN

Classificazione

2912
53.6 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
12-16.5 10PR 9.75x16.5
33x11.50-16.5 10PR 12x16.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile158
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
20.12.2002
Valido fino al
31.12.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
BF4M1011F (Code C53.6)
4-Takt / 4 / Reihe-T
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
D00
Codice gas di scarico
AFAC
2912
Data di omologazione
20.12.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
239
1850
ET-CO
1430
ET-NMHC
0
ET-NOx
7220
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
241
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
700
ET-THC+NOx
0
77
0
4900
GeräuschCode
GDAN
0
0
39.00
4900
2350
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
1763
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
15
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
BOBCAT INGERSOLL RAND, USA-58040 GWINNER-NORTH DAKOTA
Targhetta del costruttore
hinten, links am Hubarmträger
Numero di telaio
hinten, links am Hubarmträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatischer Antrieb
Cambio 1
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
Rapporto iA 1
39,00
Vmax automatica (km/h)
15
Freno di servizio R1
hydrostatischer Antrieb
Freno ausiliario R1
elektr.-hydraulische Federspeicher auf
Freno ausiliario R2
linke und rechte Antriebsseite wirkend
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse;Kippschalter in Kabine

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
BF4M1011F (Code C53.6)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2350
Coppia max (Nm)
239
Coppia max a (1/min)
1850
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/M050265 Austritt ach
Codice del motore
BF4M1011F
Posizione del codice motore
Plakette, oben auf Ventildeckel
Insonorizzazione R1
Hecktüre teilweise mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
1
Lunghezza (mm)
2715 – 3600
Larghezza (mm)
1880 – 2032
Altezza (mm)
2090
Sbalzo posteriore (mm)
1000
Interasse 1-2 (mm)
1110
Carreggiata asse 1 (mm)
1575 – 1626
Carreggiata asse 2 (mm)
1575 – 1626

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
3720 – 4900
Peso garantito (kg)
4900
Garanzia asse anteriore (kg)
3675
Garanzia asse posteriore (kg)
2350
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
04) A220 A220H = High-Flow; erhöhte Hydraulikleistung
Osservazione 2
05) 5197..... 5196.....
Osservazione 4
38) Notausstieg: Heckfenster mit Reissleine
Osservazione 9
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 10
138 - Schutzvorkehrung: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
Osservazione 11
160 - Vor der Fahrt sichern: Arbeitshydraulik mit Kippschalter
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

5711
BOBCAT INGERSOLL RAND, USA-58040 GWINNER-NORTH DAKOTA
hinten, links am Hubarmträger
hinten, links am Hubarmträger
2/4
hydrostatischer Antrieb
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
39,00
0
15
0
0
hydrostatischer Antrieb
elektr.-hydraulische Federspeicher auf
linke und rechte Antriebsseite wirkend
wie Hilfsbremse;Kippschalter in Kabine
DEUTZ
BF4M1011F (Code C53.6)
4-Takt / 4 / Reihe-T
2350
1850
239
HS ·
1/M050265 Austritt ach
BF4M1011F
Plakette, oben auf Ventildeckel
Hecktüre teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
0
1
0
1
1
links+rechts
3600
2715
2032
1880
0
2090
0
1000
0
0
0
1110
0
0
0
0
1626
1575
1626
1575
0
0
0
0
4900
3720
0
4900
0
2350
0
3675
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) A220 A220H = High-Flow; erhöhte Hydraulikleistung
05) 5197..... 5196.....
38) Notausstieg: Heckfenster mit Reissleine
Eintrag Fz-Ausweis:
138 - Schutzvorkehrung: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
160 - Vor der Fahrt sichern: Arbeitshydraulik mit Kippschalter