
BUCHER CITYCAT V20
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSMASCHINE
- Tipo-variante
- CC21; CC21/?D4634?H
- Modello (dati di origine)
- CityCat V20
Classificazione
- 2970
- 62 kW
- Cilindri
- 4
- A; vorne automatisch ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- 215/75R16C 116R; 6x16, 6.5x16
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 09.07.2021
- Proroga
- 27.06.2024
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- FCA
- Tipo di motore
- R754EUVI D
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- hs (non ancora interpretato)
- D05
- Codice gas di scarico
- AMAE
- 2970
- 62
- Data di omologazione
- 09.07.2021
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 270
- 1350
- ET-CO
- 13.1
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 334.7
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 2.3
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 0
- 4800
- GeräuschCode
- GDAP
- 0
- 0
- 4800
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 45
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- BUCHER MUNICIPAL AG, 8166 Niederweningen
- Targhetta del costruttore
- in Kabine, Fahrersitzunterbau
- Numero di telaio
- rechts, hinten seitlich am Fahrgestell des Vorderwagens
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v= Schrauben-, h= Blattfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Cambio 1
- hs (non ancora interpretato)
- Vmax automatica (km/h)
- 40 – 45
- Freno di servizio R1
- hydr., Kreise-V/H, Scheiben/Scheiben
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- hydraulisch, Lamellenpakete in den ...
Motore
- Marca del motore
- FCA
- Tipo di motore
- R754EUVI D
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2300
- Coppia max (Nm)
- 270
- Coppia max a (1/min)
- 1350
- Depurazione dei gas di scarico
- Siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- 60D
- Posizione del codice motore
- Am Motorblock stirnseitig zur Fahrzeugfront
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4075 – 4325
- Larghezza (mm)
- 1290 – 1370
- Altezza (mm)
- 1940 – 2000
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1030 – 1090
- Interasse 1-2 (mm)
- 1850 – 1950
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1091 – 1160
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1091 – 1160
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2500 – 4800
- Peso garantito (kg)
- 4800
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 2200
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2640 – 3100
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 22) ... Radmotoren integriert
- Osservazione 3
- 30) K: 1/ww. SCR-CDN4/400CUSCR10A oder SCR-CDN4/400CUSCR14+ASC14
- Osservazione 4
- P: 1/DPF-B FI11/350B715
- Osservazione 6
- 36) mit Hecksaugschlauch zusätzlich Heckbeleuchtung erforderlich; Original verdeckt
- Osservazione 8
- 40) mit Frontbesen +1300 mm
- Osservazione 10
- 40/43) mit Hecksaugschlauch +230 mm
- Osservazione 12
- 41) mit Borsten Seitenbesen +230 mm
- Osservazione 15
- 36/51/68) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt...
- Osservazione 22
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 bzw. 45 km/h erforderlich
- Osservazione 23
- 167 - Wechselkarosserie: Kehrmaschine (205) oder Schneeräumung (190)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2574
- BUCHER MUNICIPAL AG, 8166 Niederweningen
- in Kabine, Fahrersitzunterbau
- rechts, hinten seitlich am Fahrgestell des Vorderwagens
- 2/4
- v= Schrauben-, h= Blattfedern; Stossdämpfer
- hydrostatisch, Knicklenkung
- hs (non ancora interpretato)
- 45
- 40
- 0
- 0
- hydr., Kreise-V/H, Scheiben/Scheiben
- Kreise der Betriebsbremse
- hydraulisch, Lamellenpakete in den ...
- FCA
- R754EUVI D
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2300
- 1350
- 270
- Siehe Bemerkungen
- 60D
- Am Motorblock stirnseitig zur Fahrzeugfront
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 4325
- 4075
- 1370
- 1290
- 2000
- 1940
- 1090
- 1030
- 0
- 0
- 1950
- 1850
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1160
- 1091
- 1160
- 1091
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4800
- 2500
- 0
- 4800
- 3100
- 2640
- 0
- 2200
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 22) ... Radmotoren integriert
- 30) K: 1/ww. SCR-CDN4/400CUSCR10A oder SCR-CDN4/400CUSCR14+ASC14
- P: 1/DPF-B FI11/350B715
- 36) mit Hecksaugschlauch zusätzlich Heckbeleuchtung erforderlich; Original verdeckt
- 40) mit Frontbesen +1300 mm
- 40/43) mit Hecksaugschlauch +230 mm
- 41) mit Borsten Seitenbesen +230 mm
- 36/51/68) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt...
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 bzw. 45 km/h erforderlich
- 167 - Wechselkarosserie: Kehrmaschine (205) oder Schneeräumung (190)
- 06