BUCHER

BUCHER CITYCAT 2020 EU6

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSMASCHINE
Tipo-variante
CC2020-3b Motor: 39D
Modello (dati di origine)
CityCat 2020 EU6

Classificazione

2970
54 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi
215/70R15C 107/109R, 225/70R15C 112R; 6x15 ET-5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile205
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
07.07.2014
Valido fino al
31.12.2018
Proroga
09.10.2018
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
VM
Tipo di motore
39D/2
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
D03
Codice gas di scarico
AFAP
2970
54
Data di omologazione
07.07.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
310
1100
ET-CO
40
ET-NMHC
0
ET-NOx
4090
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
20
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
77.5
0
4500
GeräuschCode
GDAP
0
0
10.43
4500
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
45
38
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
BUCHER MUNICIPAL AG, 8166 Niederweningen
Targhetta del costruttore
in Kabine, Fahrersitzunterbau
Numero di telaio
rechts, hinten seitlich am Fahrgestell des Vorderwagens

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v+h= Blattfedern, v= Stossdämpfer
Sterzo
hydrostatisch, Knicklenkung
Cambio 1
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
Rapporto iA 1
10,43
Vmax automatica (km/h)
38 – 45
Freno di servizio R1
hydr., Kreise-V/H, v= Mehrscheiben im
Freno di servizio R2
Oelbad auf Differential, 100% Sperrung bei
Freno di servizio R3
Bremsbetätigung, h= Scheiben
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf Differential
Freno ausiliario R2
der VA; Notlösung: Schraube an Gehäuse
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
VM
Tipo di motore
39D/2
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2300
Coppia max (Nm)
310
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
1/11062048F
Codice del motore
39D
Posizione del codice motore
rechts, am Motorblock hinter Anlasser

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4170 – 5250
Larghezza (mm)
1330 – 1830
Altezza (mm)
1985 – 2190
Sbalzo posteriore (mm)
1080 – 2280
Interasse 1-2 (mm)
1935
Carreggiata asse 1 (mm)
1050 – 1070
Carreggiata asse 2 (mm)
1060 – 1080

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2860 – 4500
Peso garantito (kg)
4500
Garanzia asse anteriore (kg)
2500
Garanzia asse posteriore (kg)
2500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
28) max. obere Leerlauf-n: 2200/min
Osservazione 3
36) mit Hecksaugschlauch zusätzlich Heckbeleuchtung erforderlich; Original verdeckt
Osservazione 5
40) mit Frontbesen +1080 mm; mit Hecksaugschlauch +250 mm
Osservazione 7
52) 3150 kg mit Frontbesen, leerem Wassertank, leerem Kehrgutbehälter und Hecksaugschlauch
Osservazione 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 16
114 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt: Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
Osservazione 17
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 bzw. 45 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2574
BUCHER MUNICIPAL AG, 8166 Niederweningen
in Kabine, Fahrersitzunterbau
rechts, hinten seitlich am Fahrgestell des Vorderwagens
2/4
v+h= Blattfedern, v= Stossdämpfer
hydrostatisch, Knicklenkung
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
10,43
45
38
0
0
hydr., Kreise-V/H, v= Mehrscheiben im
Oelbad auf Differential, 100% Sperrung bei
Bremsbetätigung, h= Scheiben
Federspeicher, abstufbar, auf Differential
der VA; Notlösung: Schraube an Gehäuse
wie Hilfsbremse
VM
39D/2
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2300
1100
310
1/11062048F
39D
rechts, am Motorblock hinter Anlasser
0
2
0
2
2
links+rechts
5250
4170
1830
1330
2190
1985
2280
1080
0
0
0
1935
0
0
0
0
1070
1050
1080
1060
0
0
0
0
4500
2860
0
4500
0
2500
0
2500
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
28) max. obere Leerlauf-n: 2200/min
36) mit Hecksaugschlauch zusätzlich Heckbeleuchtung erforderlich; Original verdeckt
40) mit Frontbesen +1080 mm; mit Hecksaugschlauch +250 mm
52) 3150 kg mit Frontbesen, leerem Wassertank, leerem Kehrgutbehälter und Hecksaugschlauch
Eintrag Fz-Ausweis:
114 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt: Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 bzw. 45 km/h erforderlich
6