
BUCHER CITYCAT 1000
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Modello (dati di origine)
- CityCat 1000
Classificazione
- 2332
- 31.2 kW
- Cilindri
- 3
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 21.04.2010
- Valido fino al
- 31.12.2018
- Proroga
- 22.09.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- D2011L03I
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- D02
- Codice gas di scarico
- AFAK
- 2332
- Data di omologazione
- 21.04.2010
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 137
- 1600
- ET-CO
- 2660
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 200
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 6270
- 81
- 2800
- 2400
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 1.00
- 2400
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 25
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- BUCHER MUNICIPAL AG, 8166 Niederweningen
- Targhetta del costruttore
- in Kabine, an Sitzunterbau
- Numero di telaio
- rechts, oben auf dem Rahmen; Kehrgutbehälter anheben
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v= Schraubenfed. Stossd. / h= Gummifederung
- Sterzo
- hydrostatisch, auf VR (siehe Bemerkungen)
- Cambio 1
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- Rapporto iA 1
- 1,00
- Vmax automatica (km/h)
- 25
- Freno di servizio R1
- hydr., 1-Kreis, Trommeln, auf HR
- Freno ausiliario R1
- mech., Trommeln, auf HR, Handhebel
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- D2011L03I
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- Potenza a (1/min)
- 2300
- Coppia max (Nm)
- 137
- Coppia max a (1/min)
- 1600
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/4467
- Codice del motore
- D2011L03I
- Posizione del codice motore
- Typschild oben auf Ventildeckel
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 3780 – 5250
- Larghezza (mm)
- 1130 – 1500
- Altezza (mm)
- 1930 – 2100
- Sbalzo posteriore (mm)
- 720 – 1430
- Interasse 1-2 (mm)
- 1640
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 930
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 930
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1880 – 2400
- Peso garantito (kg)
- 2400 – 2800
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1400 – 1550
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1400
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 16) a.W. zuschaltbare hydrostatische HR-Lenkung; Bedienschalter mech. verriegelt
- Osservazione 3
- 36) Anbringungshöhe der Standlichter technisch bedingt
- Osservazione 5
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Osservazione 8
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 9
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Osservazione 10
- 114 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt: Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
- Osservazione 11
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2574
- BUCHER MUNICIPAL AG, 8166 Niederweningen
- in Kabine, an Sitzunterbau
- rechts, oben auf dem Rahmen; Kehrgutbehälter anheben
- 2/4
- v= Schraubenfed. Stossd. / h= Gummifederung
- hydrostatisch, auf VR (siehe Bemerkungen)
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- 1,00
- 0
- 25
- 0
- 0
- hydr., 1-Kreis, Trommeln, auf HR
- mech., Trommeln, auf HR, Handhebel
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- D2011L03I
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- 2300
- 1600
- 137
- HS ·
- 1/4467
- D2011L03I
- Typschild oben auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 5250
- 3780
- 1500
- 1130
- 2100
- 1930
- 1430
- 720
- 0
- 0
- 0
- 1640
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 930
- 0
- 930
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2400
- 1880
- 2800
- 2400
- 0
- 1400
- 1550
- 1400
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16) a.W. zuschaltbare hydrostatische HR-Lenkung; Bedienschalter mech. verriegelt
- 36) Anbringungshöhe der Standlichter technisch bedingt
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 114 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt: Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- 06/53