
BUCHER ROLBA 600
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSMASCHINE
- Tipo-variante
- Motor: DEUTZ BF6M1013C (Code CE161/1)
- Modello (dati di origine)
- Rolba 600
Classificazione
- 7146
- 165 kW
- Cilindri
- 6
- A; hinten ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- 12.5R20 MPT 11x20
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 190 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 30.03.2004
- Valido fino al
- 31.12.2005
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- BF6M1013C (CE161/1)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- D01
- Codice gas di scarico
- AFAE
- 7146
- 165
- Data di omologazione
- 30.03.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 809
- 1300
- ET-CO
- 520
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5470
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 109
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 390
- ET-THC+NOx
- 0
- 83
- 0
- 8500
- GeräuschCode
- GDAP
- 0
- 0
- 13.69
- 8500
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 75
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 45
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- BUCHER MUNICIPAL AG, 8166 Niederweningen
- Targhetta del costruttore
- rechts, in Kabine vorn am Sitzunterbau
- Numero di telaio
- links, seitlich am Längsträger hinter Hinterrad
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blattfedern
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- Rapporto iA 1
- 13,69
- Vmax automatica (km/h)
- 45
- Freno di servizio R1
- hydr. Hochdruck, Kreise-A1/A2
- Freno di servizio R2
- Mehrscheiben/Oelbad
- Freno ausiliario R1
- hydraulisch, Federspeicher
- Freno ausiliario R2
- Mehrscheiben/Oelbad, auf A1
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- BF6M1013C (CE161/1)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2300
- Coppia max (Nm)
- 809
- Coppia max a (1/min)
- 1300
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/95.271.206.203
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/95.271.206.213 Austritt acl
- Codice del motore
- BF6M1013C
- Posizione del codice motore
- Plakette, links Mitte Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motorraum teilw. mit Absorptionsmaterial
- Insonorizzazione R2
- belegt. Absorptionswanne unter dem Motor
- Insonorizzazione R3
- Vorschalldämpfer m. Absorptionskapselung
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 6400 – 6500
- Larghezza (mm)
- 2000 – 2550
- Altezza (mm)
- 2950
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1505 – 1605
- Interasse 1-2 (mm)
- 2000
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1320 – 1459
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1320 – 1459
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 7800 – 8500
- Peso garantito (kg)
- 8500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 5000 – 5500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 4000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 16) Basis = Allradlenkung; wahlw. Vorderrad-, Hinterrad-, oder Parallellenkung
- Osservazione 2
- nur VR-Lenkung mit verriegelten HR = 45 km/h; übrige auf 30 km/h beschränkt
- Osservazione 4
- 21) mech. Lösevorrichtung = Entspanngewinde am Seilzug
- Osservazione 6
- 36) Beleuchtung hinten inkl. Richtungsblinker im Arbeitseinsatz versenkbar; mit
- Osservazione 7
- Wechselschaltung auf zusätzlich angebrachte Beleuchtung umschaltbar
- Osservazione 8
- a.W.: Führerkabine 700mm erhöht, hydr. ausschwenkbare Seitenflügel am Fräs-
- Osservazione 9
- werk, Kaminverlängerung
- Osservazione 13
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 14
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Einstellschraube des Hydraulik-Fahrmotors
- Osservazione 15
- 116 - Gelblicht erforderlich; Verwendung nur beim Winterdiensteinsatz gestattet
- Osservazione 16
- 118 - Geschwindigkeit max. 45 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Osservazione 17
- 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: Schutzlappen über Fräswalze.Kantenschutz
- Osservazione 18
- über (ww. vorhanden) Seitenflügel
- Osservazione 19
- 160 - Sicherungen: Fräswerk gegen Absenken. Auswurfkamin in der Fahrtstellung
- Osservazione 20
- Seitenflügel einschwenken (sofern vorhanden)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2574
- BUCHER MUNICIPAL AG, 8166 Niederweningen
- rechts, in Kabine vorn am Sitzunterbau
- links, seitlich am Längsträger hinter Hinterrad
- 2/4
- Blattfedern
- hydrostatisch
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- 13,69
- 0
- 45
- 0
- 0
- hydr. Hochdruck, Kreise-A1/A2
- Mehrscheiben/Oelbad
- hydraulisch, Federspeicher
- Mehrscheiben/Oelbad, auf A1
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- BF6M1013C (CE161/1)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2300
- 1300
- 809
- VS ·
- 1/95.271.206.203
- NS ·
- 1/95.271.206.213 Austritt acl
- BF6M1013C
- Plakette, links Mitte Motorblock
- Motorraum teilw. mit Absorptionsmaterial
- belegt. Absorptionswanne unter dem Motor
- Vorschalldämpfer m. Absorptionskapselung
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 6500
- 6400
- 2550
- 2000
- 0
- 2950
- 1605
- 1505
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1459
- 1320
- 1459
- 1320
- 0
- 0
- 0
- 0
- 8500
- 7800
- 0
- 8500
- 0
- 4000
- 5500
- 5000
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16) Basis = Allradlenkung; wahlw. Vorderrad-, Hinterrad-, oder Parallellenkung
- nur VR-Lenkung mit verriegelten HR = 45 km/h; übrige auf 30 km/h beschränkt
- 21) mech. Lösevorrichtung = Entspanngewinde am Seilzug
- 36) Beleuchtung hinten inkl. Richtungsblinker im Arbeitseinsatz versenkbar; mit
- Wechselschaltung auf zusätzlich angebrachte Beleuchtung umschaltbar
- a.W.: Führerkabine 700mm erhöht, hydr. ausschwenkbare Seitenflügel am Fräs-
- werk, Kaminverlängerung
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Einstellschraube des Hydraulik-Fahrmotors
- 116 - Gelblicht erforderlich; Verwendung nur beim Winterdiensteinsatz gestattet
- 118 - Geschwindigkeit max. 45 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: Schutzlappen über Fräswalze.Kantenschutz
- über (ww. vorhanden) Seitenflügel
- 160 - Sicherungen: Fräswerk gegen Absenken. Auswurfkamin in der Fahrtstellung
- Seitenflügel einschwenken (sofern vorhanden)