BOSCHUNG

BOSCHUNG PONY

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSMASCHINE
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
P3.0; -/-
Modello (dati di origine)
Pony

Classificazione

0
136 kW
Allrad
Pneumatici/cerchi
205/70R15C 106/104R; 6x15
235/65R16C 115/113R; 7x16

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile699
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.09.2021
Proroga
21.10.2025
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
ENGIRO
Tipo di motore
159AH-06020-BCR/BER
Elektromotor
m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
A24
0
136
Data di omologazione
27.09.2021
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
332
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
4000
GeräuschCode
GDAP
0
0
20.75
4000
0
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne
Targhetta del costruttore
in Kabine, links unter Beifahrersitz
Numero di telaio
rechts, seitlich am Rahmen über Vorderachse oder beim Knickgelenk

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
hydrostatisch, Knicklenkung
Cambio 1
m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
Rapporto iA 1
19.30+20.75
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Assegnazione 4
d
Vmax meccanica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr. 2-Kreise auf VA, Scheiben, zusätzlich
Freno di servizio R2
Rekuperation der Elektromotoren auf alle
Freno di servizio R3
Räder
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse, zusätzlich
Freno ausiliario R2
Rekuperation der Elektromotoren auf ...
Freno di stazionamento
Elektromechanisch Nullstrombremse an ...

Motore

Marca del motore
ENGIRO
Tipo di motore
159AH-06020-BCR/BER
Tipo costruttivo
Elektromotor
Potenza a (1/min)
0
Coppia max (Nm)
332
Coppia max a (1/min)
0
Posizione del codice motore
159AH-06020-BCR/BER auf Endflansch

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4068
Larghezza (mm)
1170 – 1330
Altezza (mm)
1990
Sbalzo posteriore (mm)
1010
Interasse 1-2 (mm)
1765
Carreggiata asse 1 (mm)
965 – 1025
Carreggiata asse 2 (mm)
965 – 1025

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1950 – 4000
Peso garantito (kg)
4000
Garanzia asse anteriore (kg)
1750
Garanzia asse posteriore (kg)
2375
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
2100
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
150

Osservazioni

Osservazione 1
07) mit diversen Arbeitsgeräten lieferbar
Osservazione 3
21)...alle Räder
Osservazione 5
22)...Antriebsmotoren der Hinterräder
Osservazione 7
28) 4 Radnabenmotoren zu 34kW = 136kW
Osservazione 9
29) 4 Radnabenmotoren zu 83Nm = 332Nm
Osservazione 11
56) Anhängelast im Rahmen von Art. 77 VRV bei der Einzelabnahme festlegen
Osservazione 14
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
Osservazione 22
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Osservazione 23
138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: je nach Arbeitsgerät bei der Einzelabnahme festlegen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2713
MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne
in Kabine, links unter Beifahrersitz
rechts, seitlich am Rahmen über Vorderachse oder beim Knickgelenk
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
hydrostatisch, Knicklenkung
m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
19.30+20.75
a
b
c
d
0
0
0
40
hydr. 2-Kreise auf VA, Scheiben, zusätzlich
Rekuperation der Elektromotoren auf alle
Räder
Kreise der Betriebsbremse, zusätzlich
Rekuperation der Elektromotoren auf ...
Elektromechanisch Nullstrombremse an ...
ENGIRO
159AH-06020-BCR/BER
Elektromotor
0
0
332
159AH-06020-BCR/BER auf Endflansch
2
1
2
1
2
links+rechts
0
4068
1330
1170
0
1990
0
1010
0
0
0
1765
0
0
0
0
1025
965
1025
965
0
0
0
0
4000
1950
0
4000
0
2375
0
1750
0
keine
0
2100
0
750
0
2100
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
150
0
0
07) mit diversen Arbeitsgeräten lieferbar
21)...alle Räder
22)...Antriebsmotoren der Hinterräder
28) 4 Radnabenmotoren zu 34kW = 136kW
29) 4 Radnabenmotoren zu 83Nm = 332Nm
56) Anhängelast im Rahmen von Art. 77 VRV bei der Einzelabnahme festlegen
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis:
110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: je nach Arbeitsgerät bei der Einzelabnahme festlegen
06/12/18/37/69/71/Bem