BOSCHUNG

BOSCHUNG URBAN-SWEEPER

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSMASCHINE
Tipo-variante
S2.0; -/-
Modello (dati di origine)
Urban-Sweeper

Classificazione

0
40 kW
Vorne
Pneumatici/cerchi
Varianten im Abrollumfangbereich von 2040-2169 mm (nach ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile205
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
20.02.2019
Proroga
11.02.2025
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
BOSCHUNG
Tipo di motore
BL 180/90
Elektromotor
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
A24
0
40
Data di omologazione
20.02.2019
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
128
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
73
0
3500
GeräuschCode
GDAP
0
0
20.75
3500
4500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne
Targhetta del costruttore
im Fahrerhaus, links, unter Beifahrersitz
Numero di telaio
rechts, seitlich am Rahmen, über Vorderachse oder beim Knickgelenk

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Schraubenfedern/h=Blattfedern; Stossdämpfer
Sterzo
hydrostatisch Knicklenkung
Cambio 1
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
Rapporto iA 1
19.3+20.75
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Assegnazione 4
d
Vmax meccanica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln,
Freno di servizio R2
Speicherladeschaltung,
Freno di servizio R3
zus. Rekuperation der elektro Motoren
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno ausiliario R2
zus. Rekuperation der elektro Motoren
Freno di stazionamento
elektro-mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
BOSCHUNG
Tipo di motore
BL 180/90
Tipo costruttivo
Elektromotor
Potenza a (1/min)
4500
Coppia max (Nm)
128
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
BL 180/90
Posizione del codice motore
68V; 20KW; 4500/min Plaquette; am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4300
Larghezza (mm)
1150
Altezza (mm)
1990
Sbalzo posteriore (mm)
980
Interasse 1-2 (mm)
1740
Carreggiata asse 1 (mm)
965
Carreggiata asse 2 (mm)
965

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2300 – 3500
Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
1750
Garanzia asse posteriore (kg)
2375
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
52) 2430 kg mit 3.Besen, leeren Wassertanks und leerem Kehrgutbehälter
Osservazione 3
25/28) 2 Radnabenmotoren zu max. 20kW / 4500/min = 40kW / 4500/min
Osservazione 4
Dauerleistung 2x 12kW = 24kW
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
114 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
Osservazione 22
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2713
MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne
im Fahrerhaus, links, unter Beifahrersitz
rechts, seitlich am Rahmen, über Vorderachse oder beim Knickgelenk
2/4
v=Schraubenfedern/h=Blattfedern; Stossdämpfer
hydrostatisch Knicklenkung
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
19.3+20.75
a
b
c
d
0
0
0
40
hydr., Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln,
Speicherladeschaltung,
zus. Rekuperation der elektro Motoren
Kreise der Betriebsbremse
zus. Rekuperation der elektro Motoren
elektro-mech., Trommeln, auf HR
BOSCHUNG
BL 180/90
Elektromotor
4500
0
128
BL 180/90
68V; 20KW; 4500/min Plaquette; am Motorgehäuse
2
1
2
1
2
links+rechts
0
4300
0
1150
0
1990
0
980
0
0
0
1740
0
0
0
0
0
965
0
965
0
0
0
0
3500
2300
0
3500
0
2375
0
1750
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
52) 2430 kg mit 3.Besen, leeren Wassertanks und leerem Kehrgutbehälter
25/28) 2 Radnabenmotoren zu max. 20kW / 4500/min = 40kW / 4500/min
Dauerleistung 2x 12kW = 24kW
Eintrag Fz-Ausweis:
114 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
12/18/37