
BOMAG BW 174 AP-4F
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSKARREN
- Tipo-variante
- BW 174 AP-4f
- Modello (dati di origine)
- BW 174 AP-4f
Classificazione
- 3621
- 74.4 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- v+h= Stahlbandagen 1680x d=1220mm
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 229 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 07.12.2017
- Valido fino al
- 31.12.2019
- Proroga
- 05.03.2019
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- TCD 3.6 L4(CFVI74BU)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- D04
- Codice gas di scarico
- AFAR
- 3621
- Data di omologazione
- 07.12.2017
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/2 Stahlbandagen
- 410
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 220
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 12000
- 11100
- GeräuschCode
- GDAP
- 0
- 0
- 25.10
- 12000
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 2180
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 12
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
- Targhetta del costruttore
- rechts, seitlich vor Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, unterhalb Herstellerschild
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2 Stahlbandagen
- Sterzo
- elektro-hydraulisch; Drehschemel
- Cambio 1
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- Rapporto iA 1
- 25,10
- Vmax automatica (km/h)
- 12
- Freno di servizio R1
- hydrostatischer Antrieb
- Freno ausiliario R1
- hydr., Federspeicher, nicht abstufbar
- Freno ausiliario R2
- Lamellen an Radnabenmotoren vorn/hinten
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- TCD 3.6 L4(CFVI74BU)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2000
- Coppia max (Nm)
- 410
- Coppia max a (1/min)
- 1600
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- TCD 3.6 L4
- Posizione del codice motore
- Oben auf Ventildeckel
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4420 – 5530
- Larghezza (mm)
- 1826
- Altezza (mm)
- 3000
- Sbalzo posteriore (mm)
- 610 – 1720
- Interasse 1-2 (mm)
- 3200
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 9000 – 12000
- Peso garantito (kg)
- 11100 – 12000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 6000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 8000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 16) VA-, HA-, Allrad- und Allrad-Parallellenkung
- Osservazione 3
- 21) Notlösung= Druckaufbau über Handpumpe im Motorraum
- Osservazione 5
- 30) KP: bestehend aus: 1/0460.... (DOC) / 1/0460.... (DPF)
- Osservazione 6
- K: bestehend aus: 1/0460.... (SCR1) / 1/0460.... (SCR2)
- Osservazione 8
- 36) Anbringungshöhe Rückstrahler technisch bedingt
- Osservazione 10
- 40) 5530 mm mit Splitstreuer
- Osservazione 12
- 52) mit vollem Wassertank zu 700 Liter
- Osservazione 14
- 53) 12000 kg mit Splitstreuer
- Osservazione 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 15 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4280
- BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
- rechts, seitlich vor Einstieg
- rechts, unterhalb Herstellerschild
- 2/2 Stahlbandagen
- elektro-hydraulisch; Drehschemel
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- 25,10
- 0
- 12
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- hydr., Federspeicher, nicht abstufbar
- Lamellen an Radnabenmotoren vorn/hinten
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- TCD 3.6 L4(CFVI74BU)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2000
- 1600
- 410
- siehe Bemerkungen
- TCD 3.6 L4
- Oben auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 5530
- 4420
- 0
- 1826
- 0
- 3000
- 1720
- 610
- 0
- 0
- 0
- 3200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 12000
- 9000
- 12000
- 11100
- 0
- 8000
- 0
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16) VA-, HA-, Allrad- und Allrad-Parallellenkung
- 21) Notlösung= Druckaufbau über Handpumpe im Motorraum
- 30) KP: bestehend aus: 1/0460.... (DOC) / 1/0460.... (DPF)
- K: bestehend aus: 1/0460.... (SCR1) / 1/0460.... (SCR2)
- 36) Anbringungshöhe Rückstrahler technisch bedingt
- 40) 5530 mm mit Splitstreuer
- 52) mit vollem Wassertank zu 700 Liter
- 53) 12000 kg mit Splitstreuer
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 15 km/h erforderlich
- Bem