BOMAG

BOMAG BW 100 AD-3

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

ARBEITSKARREN

Classificazione

1366
21 kW
Cilindri
2
A
Pneumatici/cerchi
v+h= Stahlbandagen 1000x d=700 mm

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile229
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
12.04.2002
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
F2L1011F (Code C21/2)
4-Takt / 2 / Reihe
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
D01
Codice gas di scarico
AFAD
1366
21
Data di omologazione
12.04.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2; Stahlbandagen
80
1500
ET-CO
2210
ET-NMHC
0
ET-NOx
7250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
340
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
540
ET-THC+NOx
0
78
0
2700
GeräuschCode
GDAS
0
0
-
2700
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
2800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
10
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
Targhetta del costruttore
rechts, seitlich an Lenkstockverschalung
Numero di telaio
rechts, seitlich am Vorderwagen

Telaio

Assi/ruote
2/2; Stahlbandagen
Sterzo
hydrostatisch, Knicklenkung
Cambio 1
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
Rapporto iA 1
-
Vmax automatica (km/h)
10
Freno di servizio R1
hydrostatischer Antrieb
Freno ausiliario R1
hydr., Federspeicher, Lamellen
Freno ausiliario R2
an Radnabenmotoren vorn/hinten
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
F2L1011F (Code C21/2)
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Reihe
Potenza a (1/min)
2800
Coppia max (Nm)
80
Coppia max a (1/min)
1500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/242-676 Austritt ar
Codice del motore
F2L1011F
Posizione del codice motore
Plakette; oben auf Ventildeckel

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Lunghezza (mm)
2470 – 2540
Larghezza (mm)
1076 – 1176
Altezza (mm)
2470 – 2560
Sbalzo posteriore (mm)
450
Interasse 1-2 (mm)
1726

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2540 – 2700
Peso garantito (kg)
2700
Garanzia asse anteriore (kg)
1300
Garanzia asse posteriore (kg)
1400
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
21) Notlösung = an Radnabenmotoren Verschlusszapfen entfernen und mit Schrauben die Bremse mechanisch lösen
Osservazione 3
41) ohne/mit Kantenschneidegerät 1076/1176mm
Osservazione 5
42) mit starrem/klappbarem Sicherheitsbügel 2470/2560mm
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4280
BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
rechts, seitlich an Lenkstockverschalung
rechts, seitlich am Vorderwagen
2/2; Stahlbandagen
hydrostatisch, Knicklenkung
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
-
0
10
0
0
hydrostatischer Antrieb
hydr., Federspeicher, Lamellen
an Radnabenmotoren vorn/hinten
wie Hilfsbremse
DEUTZ
F2L1011F (Code C21/2)
4-Takt / 2 / Reihe
2800
1500
80
HS ·
1/242-676 Austritt ar
F2L1011F
Plakette; oben auf Ventildeckel
0
1
0
1
2540
2470
1176
1076
2560
2470
0
450
0
0
0
1726
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2700
2540
0
2700
0
1400
0
1300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21) Notlösung = an Radnabenmotoren Verschlusszapfen entfernen und mit Schrauben die Bremse mechanisch lösen
41) ohne/mit Kantenschneidegerät 1076/1176mm
42) mit starrem/klappbarem Sicherheitsbügel 2470/2560mm