
STEYR PROFI 4115
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20251
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- T1a
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cabina
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 94..
Prefissi VIN
- DBDP4115EPD......
Identificazione
- TRAKTOR
- Sottogenere di veicolo
- Landw.; 40 km/h
- Tipo-variante
- DJ; M????
- Modello (dati di origine)
- Profi 4115 ?
Classificazione
- 4485
- 107 kW
- Cilindri
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- weitere im Abrollradiusbereich 775-875mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1a | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 01.10.2020
- Proroga
- 09.02.2022
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m8
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F4DGE4132*V
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- F05
- Codice gas di scarico
- ANCE
- 4485
- 107
- Data di omologazione
- 01.10.2020
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 0.03
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.38
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.003
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.01
- ET-THC+NOx
- 0
- 84
- 10500
- 9500
- GeräuschCode
- GKAB
- 48000
- 48000
- 35.25
- 6710
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.05
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0.25
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.003
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.03
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a3m
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F4DGE4132*V
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a3m · Cambio automatico con modalità manuale, 3 marce
- F00
- 4485
- 107
- Data di omologazione
- 01.10.2020
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 10500
- 9500
- 48000
- 48000
- 35.25
- 6710
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · s2m
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F4DGE4132*V
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
- F00
- 4485
- 107
- Data di omologazione
- 01.10.2020
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 10500
- 9500
- 48000
- 48000
- 35.25
- 6710
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e8*167/2013-2019/519*00072
- Costruttore
- CNH OESTERREICH GMBH, A-4300 ST.VALENTIN
- Targhetta del costruttore
- rechts, in Kabine hinten an Kabinenrückwand
- Numero di telaio
- rechts, vorne auf Vorderachsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- vorne, ww. hydropneumatisch
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- Cambio 2
- s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
- Cambio 3
- a3m · Cambio automatico con modalità manuale, 3 marce
- Rapporto iA 1
- 35,25
- Rapporto iA 2
- 35,25
- Rapporto iA 3
- 35,25
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 40
- Vmax automatica (km/h)
- 40
- Freno di servizio R1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR oder
- Freno di servizio R2
- VR+HR; autom. Allradzuschaltung;
- Freno di servizio R3
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Freno ausiliario R1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Freno ausiliario R2
- Getriebewelle
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F4DGE4132*V
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 1800
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- F4DGE4132*V
- Posizione del codice motore
- links an Motorölwanne
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4447 – 4865
- Larghezza (mm)
- 2224 – 2550
- Altezza (mm)
- 2787 – 3025
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1180
- Interasse 1-2 (mm)
- 2642 – 2694
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1550 – 2100
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1524 – 2100
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 5150 – 6710
- Peso garantito (kg)
- 9500 – 10500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 4100 – 4900
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 7300
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 38500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 38500
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 3500
- Peso totale del convoglio (kg)
- 48000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) Profi 4115 ?= ww. SPS, CVT, DCT
- Osservazione 3
- 05) M????= MI4BS, MIGBS, MI7BS, MIFBS, MIHBS, MI4BL, MIGBL, MI7BL, MIFBL, MIHBL, MS4BS, MSGBS,
- Osservazione 4
- MS7BS, MSFBS, MSHBS, MS4BL, MSGBL, MS7BL, MSFBL, MSHBL, MI4GS, MIGGS, MI7GS, MIFGS,
- Osservazione 5
- MIHGS, MI4GL, MIGGL, MI7GL, MIFGL, MIHGL, MS4GS, MSGGS, MS7GS, MSFGS, MSHGS, MS4GL,
- Osservazione 6
- MSGGL, MS7GL, MSFGL, MSHGL, MI4ES, MIGES, MI7ES, MIFES, MIHES, MI4EL, MIGEL, MI7EL,
- Osservazione 7
- MIFEL, MIHEL, MS4ES, MSGES, MS7ES, MSFES, MSHES, MS4EL, MSGEL, MS7EL, MSFEL, MSHEL
- Osservazione 9
- 07) Sicherheitskabine, Typ: SLTV 24 Genehmigungsnr.: OECD 4/1 446/8
- Osservazione 10
- SLTV 25 OECD 4/1 445/8
- Osservazione 12
- 18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder Lastschaltgetriebe, Semi- Powershift; a.W. Kriechgang
- Osservazione 14
- 30) KP: 1/R6.77-97.6-136-18-19-Z und 1/R6.77-97.1-132-17-19-Z und 1/1-15-0.5-C-MWC-4-5.5-7.5-R
- Osservazione 17
- 36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter am Kabinendach
- Osservazione 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 23
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e8*167/2013-2019/519*00072
- 6206
- CNH OESTERREICH GMBH, A-4300 ST.VALENTIN
- rechts, in Kabine hinten an Kabinenrückwand
- rechts, vorne auf Vorderachsträger
- 2/4
- vorne, ww. hydropneumatisch
- hydrostatisch
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
- a3m · Cambio automatico con modalità manuale, 3 marce
- 35,25
- 35,25
- 35,25
- a
- b
- 0
- 40
- 0
- 40
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR oder
- VR+HR; autom. Allradzuschaltung;
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Getriebewelle
- wie Hilfsbremse
- FPT
- F4DGE4132*V
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 1800
- 0
- 0
- siehe Bemerkungen
- F4DGE4132*V
- links an Motorölwanne
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4865
- 4447
- 2550
- 2224
- 3025
- 2787
- 0
- 1180
- 0
- 0
- 2694
- 2642
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2100
- 1550
- 2100
- 1524
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6710
- 5150
- 10500
- 9500
- 0
- 7300
- 4900
- 4100
- 0
- 38500
- 38500
- 3500
- 3500
- 8000
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 48000
- 48000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) Profi 4115 ?= ww. SPS, CVT, DCT
- 05) M????= MI4BS, MIGBS, MI7BS, MIFBS, MIHBS, MI4BL, MIGBL, MI7BL, MIFBL, MIHBL, MS4BS, MSGBS,
- MS7BS, MSFBS, MSHBS, MS4BL, MSGBL, MS7BL, MSFBL, MSHBL, MI4GS, MIGGS, MI7GS, MIFGS,
- MIHGS, MI4GL, MIGGL, MI7GL, MIFGL, MIHGL, MS4GS, MSGGS, MS7GS, MSFGS, MSHGS, MS4GL,
- MSGGL, MS7GL, MSFGL, MSHGL, MI4ES, MIGES, MI7ES, MIFES, MIHES, MI4EL, MIGEL, MI7EL,
- MIFEL, MIHEL, MS4ES, MSGES, MS7ES, MSFES, MSHES, MS4EL, MSGEL, MS7EL, MSFEL, MSHEL
- 07) Sicherheitskabine, Typ: SLTV 24 Genehmigungsnr.: OECD 4/1 446/8
- SLTV 25 OECD 4/1 445/8
- 18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder Lastschaltgetriebe, Semi- Powershift; a.W. Kriechgang
- 30) KP: 1/R6.77-97.6-136-18-19-Z und 1/R6.77-97.1-132-17-19-Z und 1/1-15-0.5-C-MWC-4-5.5-7.5-R
- 36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter am Kabinendach
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Werr