SAME

SAME IRON 115 DCR CON

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
VT28; A/2 (Continuo)
Modello (dati di origine)
Iron 115 DCR Con

Classificazione

4038
84 kW
Cilindri
4
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
weitere im Abrollradiusbereich 750-875mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileT1
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.06.2011
Valido fino al
31.12.2011
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD2012L044V (C3CT84B)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
F02
Codice gas di scarico
AGAI
4038
84
Data di omologazione
02.06.2011
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
519
1400
ET-CO
1.62
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.24
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.95
81
9500
8750
GeräuschCode
GBAA
0
0
38.55
6025
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2003/37-1137/2008*0415
Costruttore
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Targhetta del costruttore
rechts an der Lenksäulenverkleidung oder vorne rechts am Luftführungskasten
Numero di telaio
rechts vorne am Achslagerbock

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
Rapporto iA 1
38,55
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
40
Freno di servizio R1
Druckhilfe, hydr., Scheiben/Oelbad, auf HR;
Freno di servizio R2
ww. auf VR+HR; ww. automatische Allradzu-
Freno di servizio R3
schaltung; Einzelradbremse verriegelbar
Freno ausiliario R1
mech., Scheiben/Oelbad, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD2012L044V (C3CT84B)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2100
Coppia max (Nm)
519
Coppia max a (1/min)
1400
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ERD15 Austritt acv/acr
Codice del motore
TCD2012L044V
Posizione del codice motore
Plakette; rechts seitlich am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4280 – 4544
Larghezza (mm)
2068 – 2550
Altezza (mm)
2899 – 3054
Sbalzo posteriore (mm)
1265
Interasse 1-2 (mm)
2419
Carreggiata asse 1 (mm)
1420 – 2002
Carreggiata asse 2 (mm)
1500 – 2010

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
5340 – 6025
Peso garantito (kg)
8750 – 9500
Garanzia asse anteriore (kg)
3300 – 4000
Garanzia asse posteriore (kg)
5450 – 6600
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
30500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
3000
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine S¢e1!0167
Osservazione 3
18) stufenlos einstellbares, leistungsverzweigtes hydrostatisch-mechanisches Getriebe mit Wendeschaltung
Osservazione 5
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
Osservazione 7
36) a.W. separate umschaltbare Stand-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/68/EG
Osservazione 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 16
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2003/37-1137/2008*0415
4487
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts an der Lenksäulenverkleidung oder vorne rechts am Luftführungskasten
rechts vorne am Achslagerbock
2/4
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
h4m · Trasmissione idrostatica, 4 stadi a comando manuale
38,55
a
0
40
0
0
Druckhilfe, hydr., Scheiben/Oelbad, auf HR;
ww. auf VR+HR; ww. automatische Allradzu-
schaltung; Einzelradbremse verriegelbar
mech., Scheiben/Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TCD2012L044V (C3CT84B)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2100
1400
519
HS ·
1/ERD15 Austritt acv/acr
TCD2012L044V
Plakette; rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4544
4280
2550
2068
3054
2899
0
1265
0
0
0
2419
0
0
0
0
2002
1420
2010
1500
0
0
0
0
6025
5340
9500
8750
6600
5450
4000
3300
0
30500
0
3000
0
16000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine S¢e1!0167
18) stufenlos einstellbares, leistungsverzweigtes hydrostatisch-mechanisches Getriebe mit Wendeschaltung
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
36) a.W. separate umschaltbare Stand-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/68/EG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich