SAME

SAME TIGER 70

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

TRAKTOR
Tipo-variante
D10S; E1/- 30 km/h
Modello (dati di origine)
Tiger 70

Classificazione

3000
49.5 kW
Cilindri
3
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
weitere Varianten im Abrollradiusbereich 600 - 690 mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.11.2008
Valido fino al
31.12.2007
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
SAME
Tipo di motore
1000.3WT3E
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
F01
Codice gas di scarico
AGAG
3000
Data di omologazione
19.11.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
255
1400
ET-CO
1.39
ET-NMHC
0
ET-NOx
6.15
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.206
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.53
ET-THC+NOx
0
83.9
4800
4700
GeräuschCode
GBAA
0
0
22.95
2882
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
2350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
Targhetta del costruttore
rechts, an Lenkstockverschalung oder innen am linken Hinterradkotflügel
Numero di telaio
rechts, seitlich am Vorderachsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Rapporto iA 1
22,95
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf alle Räder,
Freno di servizio R2
Einzelradbremse; 2 Pedale mit Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Getriebe-
Freno ausiliario R2
welle
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
SAME
Tipo di motore
1000.3WT3E
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2200
Coppia max (Nm)
255
Coppia max a (1/min)
1400
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/9.9396.2/10 Austritt ab
Codice del motore
1000.3WT3E
Posizione del codice motore
Plakette, unterh. Anlasser eingeschlagen: rechts vorn seitlich am Block

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Lunghezza (mm)
3615 – 3965
Larghezza (mm)
2130
Altezza (mm)
2520 – 2525
Sbalzo posteriore (mm)
1000
Interasse 1-2 (mm)
1975
Carreggiata asse 1 (mm)
1450 – 1750
Carreggiata asse 2 (mm)
1410 – 1710

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2550 – 2882
Peso garantito (kg)
4700 – 4800
Garanzia asse anteriore (kg)
1700 – 2000
Garanzia asse posteriore (kg)
3000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
20000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
3000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitsbügel: Typ T91, Genehmigung e1*79/622*0108
Osservazione 3
09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e13*74/150-2000/25*0038 wurde die
Osservazione 4
Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h reduziert; TG abgeleitet von: 4SA2 17
Osservazione 6
18) m4 mit 3 Gruppen
Osservazione 8
19) Vmax.-Reduktion durch Einschränkung des grössten Abrollradius der
Osservazione 9
Hinterradreifen (max. 690 mm nach ETRTO)
Osservazione 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 19
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
Osservazione 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Osservazione 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*74/150-2000/25*0038 und allfällige Emissionsdaten
Osservazione 22
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Vmax. auf 30 km/h reduziert
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3088
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
rechts, an Lenkstockverschalung oder innen am linken Hinterradkotflügel
rechts, seitlich am Vorderachsträger
2/4
hydrostatisch
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
22,95
a
0
0
0
30
hydr., Scheiben im Oelbad, auf alle Räder,
Einzelradbremse; 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Scheiben im Oelbad, auf Getriebe-
welle
wie Hilfsbremse
SAME
1000.3WT3E
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
2200
1400
255
HS ·
1/9.9396.2/10 Austritt ab
1000.3WT3E
Plakette, unterh. Anlasser eingeschlagen: rechts vorn seitlich am Block
0
1
0
1
links+rechts
3965
3615
0
2130
2525
2520
0
1000
0
0
0
1975
0
0
0
0
1750
1450
1710
1410
0
0
0
0
2882
2550
4800
4700
0
3000
2000
1700
0
0
20000
0
3000
0
6000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitsbügel: Typ T91, Genehmigung e1*79/622*0108
09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e13*74/150-2000/25*0038 wurde die
Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h reduziert; TG abgeleitet von: 4SA2 17
18) m4 mit 3 Gruppen
19) Vmax.-Reduktion durch Einschränkung des grössten Abrollradius der
Hinterradreifen (max. 690 mm nach ETRTO)
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*74/150-2000/25*0038 und allfällige Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Vmax. auf 30 km/h reduziert