SAME

SAME DIAMOND 230

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20021

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cabina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 64..

Prefissi VIN

  • S50S306WV.....

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
50S
Modello (dati di origine)
Diamond 230

Classificazione

7146
169 kW
Cilindri
6
A (v=ausschaltbar)
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.09.2002
Valido fino al
31.12.2005
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
BF6M1013FC (Code CE169T)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
F01
Codice gas di scarico
AGAE
7146
169
Data di omologazione
06.09.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
940
1470
ET-CO
860
ET-NMHC
0
ET-NOx
5290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
102
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
480
ET-THC+NOx
0
80
14000
13350
GeräuschCode
GBAA
0
0
43.11
9360
2350
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2465
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*74/150-2000/25*0123
Costruttore
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
Targhetta del costruttore
rechts, an Verkeleidung der Lenksäule
Numero di telaio
rechts, vorne am Vorderachslagerbock oder ww. auf Fronthydraulik-Tragrahmen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=hydropneumatisch, ausschaltbar
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
43,11
Vmax meccanica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR,
Freno di servizio R2
autom. Allradzuschaltung, Einzelradbremse,
Freno di servizio R3
2 Pedale mit Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
BF6M1013FC (Code CE169T)
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2350
Coppia max (Nm)
940
Coppia max a (1/min)
1470
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/164629806 Austritt acr
Codice del motore
BF6M1013FC
Posizione del codice motore
Plakette, rechts, seitlich am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
5233 – 5393
Larghezza (mm)
2500 – 2550
Altezza (mm)
3200 – 3525
Sbalzo anteriore (mm)
811 – 971
Sbalzo posteriore (mm)
1333
Interasse 1-2 (mm)
3089
Carreggiata asse 1 (mm)
1874
Carreggiata asse 2 (mm)
1879

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
8620 – 9360
Peso garantito (kg)
13350 – 14000
Garanzia asse anteriore (kg)
4000 – 6500
Garanzia asse posteriore (kg)
7500 – 10000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
26000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
3000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine Typ TLK1 / EWG-Genehmigungszeichen S e1 0045
Osservazione 3
18) zusätzlich 4stufiges Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
Osservazione 5
19) elektronische Geschwindigkeitsregelung durch den Hersteller programmiert; keine Plombe erforderlich
Osservazione 9
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 10
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*74/150-2000/25*0123
3088
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
rechts, an Verkeleidung der Lenksäule
rechts, vorne am Vorderachslagerbock oder ww. auf Fronthydraulik-Tragrahmen
2/4
v=hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
43,11
0
0
0
40
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR,
autom. Allradzuschaltung, Einzelradbremse,
2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, nicht abstufbar
DEUTZ
BF6M1013FC (Code CE169T)
4-Takt / 6 / Reihe-T
2350
1470
940
HS ·
1/164629806 Austritt acr
BF6M1013FC
Plakette, rechts, seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
5393
5233
2550
2500
3525
3200
0
1333
971
811
0
3089
0
0
0
0
0
1874
0
1879
0
0
0
0
9360
8620
14000
13350
10000
7500
6500
4000
0
0
26000
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine Typ TLK1 / EWG-Genehmigungszeichen S e1 0045
18) zusätzlich 4stufiges Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
19) elektronische Geschwindigkeitsregelung durch den Hersteller programmiert; keine Plombe erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich