SAME

SAME DORADO 70

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
10S / S10S704AVT
Modello (dati di origine)
Dorado 70

Classificazione

4000
52 kW
Cilindri
4
A (v=ausschaltbar)
Pneumatici/cerchi
v= 11.2R24 114 A8 10.00x24 12.4R20 116 A8 11.00x20 320/70R24 116 A8 10.00x20
h= 16.9R30 137 A8 15.00x30 14.9R30 129 A8 13.00x30 480/70R30 141 A8 15.00x30
Varianten im Abrollumfangbereich 3730-4710 mm (ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.01.1999
Valido fino al
31.03.2003
Proroga
01.03.1999
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
S+L+H
Tipo di motore
1000.4A5
4-Takt / 4 / Reihe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
F00
4000
52
Data di omologazione
27.01.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
243
1350
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
83
0
5000
GeräuschCode
GBAA
0
0
24.75
3300
2350
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
2530
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
Targhetta del costruttore
rechts, an Lenkstockverschalung
Numero di telaio
rechts, seitlich an Vorderachsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
--
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
24,75
Vmax meccanica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr.,Scheiben im Oelbad,auf VA+HA,
Freno di servizio R2
Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech.,Scheibe im Oelbad,auf Getriebewelle
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
S+L+H
Tipo di motore
1000.4A5
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe
Potenza a (1/min)
2350
Coppia max (Nm)
243
Coppia max a (1/min)
1350
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/DGMSA3516 und
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/DGMSA3516 Austritt ab oder
Silenziatore 3 (tipo)
HS ·
Silenziatore 3 (denominazione)
1/DGMSA3519 Austritt ac
Codice del motore
1000.4A5
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts seitlich am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
3870 – 3920
Larghezza (mm)
1785 – 2215
Altezza (mm)
2410 – 2600
Sbalzo anteriore (mm)
659 – 709
Sbalzo posteriore (mm)
1025
Interasse 1-2 (mm)
2186
Carreggiata asse 1 (mm)
1440 – 1840
Carreggiata asse 2 (mm)
1300 – 1900

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2900 – 3300
Peso garantito (kg)
5000
Garanzia asse anteriore (kg)
2300
Garanzia asse posteriore (kg)
3200
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
20000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
6000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0299; a.W. Sicherheitsbügel OECD-Nr.= CSS 0321, fest od. abklappbar (169)
Osservazione 3
18) ww. 3-stufiges Lastschaltgetriebe oder 2-stufiges Synchrongetriebe, mit 2 oder 3 Gruppengetriebe
Osservazione 5
37) Lichte Höhe über Sitzfläche des Beifahrersitzes 800 mm, ausreichende Polsterung am Dach erforderlich
Osservazione 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 18
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: 1 an Reglereinstellschraube
Osservazione 19
118- Höchstgeschwindigkeit 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Osservazione 20
169- Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3088
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
rechts, an Lenkstockverschalung
rechts, seitlich an Vorderachsträger
2/4
--
hydrostatisch
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
24,75
0
0
0
40
hydr.,Scheiben im Oelbad,auf VA+HA,
Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
mech.,Scheibe im Oelbad,auf Getriebewelle
wie Hilfsbremse
S+L+H
1000.4A5
4-Takt / 4 / Reihe
2350
1350
243
HS ·
1/DGMSA3516 und
NS ·
1/DGMSA3516 Austritt ab oder
HS ·
1/DGMSA3519 Austritt ac
1000.4A5
vor Motornummer, rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
3920
3870
2215
1785
2600
2410
0
1025
709
659
0
2186
0
0
0
0
1840
1440
1900
1300
0
0
0
0
3300
2900
0
5000
0
3200
0
2300
0
0
20000
0
6000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0299; a.W. Sicherheitsbügel OECD-Nr.= CSS 0321, fest od. abklappbar (169)
18) ww. 3-stufiges Lastschaltgetriebe oder 2-stufiges Synchrongetriebe, mit 2 oder 3 Gruppengetriebe
37) Lichte Höhe über Sitzfläche des Beifahrersitzes 800 mm, ausreichende Polsterung am Dach erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: 1 an Reglereinstellschraube
118- Höchstgeschwindigkeit 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
169- Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
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