SAME

SAME EXPLORER 70 VDT

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

TRAKTOR
Modello (dati di origine)
Explorer 70 VDT

Classificazione

4000
51.5–52 kW
Cilindri
4
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
v= 12.4R24 119A8 11.00x24 12.4R28 121A8 11.00x28
h= 16.9R30 137A8 15.00x30 13.6R38 141A8 12.00x38
weitere Varianten im Abrollumfangbereich 4303-5168mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.08.1998
Valido fino al
31.12.2003
Proroga
07.04.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
SAME
Tipo di motore
1000.4A
4-Takt / 4 / Reihe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
F00
Codice gas di scarico
AGAC
4000
Data di omologazione
18.08.1998
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
283
1300
ET-CO
3890
ET-NMHC
0
ET-NOx
6040
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
673
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1090
ET-THC+NOx
0
83
0
5500
GeräuschCode
GDAL
0
0
24.36
0
2350
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
2520
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
Targhetta del costruttore
rechts, an Lenkstockverschalung
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Getriebegehäuse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
24,36
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydraulisch, Scheiben im Oelbad, auf VR/HR
Freno di servizio R2
Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
Freno ausiliario R2
auf Getriebewelle, wirkend auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
SAME
Tipo di motore
1000.4A
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe
Potenza a (1/min)
2350
Coppia max (Nm)
283
Coppia max a (1/min)
1300
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/DGMSA1559 Austritt ac
Codice del motore
1000.4A
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts seitlich am Motorblock, unterhalb Oelfilter

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
3970
Larghezza (mm)
1970 – 2470
Altezza (mm)
2595 – 2780
Sbalzo posteriore (mm)
990
Interasse 1-2 (mm)
2280
Carreggiata asse 1 (mm)
1500 – 2000
Carreggiata asse 2 (mm)
1500 – 2000

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
5500
Garanzia asse anteriore (kg)
3000
Garanzia asse posteriore (kg)
4000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
24000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
6000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSD 01031; a.W. nur als Sicherheitsrahmen erhältlich
Osservazione 3
18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe od. mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
Osservazione 5
19) V-max. 30 km/h = 5.-Gang schnell, in Strassengruppe elektromechanisch gesperrt
Osservazione 7
52) Total 3300kg v=1400kg h=1900kg mit Sicherheitskabine
Osservazione 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 13
101 - Anzahl Plomben: 4 Anbringungsort: 1 an Volllastanschlagschraube, 2 an Steckverbindungen
Osservazione 14
Laststufen-Magnetschalter + 1 an Abdeckblech über beiden Endschaltern
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3088
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
rechts, an Lenkstockverschalung
rechts, vorn seitlich am Getriebegehäuse
2/4
hydrostatisch
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
24,36
0
0
0
30
hydraulisch, Scheiben im Oelbad, auf VR/HR
Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
auf Getriebewelle, wirkend auf HR
wie Hilfsbremse
SAME
1000.4A
4-Takt / 4 / Reihe
2350
1300
283
HS ·
1/DGMSA1559 Austritt ac
1000.4A
vor Motornummer, rechts seitlich am Motorblock, unterhalb Oelfilter
2
1
2
1
2
links+rechts
0
3970
2470
1970
2780
2595
0
990
0
0
0
2280
0
0
0
0
2000
1500
2000
1500
0
0
0
0
0
0
0
5500
0
4000
0
3000
0
0
24000
0
6000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSD 01031; a.W. nur als Sicherheitsrahmen erhältlich
18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe od. mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
19) V-max. 30 km/h = 5.-Gang schnell, in Strassengruppe elektromechanisch gesperrt
52) Total 3300kg v=1400kg h=1900kg mit Sicherheitskabine
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 4 Anbringungsort: 1 an Volllastanschlagschraube, 2 an Steckverbindungen
Laststufen-Magnetschalter + 1 an Abdeckblech über beiden Endschaltern
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