RIGITRAC

RIGITRAC SKH 60

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
109; -/-

Classificazione

2925
55.4 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
Varianten im Radiusbereich von 394-451 mm nach ETRTO möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.06.2022
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD2.9L4 (C5EI55E)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
F05
Codice gas di scarico
ANCD
2925
Data di omologazione
25.06.2022
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
375
1400
ET-CO
0.04
ET-NMHC
0
ET-NOx
4.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.006
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.07
ET-THC+NOx
0
81
0
5500
GeräuschCode
GKAB
0
0
14.24
5500
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.04
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
4.18
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.004
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.04
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
RIGITRAC TRAKTORENBAU AG, 6403 Küssnacht am Rigi
Targhetta del costruttore
rechts, in Fussraum Kabine
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger vorne im Motorraum

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch; VR- oder Allradlenkung
Cambio 1
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
Rapporto iA 1
14,24
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Hochdruck, Kreise-A1/A2,
Freno di servizio R2
Lamellen im Oelbad
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher auf A1, über Kardan auf A2

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD2.9L4 (C5EI55E)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2200
Coppia max (Nm)
375
Coppia max a (1/min)
1400
Depurazione dei gas di scarico
1/0460-7080 und 1/0460-7081
Codice del motore
TCD2.9L4
Posizione del codice motore
Plakette, rechts seitlich am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
1
Lunghezza (mm)
4075
Larghezza (mm)
2017 – 2523
Altezza (mm)
2211 – 2260
Sbalzo posteriore (mm)
880
Interasse 1-2 (mm)
2320
Carreggiata asse 1 (mm)
1500 – 1763
Carreggiata asse 2 (mm)
1500 – 1763

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
3400 – 5500
Peso garantito (kg)
5500
Garanzia asse anteriore (kg)
3300
Garanzia asse posteriore (kg)
3300
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
2800
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine MAUSER K-690; BLT-Prüfbericht-Nr. 001/22 nach 1322/2014/EU
Osservazione 3
16) Allradlenkung mit automatischer Abschaltung bei Vmax > 18 km/h
Osservazione 5
18) Hydrostat mit mechanischer Untersetzung
Osservazione 7
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung elektronisch
Osservazione 9
36) Notausstieg: Heckscheibe und Seitenscheibe
Osservazione 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 23
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2875
RIGITRAC TRAKTORENBAU AG, 6403 Küssnacht am Rigi
rechts, in Fussraum Kabine
rechts, seitlich am Längsträger vorne im Motorraum
2/4
hydrostatisch; VR- oder Allradlenkung
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
14,24
a
0
40
0
0
hydr., Hochdruck, Kreise-A1/A2,
Lamellen im Oelbad
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A1, über Kardan auf A2
hydrostatischer Antrieb
DEUTZ
TCD2.9L4 (C5EI55E)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2200
1400
375
1/0460-7080 und 1/0460-7081
TCD2.9L4
Plakette, rechts seitlich am Motorblock
0
1
0
1
1
links+rechts
0
4075
2523
2017
2260
2211
0
880
0
0
0
2320
0
0
0
0
1763
1500
1763
1500
0
0
0
0
5500
3400
0
5500
0
3300
0
3300
0
0
0
2800
0
5000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2000
0
0
0
07) Sicherheitskabine MAUSER K-690; BLT-Prüfbericht-Nr. 001/22 nach 1322/2014/EU
16) Allradlenkung mit automatischer Abschaltung bei Vmax > 18 km/h
18) Hydrostat mit mechanischer Untersetzung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung elektronisch
36) Notausstieg: Heckscheibe und Seitenscheibe
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich