RIGITRAC

RIGITRAC SKH 095

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

TRAKTOR
Tipo-variante
DB Motor: TCD3.6L4

Classificazione

3621
90 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
Varianten im Abrollumfangbereich 3130-3953mm (ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.10.2013
Valido fino al
30.09.2014
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD3.6L4 (C4DI90C)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
F03
Codice gas di scarico
AGAM
3621
90
Data di omologazione
10.10.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
480
1600
ET-CO
0.01
ET-NMHC
0
ET-NOx
2.78
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.018
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.01
ET-THC+NOx
0
82.6
0
7000
GeräuschCode
GBAA
0
0
13.71
3740
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0.01
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
2.96
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.016
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
RIGITRAC TRAKTORENBAU AG, 6403 Küssnacht am Rigi
Targhetta del costruttore
rechts, seitlich am Längsträger oberhalb Vorderachse
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger oberhalb Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
Rapporto iA 1
13,71
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., Kreise-A1/A2, Lamellen im Oelbad;
Freno di servizio R2
Pedale fest miteinander verbunden
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, Lamellen im
Freno ausiliario R2
Oelbad, auf A1+A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD3.6L4 (C4DI90C)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
480
Coppia max a (1/min)
1600
Depurazione dei gas di scarico
1/04602661EY
Codice del motore
TCD3.6L4
Posizione del codice motore
Plakette, links seitlich am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4024 – 4125
Larghezza (mm)
1900 – 2350
Altezza (mm)
2346 – 2447
Sbalzo posteriore (mm)
1150
Interasse 1-2 (mm)
2350
Carreggiata asse 1 (mm)
1585 – 1909
Carreggiata asse 2 (mm)
1585 – 1909

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
3530 – 3740
Peso garantito (kg)
7000
Garanzia asse anteriore (kg)
3500
Garanzia asse posteriore (kg)
3500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
22000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
2500
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine LOCHMANN RT2; DLG-Prüfbericht-Nr. 2007-744 nach 79/622/EWG
Osservazione 3
16) Vorderradlenkung, Allrad-Analoglenkung; zusätzlich elektr. blockierbare Allrad-
Osservazione 4
Parallellenkung; wird bei Geschwindigkeiten über 22 km/h automatisch blockiert
Osservazione 6
22) Federspeicher: mechanische Lösevorrichtung= Verbindung entriegeln
Osservazione 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 13
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Osservazione 14
160 - Folgende Fz-Teile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Parallellenkung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2875
RIGITRAC TRAKTORENBAU AG, 6403 Küssnacht am Rigi
rechts, seitlich am Längsträger oberhalb Vorderachse
rechts, seitlich am Längsträger oberhalb Vorderachse
2/4
hydrostatisch
h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
13,71
a
0
30
0
0
hydr., Kreise-A1/A2, Lamellen im Oelbad;
Pedale fest miteinander verbunden
Federspeicher, abstufbar, Lamellen im
Oelbad, auf A1+A2
wie Hilfsbremse
hydrostatischer Antrieb
DEUTZ
TCD3.6L4 (C4DI90C)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2000
1600
480
1/04602661EY
TCD3.6L4
Plakette, links seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4125
4024
2350
1900
2447
2346
0
1150
0
0
0
2350
0
0
0
0
1909
1585
1909
1585
0
0
0
0
3740
3530
0
7000
0
3500
0
3500
0
22000
0
2500
0
6000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine LOCHMANN RT2; DLG-Prüfbericht-Nr. 2007-744 nach 79/622/EWG
16) Vorderradlenkung, Allrad-Analoglenkung; zusätzlich elektr. blockierbare Allrad-
Parallellenkung; wird bei Geschwindigkeiten über 22 km/h automatisch blockiert
22) Federspeicher: mechanische Lösevorrichtung= Verbindung entriegeln
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
160 - Folgende Fz-Teile müssen vor der Fahrt gesichert werden: Parallellenkung