
RASANT KT 1904
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- TRAKTOR
- Tipo-variante
- KT1904
Classificazione
- 1857
- 31.3 kW
- Cilindri
- 4
- A (v=ausschaltbar)
- Pneumatici/cerchi
- 29x13.50-15 10.00x1531x15.50-15 13.00x15Doppelbereifung: 6.00x16 mit 29x13.50-15 oder 6.50x16 mit 31x15.50-15
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 23.08.1999
- Valido fino al
- 31.03.2003
- Proroga
- 10.02.2000
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m4
- Marca del motore
- KUBOTA
- Tipo di motore
- V1903
- 4-Takt / 4 / Reihe
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F00
- 1857
- Data di omologazione
- 23.08.1999
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 117
- 1700
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 83.5
- 0
- 2400
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 8.86
- 1750
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2970
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 30
- 27
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Marca del motore
- KUBOTA
- Tipo di motore
- V1903
- 4-Takt / 4 / Reihe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- F00
- 1857
- Data di omologazione
- 23.08.1999
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 117
- 1700
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 83.5
- 0
- 2400
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 8.86
- 1750
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2970
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 30
- 27
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- NUSSMUELLER GmbH, A-8541 SCHWANBERG
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn im Fussraum
- Numero di telaio
- unterhalb Herstellerschild
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- -
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Cambio 2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 8,86
- Rapporto iA 2
- 8,86
- Vmax meccanica (km/h)
- 27 – 30
- Freno di servizio R1
- hydr.,2-Kreis,Trommeln,auf Antriebswellen
- Freno di servizio R2
- der HA sowie Trommel auf Kardan der VA
- Freno ausiliario R1
- mech.,Trommeln,auf Antriebswellen der HA
- Freno ausiliario R2
- und Trommel auf Kardan der VA
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- KUBOTA
- Tipo di motore
- V1903
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 2800
- Coppia max (Nm)
- 117
- Coppia max a (1/min)
- 1700
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/19077-12111 Austritt aau
- Codice del motore
- V1903
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts vorn oben auf Motorblock, bei Einspritzpumpe
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube oben mit Absorptionsmaterial
- Insonorizzazione R2
- belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- a.W. 1
- Lunghezza (mm)
- 3050 – 3150
- Larghezza (mm)
- 1690 – 2060
- Altezza (mm)
- 2110 – 2190
- Sbalzo anteriore (mm)
- 450 – 550
- Sbalzo posteriore (mm)
- 850
- Interasse 1-2 (mm)
- 1750
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1520 – 1570
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1560 – 1610
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1590 – 1750
- Peso garantito (kg)
- 2400
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1450
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1450
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 1590
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 745
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) Sicherheitsrahmen Typ 'RS1' OECD-Nr.= CSS 0491/?; ausbaubar bis zur teilweise oder ganz geschlossenen Kabine
- Osservazione 2
- VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- Osservazione 4
- 16) ww. Front-, Allrad- oder Hundeganglenkung
- Osservazione 6
- 18) Strasse/Gelände a.W. Kriechgang
- Osservazione 8
- 21) Bedienungshebel kombiniert mit 2 Einzelradbremshebel; mit Verriegelung für Strassenfahrt
- Osservazione 10
- 36) a.W. umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach, Standlichter separat seitlich am Rahmen;
- Osservazione 11
- Anordnung zulässig gem. Richtlinie 78/933 EWG
- Osservazione 13
- 52) 1590 kg = Basisfahrzeug mit Sicherheitsrahmen, Front- und Heckhydraulik, Einzelbereifung
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- Osservazione 22
- 400- Hinterradlenkung für Ueberführungsfahrten blockieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6208
- NUSSMUELLER GmbH, A-8541 SCHWANBERG
- rechts, vorn im Fussraum
- unterhalb Herstellerschild
- 2/4
- -
- hydrostatisch
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 8,86
- 8,86
- 0
- 0
- 30
- 27
- hydr.,2-Kreis,Trommeln,auf Antriebswellen
- der HA sowie Trommel auf Kardan der VA
- mech.,Trommeln,auf Antriebswellen der HA
- und Trommel auf Kardan der VA
- wie Hilfsbremse
- KUBOTA
- V1903
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 2800
- 1700
- 117
- HS ·
- 1/19077-12111 Austritt aau
- V1903
- vor Motornummer, rechts vorn oben auf Motorblock, bei Einspritzpumpe
- Motorhaube oben mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- a.W. 1
- links+rechts
- 3150
- 3050
- 2060
- 1690
- 2190
- 2110
- 0
- 850
- 550
- 450
- 0
- 1750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1570
- 1520
- 1610
- 1560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1750
- 1590
- 0
- 2400
- 0
- 1450
- 0
- 1450
- 0
- 0
- 1590
- 0
- 745
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitsrahmen Typ 'RS1' OECD-Nr.= CSS 0491/?; ausbaubar bis zur teilweise oder ganz geschlossenen Kabine
- VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- 16) ww. Front-, Allrad- oder Hundeganglenkung
- 18) Strasse/Gelände a.W. Kriechgang
- 21) Bedienungshebel kombiniert mit 2 Einzelradbremshebel; mit Verriegelung für Strassenfahrt
- 36) a.W. umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach, Standlichter separat seitlich am Rahmen;
- Anordnung zulässig gem. Richtlinie 78/933 EWG
- 52) 1590 kg = Basisfahrzeug mit Sicherheitsrahmen, Front- und Heckhydraulik, Einzelbereifung
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- 400- Hinterradlenkung für Ueberführungsfahrten blockieren
- 18/36/71